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[1.4]quelle admission choisir?

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Coco60800

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Posté le: 25 02 2010 15:01 Sujet du message:

nicopug a écrit:

Plus c'est gros et mieux c'est !

Mais tu n'es pas du tout obligé de prendre une BMc

Il faut que tu trouves un gros filtre rond et à la limite tu te bricoles une boite à air autour avec de la fibre

Moi bricoler un truc

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nicopug

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Posté le: 25 02 2010 15:02 Sujet du message:

oups pardon _________________ 306 Rallye T16 GT2876R@2bars 400+ & 3008 Hybrid4 300 & 308 GT 180

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306black

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Posté le: 25 02 2010 15:04 Sujet du message:

excellent tuto pour ton admision merci je vais peut etre me lacheter!

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Coco60800

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Posté le: 25 02 2010 15:08 Sujet du message:

306black a écrit:

excellent tuto pour ton admision merci je vais peut etre me lacheter!

Pour une utilisation normal c'est suffisant.
J'étais en 13" avant mais maintenant je suis en 15" je vais voir s'il me faut un "coup de fouet" suite à ce changement, et là ça sera pê une plus grosse boîte à air mais après il faut voir le place dispo

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Posté le: 25 02 2010 15:11 Sujet du message:

L4rrY a écrit:

tiens voilà ce qu'il y a de mieux pour ton 1.4L
mais ça reste chère pour ce que ça va apporter !

http://306inside.com/forum/viewtopic.php?t=40587

c'est bizarre je trouve rien sur ebay par rapport au tuto qui di quil y a une admission dynamique a 73E port compris????
peut tu m'aider L4rrY stp????

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306black

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Posté le: 25 02 2010 15:30 Sujet du message:

Coco60800 a écrit:

306black a écrit:

excellent tuto pour ton admision merci je vais peut etre me lacheter!

ba moi jetais en 13 et jsuis passer en 16!!!!! tu comprends pourquoi jinvesti en attente dun moteur dans des puces et admission

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nicopug

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Posté le: 25 02 2010 15:31 Sujet du message:

306black a écrit:

L4rrY a écrit:

tiens voilà ce qu'il y a de mieux pour ton 1.4L
mais ça reste chère pour ce que ça va apporter !

http://306inside.com/forum/viewtopic.php?t=40587

c'est bizarre je trouve rien sur ebay par rapport au tuto qui di quil y a une admission dynamique a 73E port compris????
peut tu m'aider L4rrY stp????

C'est ce kit là :

http://cgi.ebay.fr/KIT-ADMISSION-AIR-DYNAMIQUE-PEUGEOT-306-DE-PUISSANCE_W0QQitemZ160392960039QQcmdZViewItemQQptZJG_FR_Auto_Pi%C3%A8ces?hash=item25582a5827

306black a écrit:

tu comprends pourquoi jinvesti en attente dun moteur dans des puces et admission

tu ferai mieux d'économiser pour le moteur...
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Coco60800

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Posté le: 25 02 2010 15:35 Sujet du message:

nicopug a écrit:

306black a écrit:

tu comprends pourquoi jinvesti en attente dun moteur dans des puces et admission

tu ferai mieux d'économiser pour le moteur...

j'essai d'économiser pour une voiture complète Ninja

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Posté le: 25 02 2010 15:39 Sujet du message:

Coco60800 a écrit:

j'essai d'économiser pour une voiture complète Ninja

Normal...

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Posté le: 25 02 2010 15:40 Sujet du message:

nicopug a écrit:

306black a écrit:

L4rrY a écrit:

tiens voilà ce qu'il y a de mieux pour ton 1.4L
mais ça reste chère pour ce que ça va apporter !

http://306inside.com/forum/viewtopic.php?t=40587

c'est bizarre je trouve rien sur ebay par rapport au tuto qui di quil y a une admission dynamique a 73E port compris????
peut tu m'aider L4rrY stp????

C'est ce kit là :

http://cgi.ebay.fr/KIT-ADMISSION-AIR-DYNAMIQUE-PEUGEOT-306-DE-PUISSANCE_W0QQitemZ160392960039QQcmdZViewItemQQptZJG_FR_Auto_Pi%C3%A8ces?hash=item25582a5827

306black a écrit:

tu comprends pourquoi jinvesti en attente dun moteur dans des puces et admission

tu ferai mieux d'économiser pour le moteur...

merci je lai trouver il est a 50 +12 euros de port trop bein merci beaucoup

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Coco60800

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Posté le: 25 02 2010 15:40 Sujet du message:

nicopug a écrit:

Coco60800 a écrit:

j'essai d'économiser pour une voiture complète Ninja

Normal

style bv6

Mais là on part en H.S. un peu ...
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Posté le: 25 02 2010 15:42 Sujet du message:

Coco60800 a écrit:

nicopug a écrit:

Coco60800 a écrit:

j'essai d'économiser pour une voiture complète Ninja

Normal

style bv6

Mais là on part en H.S. un peu ...

J'n'suis plus trop BV6

Mais quand tu vois qu'il faut 40 000€ pour une VW scirroco tdi ou une Pigeot RCZ hdi (les 2 avec options correctes) et 60 000€ pour une nissan GTR en zon détaxée, ça laisse perplexe

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Posté le: 25 02 2010 15:46 Sujet du message:

ça http://www.apb-tuning.com/?p=Articles&ref=kit-admission-kosei-carbone&l=/kit-admission-kosei-carbone/ c'est pas cher mais je déconseille fortement: pas d'entrée d'air par gaine donc cette daube va aspirer l'air chaud du moteur et qui dit air chaud dit perte de puissance Oui la RCZ j'en bave Nico mais pas en HDI _________________ Very Important Picard in da 13

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nicopug

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Posté le: 25 02 2010 15:48 Sujet du message:

Il est tout petit aussi celui là _________________ 306 Rallye T16 GT2876R@2bars 400+ & 3008 Hybrid4 300 & 308 GT 180

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Posté le: 25 02 2010 15:49 Sujet du message:

nicopug a écrit:

Il est tout petit aussi celui là

C'est le reniflard pour toi ça

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Posté le: 25 02 2010 15:49 Sujet du message:

oui nan mai je prefere celui sur ebay c'est plus joli mais merci du conseil en effet de lair chaud c pas top merci

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nicopug

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Posté le: 25 02 2010 15:50 Sujet du message:

Coco60800 a écrit:

nicopug a écrit:

Il est tout petit aussi celui là

C'est le reniflard pour toi ça

Vi, en plus j'en ai un comme ça en stock que je destinais à cet usage

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Posté le: 25 02 2010 19:35 Sujet du message:

Coco60800 a écrit:

nicopug a écrit:

Il est tout petit aussi celui là

C'est le reniflard pour toi ça

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Posté le: 25 02 2010 19:49 Sujet du message:

oué sur les TU le mieux c'est kit d'admission style Saxo,comme dit precedement et les turbo eletrique qui se branche sur les allume cigare sont des attrape pigeot jamais vu un turbal sur du 12v _________________ "La Puissance n'est rien sans un bon pilote, il faut savoir exploiter les ressources de son auto jusqu'a ses limites"

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Coco60800

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Localisation: à 1000km de là où tu pense ^^

Posté le: 25 02 2010 19:51 Sujet du message:

Nico le bétail que t'as là _________________ Very Important Picard in da 13

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