[Dossier] modif centralisation pour avoir les clignos

306Rasta

ah ok, et quand tu dis qu'on peut en trouver dans une casse... c que ces relais sont présent dans les véhicules equipés du systeme de clignotement quand tu vérrouille? ou ca peut se situé ailleurs?

Westland

Agent306

Superbe sujet mon chèr Westland , tu m'a l'air d'etre bien caler en électricité donc pourrai tu me faire un schéma de montage rétro électrique en expliquant la fonctionalité de chacun des fils ? merci d'avance

Westland

Agent306

ha oui en effet :

:

thierryo

Quand tu dis qu'on peut ameliorer le system avec les lumieres de qu'elles lumieres parle tu, s'elle du plafonier ??? :o

Westland

Tr3Z

Voila, j'ai ca chez moi, et j'voudrais savoir si ca peut m'aider a avoir les clignotants qui s'allument a l'ouverture et fermeture ?

Est ce qu'il m'en faut un autre ? Ou est ce que ca sert a rien ? :P

green

non ca c'est un relais clignoteur

il te faut un ou 2 relais simple comme expliqué par westland

il te faut ceux la:

Cyrus · Petit Nouveau Statut: **Absent** Inscrit le: 14 Mar 2005 Messages: 5

Bonjours a tous le monde

Je voudrais moi aussi realiser ce petit montage mais je n 'arrive pas a mettre la main sur le boitier de centralisation.

J'ai regarde sous la banquette arriere mais y a rien.
Est ce qu il est cache? Est ce qu'il est ailleurs? et ou? (Sachant que je possede une 306 turbo D,3P,1998).
Merci d avance pour votre aide.

Aior

hihi ! exellent ! j'allais poster exactement la même questin !

j'ai regardé partout cette aprem, mais vraiment partout !
je n'ai pas trouvé le boitier.
J'ai une PH 2.1, 1998, 5 portes

Aior

help Westland !

green

Aior

Cyrus · Petit Nouveau Statut: **Absent** Inscrit le: 14 Mar 2005 Messages: 5

Super

Merci a toi green
des demain je regarde ca

Aior

quelqu'un ou westland directement pourrait me confirmer qu'un recap du schema avec les relais, ça ressemblerai à ça :

Le truc un peu visselar dans le dossier, c'est que tu dis "85 ou 2" "86 ou 1"
alors que si on suit les autres schémas, 85 ou 2, c'est pas du tout la même fiche.
Mais je pense que tu voulais dire par là qu'on peut attaquer la bobine du relais par les 2 fiches qui y sont liés.

Et le 87a, rien ?

Et pourquoi 1 relai / cligno ?
Après reflection, je me suis dis que si on se met a allumer le cligno droite (ou gauche), les 2 cotés vont s'allumer

mais exellent dossier tout de même !

Westland

oui c'est ca pour le schéma

Le truc un peu visselar dans le dossier, c'est que tu dis "85 ou 2" "86 ou 1"
alors que si on suit les autres schémas, 85 ou 2, c'est pas du tout la même fiche.
Mais je pense que tu voulais dire par là qu'on peut attaquer la bobine du relais par les 2 fiches qui y sont liés

j'irais pas a dire que c'est visselar mais c'est vrai que lorsque j'ai pris la photo les deux relais etaient inversés mais ca a aucune incidence.

Et le 87a, rien ?

non il a rien, si tu regarde un peu le relais tu vois que c'est la borne utilisé pour un contact a ouverture, les relais sont le plus souvent avec ces 3 bornes mais on peut en trouver qu'avec juste un contact

Et pourquoi 1 relai / cligno ?
Après reflection, je me suis dis que si on se met a allumer le cligno droite (ou gauche), les 2 cotés vont s'allumer

ben refléchis encore un peu, avec un relais, tu les branche où les deux fils (2330;2340) qui viennent des warning ?
sur la meme borne ben essaye tu verras bien

excellent dossier tout de meme

merci meme si le tout de meme est de trop

Aior

ok merci pour ces réponses!

Par contre, je n'ai pas trouvé le boitier sur ma ph 2.1.
Dans l'intersiège je suis tombé sur le boitier de l'airbag. c'est tout

Cyrus · Petit Nouveau Statut: **Absent** Inscrit le: 14 Mar 2005 Messages: 5

Moi aussi j ai demonte l'intersiege et je suis tombe sur le boitier d airbag.
Exactement comme toi.
Donc toujours pas de boitier de centralisation.
Je commence vraiment a me demander ou il a bien pu etre mis.
Personne n a une idee?
Quelqu un a t il la revue technique et pourrai regarder dessus?ca serait peut etre indiqué.