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jamessouris
Nouveau
 Statut: Absent
Inscrit le: 05 Sep 2004 Messages: 44
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A tout les possesseur de 306 S16 BV6.
Voila je commence a me lasser du bruit et des perf de ma S16 bv6 et j'aimerai améliorer le tout.
je voudrais savoir quelle ligne inox vous me conseiller de mettre.
je n'ai pas trop de limite de budget
IRESA
PROWLER
DEVIL
et j'ai vu chez prowler qu'il existait 2 diametres 60 et 54. est ce que les 2 s'adapte ou faut il que je prenne le diametre de ma ligne d'origine et que je prenne la meme.
J'attend avec impatience vos conseils.
merci a tous _________________ rien ne vaut une 306 turbo!!! ESSENCE BIEN SUR! |
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nicopug
Administrateur

 Genre:  Statut: Absent Age: 112 Inscrit le: 14 Nov 2003 Messages: 34157 Localisation: Genèèève Voitures : 306 Cab edenPark + 306 T16 + 308 GT 180 + 3008 Hybrid4 300 + 206 Roland Garros
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si tu n'as pas vraiment de limite de budget, va chez un préaparateur méca ou rallye et fais toi faire une ligne sur mesure en inox  _________________ 306 Rallye T16 GT2876R@2bars 400+ & 3008 Hybrid4 300 & 308 GT 180
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Eden
Maitre
Genre:  Statut: Absent Age: 39 Inscrit le: 14 Nov 2003 Messages: 8132 Localisation: Mulhouse Véhicules: S8 et SVS
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Met une ligne GrN,c'est pas cher en plus.  |
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Wilcox
Expert
 Statut: Absent
Inscrit le: 30 Aoû 2004 Messages: 2097 Localisation: dans le 77 Voiture : seat leon 20vt4
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Eden a écrit: | Met une ligne GrN,c'est pas cher en plus.  |
+ 1 c'est pas cher et ya du bruit  _________________ EX 306 acav bv6 170cv => Seat leon 20vt4 180@210cv
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jamessouris
Nouveau
 Statut: Absent
Inscrit le: 05 Sep 2004 Messages: 44
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généralement chez les préparateur ils font les meme ligne que chez iresa prowler pts et bien d'autres sauf qu'ils n'ont pas de cintreuses. donc ils font des soudures a chaque coude (garage porte rouge par exemple) et c'est la que tu as des pertes donc c pas ce qui m'interesse.
larry, tu en penses? _________________ rien ne vaut une 306 turbo!!! ESSENCE BIEN SUR! |
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Passang
Pro
 Statut: Absent
Inscrit le: 09 Jan 2005 Messages: 878 Localisation: ANNECY (74)
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Perso j'en pense qu'il ne faut pas se faire trop d'illusions en perfs... Y'a pas des masses à gagner
Sinon tu vas chez PTS et tu achètes une ligne GrN ou GrA
Mais p't être que cette fois tu vas te lasser du bruit ! _________________ Ca y est ma BV6 est de nouveau opérationnelle... Après un marbre et presque 2 mois c'est reparti  |
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castor
Nouveau
 Statut: Absent
Inscrit le: 30 Avr 2005 Messages: 16
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demande un devis chez ZEETER, ils font les lignes et silencieux sur mesure.
perso, j'ai une ligne et silencieux duplex en inox de chez eux sur mon cab,
et franchement c'est top avec un bruit terrible...
par contre, prépare ton porte feuille !! car c'est comme meme pas donner.
www.zeeter.fr , ça peut éventuellement en interéssé parmis vous  |
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INDO
SAC A M E R D E
Statut: Absent
Inscrit le: 06 Aoû 2004 Messages: 1671 Localisation: st etienne 42
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Passang a écrit: | Perso j'en pense qu'il ne faut pas se faire trop d'illusions en perfs... Y'a pas des masses à gagner
Sinon tu vas chez PTS et tu achètes une ligne GrN ou GrA
Mais p't être que cette fois tu vas te lasser du bruit ! |
+1 compte pas sur la ligne pour gagné en perf...  _________________ Megane rs chassis sport.... |
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jamessouris
Nouveau
 Statut: Absent
Inscrit le: 05 Sep 2004 Messages: 44
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je sais bien que je vais pas gagné 20 cv avec une ligne mais plutot 3cv grace a la suppression du cata. mais c'est pour débuter une bonne prépa je préfere avoir le top niveau échappement. _________________ rien ne vaut une 306 turbo!!! ESSENCE BIEN SUR! |
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INDO
SAC A M E R D E
Statut: Absent
Inscrit le: 06 Aoû 2004 Messages: 1671 Localisation: st etienne 42
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Tu devrais plutot faire une reprog et juste deca...  _________________ Megane rs chassis sport.... |
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Passang
Pro
 Statut: Absent
Inscrit le: 09 Jan 2005 Messages: 878 Localisation: ANNECY (74)
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Bon je suis bien d'accord le son de l'inox ne vaudra jamais celui de l'origine
Mais gare au bruit si tu fais de l'autoroute ou beaucoup de kms avec ta tuture, ca peut devenir vite lassant. Enfin à toi de voir !
Sinon même pour une prépa, un simple décata suffit. Mais bon si tu veux la ligne complète, fais toi plaisir  _________________ Ca y est ma BV6 est de nouveau opérationnelle... Après un marbre et presque 2 mois c'est reparti  |
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jamessouris
Nouveau
 Statut: Absent
Inscrit le: 05 Sep 2004 Messages: 44
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oui c 'est sur ce serait un vrai plaisir et aussi un gain de poid.
Savez vous ou on peut acheter Madac??? _________________ rien ne vaut une 306 turbo!!! ESSENCE BIEN SUR! |
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Aero
Expert
 Statut: Absent
Inscrit le: 14 Nov 2003 Messages: 2108 Localisation: Toulon - VAR (83)
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moi jsuis en prowler tube afrique iresa, intermediaire gr n (et acier), et sil prowler..
bon déjà l'inter jle laisse pas ça, plait vraiment pas aux cowboys du coin, et déjà avec le reste je commence a me lasser du bruit, surtout avec une confort en été qui t'oblige à ouvrir les vitres..
donc bon certes le bruit est très sympa tu te sens bien plus dans une sportive..après sur l'autoroute ya des fois ou j'ai envie de me pendre  |
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brabus57
SAC A M E R D E
Statut: Absent
Inscrit le: 26 Juin 2004 Messages: 6926 Localisation: Ds le 57..
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jamessouris a écrit: | oui c 'est sur ce serait un vrai plaisir et aussi un gain de poid.
Savez vous ou on peut acheter Madac??? |
je voulai du madac pour ma 306 mais hélas ils ont déposé le bilan..  _________________ |
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titi306s16
Amateur
 Statut: Absent
Inscrit le: 03 Aoû 2004 Messages: 456 Localisation: PARIS
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Aero a écrit: | moi jsuis en prowler tube afrique iresa, intermediaire gr n (et acier), et sil prowler..
bon déjà l'inter jle laisse pas ça, plait vraiment pas aux cowboys du coin, et déjà avec le reste je commence a me lasser du bruit, surtout avec une confort en été qui t'oblige à ouvrir les vitres..
donc bon certes le bruit est très sympa tu te sens bien plus dans une sportive..après sur l'autoroute ya des fois ou j'ai envie de me pendre  |
Moi je suis également décata (inox) avec un intermédiaire Supersprint en acier (mais léger) et un silencieux Devil tout simple!
J'ai ressenti le plus de différence en changeant mon inter (un peu plus de couple) car pour le reste je n'ai presque rien vu!
Pour le bruit je trouve que j'ai un bon compromis car je tenais absolument à avoir un Devil en silencieux pour étouffer le reste de la ligne et je trouve ça nickel!
Je passe inaperçu devant les flics! |
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nicopug
Administrateur

 Genre:  Statut: Absent Age: 112 Inscrit le: 14 Nov 2003 Messages: 34157 Localisation: Genèèève Voitures : 306 Cab edenPark + 306 T16 + 308 GT 180 + 3008 Hybrid4 300 + 206 Roland Garros
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brabus57 a écrit: | jamessouris a écrit: | oui c 'est sur ce serait un vrai plaisir et aussi un gain de poid.
Savez vous ou on peut acheter Madac??? |
je voulai du madac pour ma 306 mais hélas ils ont déposé le bilan..  |
Ils viennent juste de réouvrir  _________________ 306 Rallye T16 GT2876R@2bars 400+ & 3008 Hybrid4 300 & 308 GT 180
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brabus57
SAC A M E R D E
Statut: Absent
Inscrit le: 26 Juin 2004 Messages: 6926 Localisation: Ds le 57..
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sérieux?????????????? _________________ |
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nicopug
Administrateur

 Genre:  Statut: Absent Age: 112 Inscrit le: 14 Nov 2003 Messages: 34157 Localisation: Genèèève Voitures : 306 Cab edenPark + 306 T16 + 308 GT 180 + 3008 Hybrid4 300 + 206 Roland Garros
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brabus57 a écrit: | sérieux?????????????? |
oui
Et madac ... pour le son et la finition :  _________________ 306 Rallye T16 GT2876R@2bars 400+ & 3008 Hybrid4 300 & 308 GT 180
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brabus57
SAC A M E R D E
Statut: Absent
Inscrit le: 26 Juin 2004 Messages: 6926 Localisation: Ds le 57..
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nicopug a écrit: | brabus57 a écrit: | sérieux?????????????? |
oui
Et madac ... pour le son et la finition :  |
on m'en a dit la meme chose!c'est pour ca que je veux une ligne madac
il y avait bien un site avant?je le trouve plus....  _________________ |
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nicopug
Administrateur

 Genre:  Statut: Absent Age: 112 Inscrit le: 14 Nov 2003 Messages: 34157 Localisation: Genèèève Voitures : 306 Cab edenPark + 306 T16 + 308 GT 180 + 3008 Hybrid4 300 + 206 Roland Garros
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ils n'avaient pas de site avant
Maintenant, il y en a 1 qui doit ouvrir incéssement sous peu  _________________ 306 Rallye T16 GT2876R@2bars 400+ & 3008 Hybrid4 300 & 308 GT 180
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