[aide] decullassage de moteur TD RESOLU !!!

[TD-à-l'ancienne]

bonjour

je travaille toujours sur mon moteur TD et ca avance doucement

une question est ce que je peux déculasser l'ensemble
culasse+collecteurs+turbo

car c'est trop galère pour les vis des collecteurs

ca va pas être trop lourd ?

Merci

[fisch_man]

vire l'ensemble, c'est 10 X plus simple, si t'as une phase 2 ce sont des goujons a la place des vis sur le collecteur d'admission donc vraiment galere quoi ...

[totophe03]

salut
tu ne peu pas tout emmener d,un seul coup
il faut basculer le moteur vers l'avant (enleve support cote distri) puis il faut enlever la pipe d,admission
j'espere que tu n'a pas l'EGR,sinon encors + galere
par contre du peu laisser le turbo avec la culasse(mais l,elever est facile quand tu n'a plus la pipe d'adm.)

[TD-à-l'ancienne]

j'ai un moteur dhy donc phase 2
pkoi enlever l'admission?
ca fait un bloc sur la culasse avec l'egr et l'echappement?
il faut juste enlver le suport moteur et c'est bon non?

[totophe03]

si tu n,eleve pas la pipe ,tu pourra pas enlever les vis de culasse.
donc tu a l'EGR,alors tu va galerer pour l,enlever cette pipe
quel merd... cette EGR !!!!
il me semble qu,il faut tirer en meme temps la pipe de turbo avec celled'adm. a cause de l'egr

[fisch_man]

le + simple c'est de deserrer la pipe d'admission et la decoller, pour virer les vis, ensuite tout sortir.

[TD-à-l'ancienne]

ca avance pas

j'ai désolidarisé l'échappement et je vais essayer de tout sortir d'un coup trop difficile de défaire le collecteur et j'accède aux vis de culasse

mais il y a 2 durites sur le turbo c'est koi?
- huile sous pression
- retour d'huile

question à 15 €: si j'enlève les durites sans faire la vidange ca va couler ou pas?

merci d'avance

[totophe03]

le tube metal(pression d,huile)et l,autre c,est le retour,tu n,a pas besion de vidanger le moteur
par contre pour les vis de culasse(si tu depose pas la pipe)tu va te faire chie....r pour les elever(voir impossible)
je me rappele que sur les 1.7TD monter sur bx,405,205 TD tu pouvais enlever la culasse en laissant la pipe d'adm. et le turbo dessus
mais sur les 1.9TD comme la tienne tu a des entretoise de 3 a 4cm sous les vis de culasse et les vis bute dans la pipe,donc pas facile a faire sans l,enlever !!!

[TD-à-l'ancienne]

bon ok pour enlever la pipe mais comment je fais pour enlver cette fichu pipe d'admission

les ecrous extérieur ca va ok mais les autres c'est inaccessible et il y la vanne egr en plus je peux passer aucun outil

il y a truc pour y arriver ?

[Chti-demon]

[fisch_man]

j'ai deja ecris plus haut: laisse la dessus sur phase 2 y'a des goujons c'est la misere ! sur phase 1 tu pouvais la virer sur phase 2 c'est trop chiant.

donc deboite le tuyau de l'egr c'est 1 clips a virer dessere la pipe d'admission et ecarte la pour virer les goujons de culasse.

bascule ton moteur vers l'avant comme t'as du virer le support moteur a coté de la distrib et ca sortira tout seul, franchement j'ai deculassé deux phase 1 et une phase 2 c'est un peu galere car y'a beaucoup de choses a demonter mais ca se fait pas mal ...

verifie que rien ne retiens la culasse, donc les tuyaux d'huile de turbo mais aussi du coté BV y'a une tole avec une vis HM8 qui fait chi.er je crois...

[fisch_man]

[totophe03]

il faut enlever la vanne qui est sur la pipe de turbo
pas facile !!!! aller courage!!!

[TD-à-l'ancienne]

j'ai enlever les vis de culasse mais rien ne viens
il y a quoi a defaire a part le raccord huile du turbo
j'ai un peu taper mais ca bouge pas c normal

[fisch_man]

[luther]

[totophe03]

salut
cotee distri il faut enlever le support moteur (4 vis clee de 13) et tu verra ce centreur..... qui te cree des misere pour lever la culasse !!!

[luther]

[TD-à-l'ancienne]

ca va pas être trop lourd l'ensemble turbo+culasse+pipes?

[luther]