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players05
Nouveau
Genre:  Statut: Absent Age: 38 Inscrit le: 28 Déc 2007 Messages: 30 Localisation: nord
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+1 oui sans exagération je pense que la fiabilité n'en prend pas trop un coups .
Par contre je ne savait pas que le moteur tourne plus vite avec une puce . |
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JP
Grand Expert
Genre:  Statut: Absent Age: 44 Inscrit le: 20 Juil 2004 Messages: 5197 Localisation: Montpellier Voiture: Ibiza TSI FR
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players05
Nouveau
Genre:  Statut: Absent Age: 38 Inscrit le: 28 Déc 2007 Messages: 30 Localisation: nord
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ok desoler , j'ai aperçu un ptit sujet dans un livre qui disait qu'il fallait ce mefier des constructeurs des puces certains sont des produit de mode ou purement commerciaux) |
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great
Novice
Statut: Absent
Inscrit le: 12 Déc 2004 Messages: 131 Localisation: montigny ls cormeilles 95370 style
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salut les gars, connaissez vous des reprogrammateur serieux dans le val d oise ou la reion parisienne?
j'adore ma voiture, les 2 seule choses qui manque au 2.0L hdi c'est un meilleur confort interne et plus de puissance.
Ca m'interesse de pallier au probleme de puissance, pour le confort on verra apres. _________________
3-6 hdi l'eclair bleu de montigny |
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JP
Grand Expert
Genre:  Statut: Absent Age: 44 Inscrit le: 20 Juil 2004 Messages: 5197 Localisation: Montpellier Voiture: Ibiza TSI FR
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players05 a écrit: | ok desoler , j'ai aperçu un ptit sujet dans un livre qui disait qu'il fallait ce mefier des constructeurs des puces certains sont des produit de mode ou purement commerciaux) |
J'entends par puce une EPROM ou ROM qui contient les caratographies d'injection, pas les "puces" à 20€ qui ne sont que des résistances. _________________ Reprog TOUTE MARQUE à partir de 200€ http://www.306inside.com/forum/viewtopic.php?t=36230
Pièces, réf et prix http://public.servicebox.peugeot.com/ |
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Kowalski
NOVICE
Actuellement banni Genre:  Statut: Absent Age: 47 Inscrit le: 24 Sep 2004 Messages: 9330
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Il faut également prendre en compte le facteur endurance, en effet Peugeot a été soumis à des soucis de fiabilité sur le DW10: un simple trajet Paris/Marseille en pleine charge suffisait à fissurer les pistons et ce, moteur d'origine...
Il faut voir aussi que les paramètres qui "limitent" la puissance d'un moteur sont, la température échappement (fonction du débit injecté et de la sural), mais aussi la pression cylindre (fonction avance et et sural).
Le premier facteur est une limite pour les soupapes, et le second pour la culasse/embiellage.
Perso, avec mon type de conduite, je ne ferai pas dereprog, trop risqué, mais viser les 100/105 parait raisonnable (d'ailleurs, c'est prévu par Peugeot )
Les simples boitiers additionnels ne font que "tromper" les capteurs, et ça, c'est pas vraiment ce qu'il y a de mieux...
Le pied total, c'est un calculateur ouvert (ou émulable), mais le tarif n'est pas le même, et il faut du matos spécifique, mais c'est tellement bon  _________________ |
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players05
Nouveau
Genre:  Statut: Absent Age: 38 Inscrit le: 28 Déc 2007 Messages: 30 Localisation: nord
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moi je parle des puces powersysteme enfin boîtier additionnel ou powersystem vus ce qu'il apporte comme ch ( peut nombreux ) peut être qu'il sont de bonne qualité enfin c'est mon raisonnement . |
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JP
Grand Expert
Genre:  Statut: Absent Age: 44 Inscrit le: 20 Juil 2004 Messages: 5197 Localisation: Montpellier Voiture: Ibiza TSI FR
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Les boitiers additionnels (powersystem ou autres) trompent uniquement le calculateur quant à la valeur du capteur de la pression de rampe commune, ce ne sont pas des puces (chip) contenant des cartographies.
Beaucoup de témoignages parlent de fuite aux injecteurs et je l'ai même vérifié sur 2 membres du forum qui ont laissé tomber leur boitier pour venir faire une reprog chez moi.
Mais dans tous les cas on a déjà abordé tous ces sujets. Merci de faire une recherche. _________________ Reprog TOUTE MARQUE à partir de 200€ http://www.306inside.com/forum/viewtopic.php?t=36230
Pièces, réf et prix http://public.servicebox.peugeot.com/ |
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players05
Nouveau
Genre:  Statut: Absent Age: 38 Inscrit le: 28 Déc 2007 Messages: 30 Localisation: nord
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quand on voie le prix des calculateur ça fait chère quand même .
mais le problème c'est de trouve un préparateur près de chez soie .
j'habite le nord je sais pas si il y en a dans ce coin perdus |
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great
Novice
Statut: Absent
Inscrit le: 12 Déc 2004 Messages: 131 Localisation: montigny ls cormeilles 95370 style
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moi la région parisienne, il doit bien y avoir çà non? _________________
3-6 hdi l'eclair bleu de montigny |
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blaster59
Pro
Genre:  Statut: Absent Age: 39 Inscrit le: 17 Sep 2005 Messages: 1142 Localisation: Nord, 306 2L hdi
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players05 a écrit: | quand on voie le prix des calculateur ça fait chère quand même .
mais le problème c'est de trouve un préparateur près de chez soie .
j'habite le nord je sais pas si il y en a dans ce coin perdus |
Regarde vers la belgique, genre autosport willy (a mouscron)le fait.
Et je confirme pour avoir eut un boitier power system
boitier = fuite injecteurs |
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players05
Nouveau
Genre:  Statut: Absent Age: 38 Inscrit le: 28 Déc 2007 Messages: 30 Localisation: nord
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damiano
Maitre Suprème
 Avertissements: 1 Genre:  Statut: Absent Age: 38 Inscrit le: 26 Mar 2006 Messages: 18821 Localisation: 59
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iansolo59 a écrit: | Ya personne ds le nord qui a fait une reprog?
Qu'on puisse organiser un test reprog vs boitier? |
ba vien en mp on va se faire ca . moi j'ai un boitié FAIT MAISON . je gagne pas des masses mais au moin le temps que je fasse ma reprog c'est déja sa .  _________________ Mes ventes de pièce sur Leboncoin
Ma présentation  |
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krankybuluk
Nouveau
Genre:  Statut: Absent Age: 44 Inscrit le: 11 Nov 2008 Messages: 32 Localisation: Vanuatu
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krankybuluk
Nouveau
Genre:  Statut: Absent Age: 44 Inscrit le: 11 Nov 2008 Messages: 32 Localisation: Vanuatu
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bon ben pas d'avis alors!!!!!! _________________ 306 XT 1.8 16V |
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JP
Grand Expert
Genre:  Statut: Absent Age: 44 Inscrit le: 20 Juil 2004 Messages: 5197 Localisation: Montpellier Voiture: Ibiza TSI FR
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Bumper40
Nouveau
Genre:  Statut: Absent Age: 37 Inscrit le: 25 Fév 2008 Messages: 13 Localisation: DAX (40)
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salut a tous, j'ai récup le boitier power system qui était monté sur la 306 hdi d'un pote ! suite a la vente de sa voiture il ma vendu son boitier !
Aprés branchement j'avais le voyant moteur alumé !
passage a l'ordi, j'étin le voyant et la impossible de redémaré ! quelqu'un a déja eu sa ?? merci _________________ Ma présentation : http://306inside.com/forum/viewtopic.php?p=1036443#1036443 |
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tctc88
Amateur
Genre:  Statut: Absent Age: 37 Inscrit le: 25 Mai 2009 Messages: 297 Localisation: Vosges
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Bonjour à tous, je suis nouveau sur le forum. J'ai une 306 hdi qui a bientot 160000 kms et je me demande si elle supporterait une reprog light ?
Je tiens à remercier les membres du forum, grâce à vous j'ai désactivé ma vanne egr et les horribles claquements de mon hdi ont disparus!!! |
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guimcdo
Amateur
Genre:  Statut: Absent Age: 66 Inscrit le: 03 Aoû 2006 Messages: 431 Localisation: 31 (Nord de Toulouse)
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krankybuluk a écrit: | bon ben pas d'avis alors!!!!!! |
Ce n'est pas un boitier qui flash l'ECU, c'est un boitier additionnel reprogrammable (c'est lui qu'on peut flashé). _________________ 306 HDi XS Pack plus Full Stock:
- Amortisseurs Kyb Ultra SR avec ressorts Ultimate |
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krankybuluk
Nouveau
Genre:  Statut: Absent Age: 44 Inscrit le: 11 Nov 2008 Messages: 32 Localisation: Vanuatu
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Apres quelques semaines les premiers verdict sur les "volo" sortent et en fait on perd des chevaux!!!!
j'essaierai de retrouver l'adresse du forum!
ah marketing marketing marketing qu'est-ce que tu nous fait!  _________________ 306 XT 1.8 16V |
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