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Westland
Super Pro
 Genre:  Statut: Absent Age: 44 Inscrit le: 14 Nov 2003 Messages: 1993 Localisation: exilé à Nice Voiture: S16
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je voulais controler mes bougies car elles etaient en principe changer au vu des factures de l'ancio proprio et la je vois ce genre là
d'apres vous cela sert à quelques chose d'en avoir 3
perso je pense que non mais bon. _________________ |
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yov
Grand Amateur
 Statut: Absent
Inscrit le: 12 Sep 2004 Messages: 662 Localisation: 78 et 91 Voiture: 306 S16 ACAV
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Je sais pas trop par contre, moi j'avaismonté des bougies sans régler l'écartement des electrodes et le garagiste l'avait remarqué et m'avait dit que c'était mauvais pour l'allumage.
Sais tu comment régler l'écartement des bougies ? |
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yov
Grand Amateur
 Statut: Absent
Inscrit le: 12 Sep 2004 Messages: 662 Localisation: 78 et 91 Voiture: 306 S16 ACAV
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Sinon a propos de tes bougies peut etre que ça plus d'étincelles (3 au lieu de 2) et que ça explose plus fort ! :) (c'est beau de réver...) |
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GRO
Expert
Genre:  Statut: Absent Age: 41 Inscrit le: 30 Aoû 2004 Messages: 2501 Localisation: montrouge 92i
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yov a écrit: | Je sais pas trop par contre, moi j'avaismonté des bougies sans régler l'écartement des electrodes et le garagiste l'avait remarqué et m'avait dit que c'était mauvais pour l'allumage.
Sais tu comment régler l'écartement des bougies ? |
Merde moi aussi je les ai monter direct j'éspère que c'est pas trop grave  _________________
Vive les pubs ... |
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yov
Grand Amateur
 Statut: Absent
Inscrit le: 12 Sep 2004 Messages: 662 Localisation: 78 et 91 Voiture: 306 S16 ACAV
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GRO a écrit: | yov a écrit: | Je sais pas trop par contre, moi j'avaismonté des bougies sans régler l'écartement des electrodes et le garagiste l'avait remarqué et m'avait dit que c'était mauvais pour l'allumage.
Sais tu comment régler l'écartement des bougies ? |
mince moi aussi je les ai monter direct j'éspère que c'est pas trop grave  |
T'inquiete il m'a juste dit qu'au pire le cylindre s'allume pas occasionellement, mais ça tu le vois sur le temoin diag moteur (probleme d'allumage).
En fait il m'a pas expliqué comment faire pour les régler. Il m'a seulement parlé d'une épaisseur 0.9mm, maisd je sais comment l'obtenir |
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cyril_92
Novice
 Genre:  Statut: Absent Age: 43 Inscrit le: 13 Fév 2005 Messages: 151 Localisation: Courbevoie.....!!!Voiture: 2.0L S16 BV6 Premium
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yov a écrit: | GRO a écrit: | yov a écrit: | Je sais pas trop par contre, moi j'avaismonté des bougies sans régler l'écartement des electrodes et le garagiste l'avait remarqué et m'avait dit que c'était mauvais pour l'allumage.
Sais tu comment régler l'écartement des bougies ? |
mince moi aussi je les ai monter direct j'éspère que c'est pas trop grave  |
T'inquiete il m'a juste dit qu'au pire le cylindre s'allume pas occasionellement, mais ça tu le vois sur le temoin diag moteur (probleme d'allumage).
En fait il m'a pas expliqué comment faire pour les régler. Il m'a seulement parlé d'une épaisseur 0.9mm, maisd je sais comment l'obtenir |
c'est tés simple il te faut se qu'on appelle une jauge de 0.9 s'est une plaques metalique que tu passe entre l'anode et la catode de ta bougie (le boue metalique) et avec un petit marteau tu fais ton ajustement
Et voila ta bougie est régelé à 0.9
c'est tout simple  _________________
***un lion ne sort jamais sans sa Lionne***
Ma 306 S16 est a vendre
ICI http://306inside.com/forum/viewtopic.php?t=52820&highlight=
OU ICI: http://www.leboncoin.fr/vi/87587797.htm |
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cyril_92
Novice
 Genre:  Statut: Absent Age: 43 Inscrit le: 13 Fév 2005 Messages: 151 Localisation: Courbevoie.....!!!Voiture: 2.0L S16 BV6 Premium
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Westland a écrit: | je voulais controler mes bougies car elles etaient en principe changer au vu des factures de l'ancio proprio et la je vois ce genre là
d'apres vous cela sert à quelques chose d'en avoir 3
perso je pense que non mais bon. |
c'est juste pour avoir une meillieur etincéle c'etait une tchologie de bougie tu peut remettre le même si c'est les bonnes references _________________
***un lion ne sort jamais sans sa Lionne***
Ma 306 S16 est a vendre
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OU ICI: http://www.leboncoin.fr/vi/87587797.htm |
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yo106XS
Grand Expert
 Genre:  Statut: Absent Age: 54 Inscrit le: 23 Mai 2005 Messages: 4736 Localisation: Moselle (57) Voiture : 306 S16 BV5 * Le Mans N° 133
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c'est sur, elles avaient besoin d'être changées,
sinon, le seul intérêt des bougies à multiples électrodes seraient leur durée de vie (c'est ce que j'ai lu sur les sujets déjà traités sur le site)
perso, mon mécano m'a mis des NGK 2 électrodes et c'est nickel
PS : sur mon ancienne 106, j'ai mis des Eyquem 3 électrodes pendant des années, et denièrement des NGK 2 élec., y a pas photo, les NGK c'est bien  _________________ N'être d'accord sur rien, c'est l'assurance de ne pas se disputer sur grand chose! |
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casimfred
Grand Expert
Genre:  Statut: Absent Age: 44 Inscrit le: 17 Fév 2004 Messages: 5517 Localisation: Nancy (54) Voiture : 207 sport pack HDI 110
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Je crois que s'est aussi pour la longevité et la qualité de l'inflammation. _________________ Le HDI c'est bien le HDI c'est malin
Anti Golf pour toujours |
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JaY
Administrateur

 Genre:  Statut: Absent Age: 46 Inscrit le: 13 Nov 2003 Messages: 9392 Localisation: NYC
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mouaif ... moi j'ai plutot l'impression que sa sert pas a grand chose si ce n'est un bon argument de vente ...  |
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yov
Grand Amateur
 Statut: Absent
Inscrit le: 12 Sep 2004 Messages: 662 Localisation: 78 et 91 Voiture: 306 S16 ACAV
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JaY a écrit: | mouaif ... moi j'ai plutot l'impression que sa sert pas a grand chose si ce n'est un bon argument de vente ...  |
Comme toujours :)
Et le pire c'est que des fois on le sait mais on achete quand meme... |
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casimfred
Grand Expert
Genre:  Statut: Absent Age: 44 Inscrit le: 17 Fév 2004 Messages: 5517 Localisation: Nancy (54) Voiture : 207 sport pack HDI 110
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Les prix sont pas forcement beaucoup plus cher _________________ Le HDI c'est bien le HDI c'est malin
Anti Golf pour toujours |
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