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tyrelafr
Novice
 Statut: Absent
Inscrit le: 01 Mar 2005 Messages: 125 Localisation: montpellier / aix en provence
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Mise à par le calculateur qu il faut changer ou reprogrammer et le faisceau à adpaté plus les quelques diverses bricole qui vont avec le changement , une question me reste :
au niveau du compteur ( ess, pression huile ,vitesse, compte tour) comment cela se passe faut il mettre un compteur phase 2, adpaté un phase 1 , rien a faire ?
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tyrelafr
Novice
 Statut: Absent
Inscrit le: 01 Mar 2005 Messages: 125 Localisation: montpellier / aix en provence
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Personne pr éclairer ma lanterne ??  |
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INDO
SAC A M E R D E
Statut: Absent
Inscrit le: 06 Aoû 2004 Messages: 1671 Localisation: st etienne 42
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Tu à essayé recherche?
A mon avis tu dois pouvoir trouvé!  _________________ Megane rs chassis sport.... |
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Quevain
Grand Maitre
 Genre:  Statut: Absent Age: 25 Inscrit le: 28 Mai 2004 Messages: 11866 Localisation: 93
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pas prend un compteur de bv6 et c'est réglé  |
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tyrelafr
Novice
 Statut: Absent
Inscrit le: 01 Mar 2005 Messages: 125 Localisation: montpellier / aix en provence
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INDO a écrit: | Tu à essayé recherche?
A mon avis tu dois pouvoir trouvé!  |
ne tinquiete pas jai deja cherché , et d'ailleur j'y ai trouvé certaines réponses mais pas celle ci
306xsiMan a écrit: | pas prend un compteur de bv6 et c'est réglé |
je pense pas que mon prob soit réglé pr autant ,,, le compteur ph1 marche sans adaptation sur le moteur des ph 2 ?? |
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Quevain
Grand Maitre
 Genre:  Statut: Absent Age: 25 Inscrit le: 28 Mai 2004 Messages: 11866 Localisation: 93
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comprend pas le pb la...
tu prend un compteur de bv6 ph 2 |
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tyrelafr
Novice
 Statut: Absent
Inscrit le: 01 Mar 2005 Messages: 125 Localisation: montpellier / aix en provence
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jai une 30616s ph1 je met un moteur ph2 dc le xu10j4rs en gardant la boite 5, reprogrammant le calulateur pr qu il fct correctement et je me pose une question : est ce que mon compteur ph1 va marcher correctement ou non , ou faut il adpaté un ph2 si oui qu 'y a til a faire.
par ex : la vitesse les ph 1 sont a cable et les ph2 sont electronique. etc pr lessence, lhuile compte tours ...
ai je été assez clair ?  |
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Quevain
Grand Maitre
 Genre:  Statut: Absent Age: 25 Inscrit le: 28 Mai 2004 Messages: 11866 Localisation: 93
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autant pour moi j'ai cru qu'il sagissait d'une xsi ph 2
par contre le xu10j4rs a existé sur les dernieres ph1 donc pour le compteur ya surement moyen de l'adapter |
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tyrelafr
Novice
 Statut: Absent
Inscrit le: 01 Mar 2005 Messages: 125 Localisation: montpellier / aix en provence
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exact je ny avais pas pensé ms sais tu si ce sont des compteur electronique ou mecanique ? |
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Quevain
Grand Maitre
 Genre:  Statut: Absent Age: 25 Inscrit le: 28 Mai 2004 Messages: 11866 Localisation: 93
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tyrelafr a écrit: | exact je ny avais pas pensé ms sais tu si ce sont des compteur electronique ou mecanique ? |
sur les s16 bv6 ph1 il me semble que ce sont les meme que sur les bv5...
par contre pas de cable de compteur
je crois que ce sont les ph1.1 qui ont un cable de compteur(jusqu'a 94),les ph1.2 n'en ont pas
je pense pas me tromper car j'ai un compteur de xsi ph1.1 ou ya l'emplacement pour le cable,alors que sur celui de ma voiture il n'y en a pas  |
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tyrelafr
Novice
 Statut: Absent
Inscrit le: 01 Mar 2005 Messages: 125 Localisation: montpellier / aix en provence
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oki merci
vé essayer de me degoter un compteur intermédiaire si je peux dire ca,
par contre au niveau du compte tour et le reste pas de changement fondamental ? car en fait la vitesse c 'est le moins important meme si il marche pas ... |
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Quevain
Grand Maitre
 Genre:  Statut: Absent Age: 25 Inscrit le: 28 Mai 2004 Messages: 11866 Localisation: 93
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je passe mon tour
en gros je sais pas
je pense pas que ca pause de probleme mais j'prefere pas dire de betises |
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