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Auteur |
Message |
Pervers91
Nouveau
Statut: Absent
Inscrit le: 20 Fév 2005 Messages: 49 Localisation: brunoy
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salut à tous, je souhaiterai rendre ma 306 1,6 l ph 1 un peu plus "sport"...je pense donc la rabaisser...
peut-on se contenter de juste changer les ressorts à l'avant et de décranter l'arrière?
faut-il changer les amortos?
je pensais eventuellement acheter des amortos + ressorts de 306 s16, plus bas et plus durs que les miens...qu'en pensez vous? et combien ça me couterait??
merci pour vos réponses |
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MAFIA 77
Super Pro
 Statut: Absent
Inscrit le: 16 Nov 2003 Messages: 1395 Localisation: Combs-la-ville 77
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salut alors a lavant en changeant juste les ressort et pas les amorto si tu rabaisse pas + de 3.5 en gros sinon jte conseille par securite de changer aussi amorto si tu veux baisser +
Ensuite tu peux monter les ressorts amorto de s16 mais au vu du poid tu petit tu5 tu risque de pas avoir de difference majeur en rabissement ormis un comportement + sain voila mon avis + _________________ 306 1.6 green powaaa
Arriere phase 2.2; Pommeau phase 2.2; Volant 3 branches victor
Bloc horloge température
Coque rétro et poignée de porte ton caisse
Console centrale ton caisse
Pot à Canule CHROME trop cool
BAS DE CAISSE 5 PORTES :) |
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fred1783
Pro
Statut: Absent
Inscrit le: 14 Nov 2003 Messages: 1063 Localisation: Avignon - Xantia Activa tct
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Fais une recherche, on en a parlé mille fois!
Sinon:
-oui tu peux rabaisser juste en changeant les ressorts pour des courts et en décrantant
-MAIS des amortos sont pas prévus pour travailler si bas=> usure prématurée, comportement moins bon qu'avec des amortos courts  _________________ L'ex 306... |
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Pervers91
Nouveau
Statut: Absent
Inscrit le: 20 Fév 2005 Messages: 49 Localisation: brunoy
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merci pour vos reponses...excuse, oui, j'aurai du chercher mais....manque de temps...on a tous une bone excuse..
promis je recommencerai plus
merci |
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