Isolation portières

JaY

Tout d'acord j'espère que ce sujet n'a pas déjà été traité. A priori je n'ai rien trouvé de concluant via le moteur de recherche mais vu qu'il n'est pas complet ...

Bref. Je voudrais avoir des infos sur le goudronage ou le plein chants ou tous ce qui s'en rapproche. Combien sa coute, combien sa pèse et ou se situ le gain. Bref estce que le jeu en vaut vraiment la chandelle

Merci

carlito

Pour insonoriser il te faut:
Paxalu un rouleur de 10m * 30cm environ 30€
Une roulette de tapissier pour bien faire coler le paxalu envi 2€
Une boite plainchant focal ou autre (ca se vend par

, une seul boite suffit compte 32€ chez focal
Compte 80 à 100€ en fonction du matos

Au niveau du termps pour que ce soit bien fait compte 2h à 2h30 par porte

Au niveau du poids compte 3 à 4 kg par porte

Au niveau du son c'est le jour et la nuit
Les graves sont beaucoup plus présents, la netteté du son est largemlent amélioré que se soit avec une kit à 500e ou 100€

Si je retrouve des photos de mes portes insonorisées, je les mets en ligne se soir

le bon profil

Qu'est ce au juste le paxalu? et ou cela se trouve-t-il?
Tout l'intérieur de la portière doit recevoir ce traitement pour que ce soit efficace?

Westland

moi j'ai commencé à le faire:
d'abord faire ldes cales en bois pour les Hps
j'en parlais ici
http://www.306inside.com/forum/viewtopic.php?t=10927

on parlait de la choucroute, c'est juste pour mettre autour des cales apres vaut mieux mettre du paxalu

moi je l'avait fait au slilicone, pas le top il parait trop souple faut que ca fasse caisson.

et j'ai mit derriere une boite de plaintChant de Focal à 32€, 6 plaques avec deux tu couvres déjà tout le fond de la porte derriere les HPs ( on le voit sur les photos).

apres moi je comptes bouger les trous avec du goufron et non pas la remplir de goudron

Westland

fisch_man

insonnoriser une porte , c'est d'une part emprisonner l'onde arriere du hp dans celle ci et d'autre part gagner en poids donc en inertie et eviter les vibration parasites .

il faut d'une part mettre une a plusieurs couches sur la tole de fond , en realité celle de l'exterieur de la voiture , et penser a applique un amortissant , mousse ou plainchamps focal par exemple .

il faut ensuite veiller a ce qu'aucune ( enfin le moins possible ) de pieces ne bougent , avec de la pate a fix on peux empecher certains tringleries et clips de vibre ou avec des points de silicone .

l'interieur de la porte vers l'habitacle est a l'origine etancheifiée par des mousses , celles ci sont completement molles et ne retiennent pas l'onde arriere du hp , il est donc vivement conseillé de les remplacer par du paxa ou par des plaques ( bois ou acier ) , afin de reellement transformer votre porte en baffle ( sans quoi vous serez en court circuit accoustique et perdrez pas mal de rendement ) ensuite sur cette tole intermediaire il est important d'avoir quelques couches de paxa evitant a l'onde arriere medium du hp de repasser a travers la porte .

enfin le panneau de porte , vous pouvez l'alourdir et eventuellement appliquer de la pate a fix sur les clips , et sur ph2/3 il est possible d'y intercaller une plaque de laine de verre qui completera la fonction du paxa .

bien entendu insonnoriser une porte avec un hp fixé sur un support non rigide ou non etanche revient a pisser dans un violon l'un ne va pas sans l'autre

le bon profil

ok merci les gars, les explications sont nickel.
Si j'ai le temps je commence ce week end.
Et le plainchamps focal (ou autre) doit être mis au cul du haut parleur, sur le fond de la porte?

JaY

Si j'ai bien tout capté il faut rigidifier la tole puis ajouter une couche amortissante pour que l'onde ne se claque pas la gueule sur quelque chose de trop raide ?

En fait dans mon cas il faudrait que j'arrive a un résultat très correct (pas forcement le must mais très correct) pour un ajout de poids minimum (et oui la chasse au kilos n'est pas terminée

)

Pour les portes avant je vais remonter un kit eclaté jbl en gto je pense dans un premier temps non amplifié sur un poste alpine 4x60. Rien d'exceptionnel mais face au poste et hps d'origine sa le fait déjà bien

JaY

J'ai le guide Haynes tuning 306 sous les yeux la.

Pour isoler la porte ils utilise du Dynamat Xtreme. Il lui donne comme avantage de se poser sans avoir besoin de le chauffer avec un simple rouleau a tapisser. A priori il n'en mette que derrière le panneau de porte mais pas sur la tole. Juste avec le panneau isolé il y a un gain réel ?

le bon profil

ça doit peut être empécher le panneau de porte de vibrer.. Mais l'insonorisation de la porte en plus de ça doit quand même être nécessaire pour avoir un bon rendu..
Pour l'annecdote j'ai déja entendu la différence de son avec le même haut parleur, monté tout bêtement sur le plastique d'origine (de façon non étanche en plus) et monté directement sur la tôle de façon plus ou moins hermétique..(sans insonorisation ni modifs; dans une 106) la différence de rendement était déja flagrante!

J'ai vu dans les magasins de bricolage, de la "pate insonorisante" de la marque sintofer, à coté des mastics et résines. Je ne sais pas comment ça se présente, mais est-ce que vous pensez que ça peut être efficace?

faust9999

Sur demande de Fisch-man, la photo de ces portes insonorisées :

C'est du contre plaqué

JaY

Ah ouai d'accodac

Donc si je bouche tous ces trous la avec de l'isolant foncièrement meme sans placarder le fond de la porte le son devrait nettement s'ameliorer du fait cela fera plus caisson clos qu'auparavent

Westland

perso moi actuellement je suis avec du plaint chant juste derriere les Hps et les cales en bois montés avec de la choucroute et c'est nettement mieux.

y'a aussi ca

http://www.hifimobile.fr/passatv2j.jpg
http://www.hifimobile.fr/passatv2l.jpg
sorte de pate anti vibration et qui renforce la porte comme pour le goudron, ca a l'air plus facile à mettre, sans trop d'odeur

apres je sais pas si c'est vraiment efficace et le €€€

tony0210

a ce que je vois c est pas mal de boulot.Si on insonorise pas la porte mais que tout est bien calle le son est vraiment moins bon ou deja c est suffisant.perso je suis en train de monter un kit oxygen avec des cales mais je n est pas prevu d insonoriser.je vais amplifier ca mais pas fortement.la soluc la plus simple??

Westland

ben commence par faire par étape.

monte tes Hps sur cales et si t'es pas satisfait tu peux aller plus loin, mettre quelque chose derriere ...
ne pas oublier de découper un peu la tole si ca touche

fisch_man

oubliez les produits de marque x ou y le moins cher et le moins crade reste le paxa , le blackson ou ses equivalents on s'en passe .

pour l'histoire de l'onde arriere du hp , le deal c de l'empecher de revenir dans l'habitacle en traversant la tole intermediaire et le panneau de porte car elle polue les timbres .

en gros qud une tole ou un panneau de porte vibre et bien ca fait du son comme le fait une membrane de hp , et quand le panneau de porte vibre il annule l'effet du hp en bougeant a l'inverse .

pour le photo linkée , elle n'est que la premiere etape de mon insonnorisation , en realité je vais bientot tout redemonter pour lester la tole de fond + amortissant derriere le(s) hp(s) puis remonter et mettre quelques couches de paxa par dessus le reste .

actuellement les hp descendent et fond de l'infra comme pour rire

mais y'a plein de vibrations parasite car ce n'est pas isolé .

ps: inutile de mettre une plaque ou diu contre plaqué , pour boucher les trous , le paxa peux faire l'affaire .

JaY

pop@306

pr jay si tu veu pas trop de poids , deja une bonne calle en médium vissé avec des bonne grosse vis , pas ces salopri de ptites vis d'origines....et du plain chan deriere le hp.... et apres si ta envie de mettre encore plus de poids tu tataque au blacksonage...

faust9999

Dub306