[HELP]Grosse panne electrique

boarderman

Bonsoir tout le monde,
ca fait un bout de temps que je n'étais pas venu sur le forum. J'ai eu un accident début août, un choc à l'avant gauche qui m'a valu le changement de quelques pièces carrosserie (aile, capot, pare-choc...)

Qelques jours après avoir récupéré la voiture, mon voyant ABS ainsi que mon voyant de frein s'allument. Le choc ayant eu lieu coté gauche, là où se trouve la pompe ABS, j'ai eu un peu peur... Mais au bout de quelques minutes il s'est éteint.

Peu de temps après, au moment de sortir d'un parking, la caisse cale et mon klaxon se met en marche 1/2s...

Bizarre. Mais elle redemarre au premier coup de clef. J'étais inquiet mais le phénomène ne s'est pas reproduit jusqu'à la semaine dernière. A savoir que je possède un klaxon a depression qui a été remonté par le garage suite au choc.

1 semaine plus tard, en ville, le feu passe au vert, je démarre et là, je cale et le klaxon se déclenche sans pouvoir l'arrêter

J'ouvre mon capot et débranche la batterie. Ensuite je la rebranche et essaie de redemmarer la caisse. Je met la position accessoires, pas de soucis le voyant batterie s'allume, le klaxon reste muet. Puis je met le contact et là l'éclairage des voyants varie d'intensité puis s'éteignent. De la fumée sort alors de tableau de bord!

Je redébranche la batterie immédiatement puis la fait mettre au garage.

La, ils constatent que cela a brulé derrière le compteur, sur une des prises. Ils pensent que le problème n'est pas lié au choc et à leurs réparations puisque les faisceaux du bloc avant ne sont pas endommagés.

Cependant, lorsqu'on met le contact, le klaxon se déclenche sans raison.

Personne ne semble comprendre l'origine du problème et je sens que tout cela va me coûter très cher. Le compteur est déja mort...

Je tenais a dire aussi que j'avais remplacé l'ampoule de l'afficheur electronique par une diode mais je ne pense pas que cela ait pu aller jusqu'à faire caler la voiture! De plus je n'ai jamais eu de problèmes auparavant.

Si un electricien pouvait me donner quelques pistes de recherches cela m'arangerais car je ne voit pas du tout le lien entre tout cela et le garagiste ne me semble pas non plus très spécialiste (c'est un garage citroën-garage confiance Totoplus).

Bref je suis dans la mince...

fisch_man

hum...

pour moi y'a pas de fumée sans feu ( private joke )

plus serieusement meme si le faisceau lors du choc n'a pas ete touché au niveau du compteur rien n'empeche qu'il brule suite a un court circuit.

ce court circuit pouvant tres bien se trouver au niveau du moteur le degat peuvent arriver a un endroit plus sensible , ex un compteur ou il y a des petites pistes toutes fines qui brulent bien ...

je serai toi j'attaquerai le garage , les lache pas , c'est forcement lié .