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nicopug
Administrateur

 Genre:  Statut: Absent Age: 112 Inscrit le: 14 Nov 2003 Messages: 34157 Localisation: Genèèève Voitures : 306 Cab edenPark + 306 T16 + 308 GT 180 + 3008 Hybrid4 300 + 206 Roland Garros
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Pour faire le comparo avec la 308, ce serait mieux de prendre une vraie S16 un RS
et encore mieux si c'était une Phase III  _________________ 306 Rallye T16 GT2876R@2bars 400+ & 3008 Hybrid4 300 & 308 GT 180
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luther
Grand Maitre
 Genre:  Statut: Absent Age: 43 Inscrit le: 19 Juil 2004 Messages: 11330 Localisation: Vernon, 27
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la phase 1 as ont style, mais fera trop vieillotte face a la 308 c'est claire  _________________ |
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Débo 91
Grand Expert
Actuellement banni Genre:  Statut: Absent Age: 44 Inscrit le: 03 Nov 2005 Messages: 5039 Localisation: 28
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gillaster a écrit: | sebingrid a écrit: | tout une culture à refaire
Bon pas un seul petit bolide en RP ? |
ya bien la l'acav de debo91 qui est sympa mais elle est pas full stock ! |
je n'habite plus en rp et je ne pense pas du tout qu'elle corresponde aux attendes d' Evo Mag
@ nicopug, je ne ferai aucun commentaire meme si ca me démange
bon courage pour ta recherche Evo Mag
 _________________ bouhhhhhhhhhhhh le vilain petit roquet!!!!!
S16 ACAV
ma LTS 150 un plaisir maximum pour une conso minimum  |
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nicopug
Administrateur

 Genre:  Statut: Absent Age: 112 Inscrit le: 14 Nov 2003 Messages: 34157 Localisation: Genèèève Voitures : 306 Cab edenPark + 306 T16 + 308 GT 180 + 3008 Hybrid4 300 + 206 Roland Garros
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La première partie était là pour taquiner les possesseurs (sseuses) d'ACAV
Mais la 2eme partie, c'est quand même réaliste que niveau design il faudrait mieux comparer une 306 S16 phase III à la 308  _________________ 306 Rallye T16 GT2876R@2bars 400+ & 3008 Hybrid4 300 & 308 GT 180
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Koopek
Grand Expert
 Genre:  Statut: Absent Age: 36 Inscrit le: 19 Juil 2006 Messages: 4188 Localisation: Amiens (80) >>>>> Picard !! <<<<< Voiture: 306 TD 3p de 97, ph1
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Même moi qui suis pro-ph1 je suis d'accord avec Nico, voir une ph1 dans un mag telle que la Lucifer de Fredo02 me plairait bien mais pour un comparatif avec une 308 flambant neuve c'est mieu une ph2.2. Çà permetrai également de montrer que la 306 n'a rien à envie (coté design) au voiture actuelle ^^ |
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nicopug
Administrateur

 Genre:  Statut: Absent Age: 112 Inscrit le: 14 Nov 2003 Messages: 34157 Localisation: Genèèève Voitures : 306 Cab edenPark + 306 T16 + 308 GT 180 + 3008 Hybrid4 300 + 206 Roland Garros
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exactement  _________________ 306 Rallye T16 GT2876R@2bars 400+ & 3008 Hybrid4 300 & 308 GT 180
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Niklar0ot
Expert
Genre:  Statut: Absent Age: 35 Inscrit le: 04 Mai 2008 Messages: 2676 Localisation: Quelque part dans le 57
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Koopek a écrit: | Même moi qui suis pro-ph1 je suis d'accord avec Nico, voir une ph1 dans un mag telle que la Lucifer de Fredo02 me plairait bien mais pour un comparatif avec une 308 flambant neuve c'est mieu une ph2.2. Çà permetrai également de montrer que la 306 n'a rien à envie (coté design) au voiture actuelle ^^ |
Tout a fait d'accord  _________________ 306 xs 1.6L - Bleu Pharaon - Ouragan 16" - Rabaissé - Déssiglé
Ma Présentation |
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Xalio
Super Pro
Genre:  Statut: Absent Age: 35 Inscrit le: 12 Mar 2008 Messages: 1260 Localisation: Paname
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Zambla a une S16 BV6 full stock, pour le moment mais dépechez vous il a recu une ligne gpe N donc faut le contacter avant qu'il ne la monte....
je sais pas si il est paris en revanche.... _________________ 306 Norwest 1,8L 16V (morte vendu pour piece)
http://www.306inside.com/forum/viewtopic.php?t=44141
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Kowalski
NOVICE
Actuellement banni Genre:  Statut: Absent Age: 46 Inscrit le: 24 Sep 2004 Messages: 9330
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nicopug a écrit: | Pour faire le comparo avec la 308, ce serait mieux de prendre une vraie S16 un RS
et encore mieux si c'était une Phase III  |
=> RS Ph1 =>  _________________ |
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sebingrid
Moderateur

 Genre:  Statut: Absent Age: 1358 Inscrit le: 28 Aoû 2005 Messages: 40960 Localisation: I.D.F
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gillaster a écrit: | sebingrid a écrit: | tout une culture à refaire
Bon pas un seul petit bolide en RP ? |
ya bien la l'acav de debo91 qui est sympa mais elle est pas full stock ! |
Evo Mag a écrit: | Bonjour à tous,
Je suis journaliste au magazine Evo, et je cherche une 306 S16 nickel et non tunée pour un reportage que nous effectuerions en Ile de France.
Nous souhaitons la photographier à côté d'une 308 THP 175, histoire de faire un parallèle historique sympathique. Il n'est pas question d'un essai mené à fond de train donc.
Merci de votre aide :) |
 _________________ |
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jojo306break
Glouf GTI addict
Genre:  Statut: Absent Age: 2023 Inscrit le: 21 Mai 2006 Messages: 12521 Localisation: 3 lettres
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y'a celle a madinina elle a juste une lame a voire si il peut la viré  _________________ marrant, sur le forum comme dans la vie, c'est le bar ou je préfère aller.....!!! |
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nicopug
Administrateur

 Genre:  Statut: Absent Age: 112 Inscrit le: 14 Nov 2003 Messages: 34157 Localisation: Genèèève Voitures : 306 Cab edenPark + 306 T16 + 308 GT 180 + 3008 Hybrid4 300 + 206 Roland Garros
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jojo306break a écrit: | y'a celle a madinina elle a juste une lame a voire si il peut la viré  |
 _________________ 306 Rallye T16 GT2876R@2bars 400+ & 3008 Hybrid4 300 & 308 GT 180
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jojo306break
Glouf GTI addict
Genre:  Statut: Absent Age: 2023 Inscrit le: 21 Mai 2006 Messages: 12521 Localisation: 3 lettres
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sebingrid
Moderateur

 Genre:  Statut: Absent Age: 1358 Inscrit le: 28 Aoû 2005 Messages: 40960 Localisation: I.D.F
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A voir pour la lame  _________________ |
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fedo02
Novice
Genre:  Statut: Absent
Inscrit le: 09 Nov 2007 Messages: 230 Localisation: Soissons 02 ACAV vendu
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Koopek a écrit: | Même moi qui suis pro-ph1 je suis d'accord avec Nico, voir une ph1 dans un mag telle que la Lucifer de Fredo02 me plairait bien mais pour un comparatif avec une 308 flambant neuve c'est mieu une ph2.2. Çà permetrai également de montrer que la 306 n'a rien à envie (coté design) au voiture actuelle ^^ |
C'est pas faux mais tout depend du theme du reportage.
La phase 2 c'etait pas une "nouveauté" a son epoque, juste un restylage et un nouveau moteur.
Si c'est pour mettre en avant le progrés realisé par peugeot une "simple" ph1 ca serait un bon choix. (comparaison entre 2 "nouvelles" technologies comme l'ACAV et le systeme thp par exemple)
En plus une ph2 risque de faire de l'ombre a la 308!
Je defend ma cause, titine a des envies de celebrité! _________________
Vends calculateur ACAV |
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Xalio
Super Pro
Genre:  Statut: Absent Age: 35 Inscrit le: 12 Mar 2008 Messages: 1260 Localisation: Paname
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si on met une phase 1 comme celle de subimpreza ca fera de l'ombre a la 308
je pense que le comparatif est pour montrer l'évolution du design by peugeot.... alors soit on tape dans de l'ancien pour faire un gouffre et montrer le réel changement
soit on prend un Phase 2.2 et on montre que finalement l'ancienne n'est pas démodée, et que la 308 fait très futuriste à coté. et surtout ca ne contraste pas suffisament....
tenez voila quel effet ce peut produire une Ph1 a coté d'une 308
j'ai vu ca ce matin par mail je crois et j'étais , source automobile mag
_________________ 306 Norwest 1,8L 16V (morte vendu pour piece)
http://www.306inside.com/forum/viewtopic.php?t=44141
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fedo02
Novice
Genre:  Statut: Absent
Inscrit le: 09 Nov 2007 Messages: 230 Localisation: Soissons 02 ACAV vendu
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Oui c'est a peu prés ce que je voulais dire!
Tout depend de ce que le journaliste veut et peut avoir!
H.S: Sympa ta photo j'aime bien la golf 1 et son look germanique qui tranche bien avec les forme presque banale de sa descendente. _________________
Vends calculateur ACAV |
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socrouss
Grand Maitre
 Genre:  Statut: Absent Age: 39 Inscrit le: 27 Jan 2006 Messages: 11707 Localisation: réacteur nucléaire (18) / Voitures: 306TD prune, 306cab RG 1.6L verte, 306XS 1.6L grise
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Assez d'accord pour la phase III  |
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Koopek
Grand Expert
 Genre:  Statut: Absent Age: 36 Inscrit le: 19 Juil 2006 Messages: 4188 Localisation: Amiens (80) >>>>> Picard !! <<<<< Voiture: 306 TD 3p de 97, ph1
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fedo02 a écrit: | Koopek a écrit: | Même moi qui suis pro-ph1 je suis d'accord avec Nico, voir une ph1 dans un mag telle que la Lucifer de Fredo02 me plairait bien mais pour un comparatif avec une 308 flambant neuve c'est mieu une ph2.2. Çà permetrai également de montrer que la 306 n'a rien à envie (coté design) au voiture actuelle ^^ |
C'est pas faux mais tout depend du theme du reportage.
La phase 2 c'etait pas une "nouveauté" a son epoque, juste un restylage et un nouveau moteur.
Si c'est pour mettre en avant le progrés realisé par peugeot une "simple" ph1 ca serait un bon choix. (comparaison entre 2 "nouvelles" technologies comme l'ACAV et le systeme thp par exemple)
En plus une ph2 risque de faire de l'ombre a la 308!
Je defend ma cause, titine a des envies de celebrité! |
J'avoue que c'est pas faux tout dépend de ce que je recherche les journalistes
Et puis t'inquiète pas je ne suis pas contre le fait de voir ta voiture dans ce mag, au contraire à l'achat la mienne ressemblé comme deux goutes d'eau à la tienne alors sa me rapellerai des souvenir ^^
En parlant du journaliste... Il y as un truc que je trouve bizarre, c'est qu'il ne s'est pas présenté En général les journalistes se présente, au minimum le prénom ! Mais bon aprés je ne doute pas de la sincérité de l'auteur mais sa me chagrinait ^^ |
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Xalio
Super Pro
Genre:  Statut: Absent Age: 35 Inscrit le: 12 Mar 2008 Messages: 1260 Localisation: Paname
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ah non au contraire c'est totalement une démarche logique, cette personne bosse et ne vient ici que pour le taff et comme représentant d'evo mag donc il ne se présente pas personnellement car il veut rester inconnu.... _________________ 306 Norwest 1,8L 16V (morte vendu pour piece)
http://www.306inside.com/forum/viewtopic.php?t=44141
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