Vos 306 sont rabaissées de combien ?

JaY

Je m'explique ... je devrait incessement sous peu changer mes amortos pour 4 KYB plus raides accompagnés de 2 ressorts -40mm pour l'avant et d'un décrantage pour l'arrière ...

Vous, qu'avez vous fait niveau rabaissement, comment et surtout qu'en pensez vous ... Si s'était à refaire vous la rabaisseriez plus ou moin ? c'est à dire à combien de mm ?

pohd

- 3 pour moi avant et arriere

Aero

4 Kyb et -3 cm en Eibach à l'avant, -3.5 à l'arrière. J'en suis super content, mais si je trouve une occasion je prends des -4.5 ou -4 à l'avant :wink:

jackseg

0 :?

Eden

JaY

pohd

ben en fet c entrain detre fait elle est chez mon pote la
e te dirai ca milieu de semaine (et oui il fait tte la peinture aussi)
sinon devant c ressort apex et derriere simple décrantage

D turbo · Nouveau Statut: **Absent** Inscrit le: 21 Nov 2003 Messages: 15

ressorts courts B+G -40mm qui ont fait -50mm
c'est niquel
arriere decrantage d'a peu pres pareil
amortos de s16
barre anti rap
super compromis confort tenue de route
mais attention aus trottoirs et aux dos d'ane

D turbo · Nouveau Statut: **Absent** Inscrit le: 21 Nov 2003 Messages: 15

ressorts courts B+G -40mm qui ont fait -50mm
c'est niquel
arriere decrantage d'a peu pres pareil
amortos de s16
barre anti rap
super compromis confort tenue de route
mais attention aus trottoirs et aux dos d'ane

D turbo · Nouveau Statut: **Absent** Inscrit le: 21 Nov 2003 Messages: 15

ressorts courts B+G -40mm qui ont fait -50mm
c'est niquel
arriere decrantage d'a peu pres pareil
amortos de s16
barre anti rap
super compromis confort tenue de route
mais attention aus trottoirs et aux dos d'ane

Aero

Westland

Aero

Westland

ca diminue le roulis alors ?

city93

moi moins trente avec des ressorts eibach!

c'est clair que une fois rabaissée ta tenue de route est grandement améliorée et effectivement tu diminu les effets de roulis, mais les réactions deviennent bien plus vives :|

chonchon · Nouveau Statut: **Absent** Inscrit le: 15 Nov 2003 Messages: 70

bonsoir

voila je croyais que le decrantage n etait pas autorise

JaY

Bah j'ai entendu dire que sur la 306 il était beaucoup moin facile de la "re-cranter" que de la décranter ...

city93

:?: quoi bah si tu démontes les barres de crantage tu fais ce que tu veux, tu descend la garde au sol ou tu la monte? il n' y a pas de côté plus facile, c'est un peu comme des béquilles, suivant où tu mets ton goupillon tu règles ta hauteur! :bound:

JaY

OKi. Je te crois je ne m'y connais pas plus que sa en crantage décrantage. Je te parle juste d'une rumeur qui circule

Aero