[AVIS] Booster ma 306HDI...vos conseils sont les bienvenus !

jroch34

SALUT,
voilà je souhaite booster ma 306. Après pas mal de recherches sur le web en général et beaucoup de lectures de posts du forum je suis un peu "perdu"

. En fait je recherche un moyen de booster ma 306 de façon efficace, sans mauvaises surprises par la suite, très fiable (car je roule souvent avec mes 2 filles en bas-âge à bord !), et pas trop cher.

Au début j'avais dans l'idée un "Boîtier Additionnel" (type KITPOWER par exemple) vu la simplicité de mise en oeuvre et le fait qu'on peut le récupérer en cas de changement de caisse. Maintenant j'hésite car il y en a qui parle de "fumées noires, fuites, pb en cas d'accident (visible si expertise), etc..."
Aussi, la "Reprogrammation" semble plus efficace et sans conséquences indirectes (fuites par exemple) mais beaucoup plus chère. Quand-est-t-il de la pose d'une puce directement dans le calculateur?

Pour finir, je vous remercie par avance

pour vos prochaines suggestions qui je l'espère m'aideront à me décider. Si vous pouvez me conseiller un garage dans le coin (alentours de Montpellier) ça serait vraiment cool. J'ai entendu parlé de "Enjolras Sport" mais je ne le trouve pas sur les pages jaunes et "Sport System" (sur Le Crès) non plus!

olive34

Sport system c dans la zone indus sur le bord de la N113, fodrai voir avec trebila, il y est allé chez eux

jroch34

SALUT,
Ok et merci pour l'info, je vais aller faire un tour dans cette Z.I dès que possible. Concernant Trebila je sais qu'il est passé par Sport System mais sur Albi. Je vais voir avec lui.
@+

Coxsone

la puce rajouté dans le calculateur est moins couteuse que la reprog... tu auras un gain de 20 a 25ch mais je ne sais pas si il y a des conséquences pour le moteur mais c'est déja mieux que le boitier additionnel.

jroch34

Ok, merci. Mais ça craint pas trop d'ouvrir le calculo...???

Coxsone

Faut y allez tranquille.Tu déconnectes la batterie, tu démontes les vis ensuite tu as un joint qu'il faut pas abimés sinon l'étanchéité

.
tu échanges ta puce, tu remontes tout et ensuite faut juste mettre le contact une ou deux fois, pas démarrer tout de suite, le temps que le calculo prend en compte les nouvelles données et ensuite

si quelqu'un d'autres peut confirmer normalement c'est ça.

l'artiste

pour souder la puce il faut avoir du bon matos et dix doigts qui vont bien.
il ne faut pas faire sa a l'arrache sinon adieu le calculo

schumacher

leny

en ce qui concerne la reprog HDI, arrivéun certain kilometrage il risque pas d'y avoir quelques problemes?

Coxsone

Coxsone

jroch34

SALUT,
Merci pour les réponses. Je vais essayer de trouver un centre de reprog sur Montpellier et ses environs...sinon j'obterai pour la puce. En plus si elle est sur un suppport c'est cool

jroch34

PFFF... toujours pas trouvé de garage avec "banc" sur ma région

jroch34

jroch34

JP

Je sais pas pourquoi, mais je sens que schumi va te répondre d'aller à Sport System Albi

Et Trébila approuvera, tout comme moi

jroch34

JP

C'était envisagé mais vu que je dois changer mon faisceau moteur

Pour le tarif inside faudrait voir si ceux qui étaient partant le sont toujours...

jroch34

Ouais, à voir...

jroch34