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Message |
Diabolo1
Expert
Statut: Absent
Inscrit le: 27 Aoû 2007 Messages: 2933
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L'électrovanne se trouve à droite du moteur, vers l'arriére. Il y a d'ailleurs un topic sur l'ACAV !!
Sur les ACAV, il y a aussi le probléme du tuyau métallique qui se fend au niveau de sa fixation sur la culasse derriére la jauge à huile, là où passent les 2 tuyaux d'essence qui forcent sur ce tube métallique. Une brasure remet tout en ordre.
Ce tuyau alimente l'admission d'air en dépression (et crée également une prise d'air quand il est fendu) et le capteur de pression absolue de l'admission. Quand ce tuyau est fendu, le capteur de pression absolue envoie de fausses infos au calculateur, ce qui fait dire à certains que les ACAV rament, mais ne reconnaissent pas qu'il y a du couple à bas régime et que le moteur est linéaire. |
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fredV974
Amateur
Genre:  Statut: Absent Age: 36 Inscrit le: 08 Oct 2007 Messages: 281 Localisation: ile de la reunion!!!!
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vous pouvai me donner le lien pour le topic sur lacav j'ai pâs trouver dans la fonction recherche merci d'avance  _________________ [img]http://img149.imageshack.us/img149/5615/fredv974s16ou7.jpg[img] |
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Ancien membre
Invité
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| fredV974 a écrit: | et il et ou lelectrovanne ? svp  |
l'electrovanne est fixée sur le coté droit de la culasse, attention au branchement ne pas inverser les tuyaux |
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Diabolo1
Expert
Statut: Absent
Inscrit le: 27 Aoû 2007 Messages: 2933
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As-tu regardé dans ton moteur là où on t'a dit ?
Piéce ronde de couleur noire avec 3 tubes en T, soit 2 tuyaux caoutchouc à 90° et le tube d'échappement pour la remise à l'air libre. |
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