[BV6]Admi papillon...

[zoubouloum]

[nicopug]

normalement, vi les 2

mais il y a encore pret de 300 euros de poulies

[zoubouloum]

[nicopug]

ouaip, voila, à une vache prét

je me rappelai plus du prix que je les avais payé

[Thibow]

Sa reviens a un total de combien finalement ?

[zoubouloum]

[nicopug]

franchement... extrémement cher pour le gain

enfin, c'est mon avis

[zoubouloum]

[nicopug]

15 000 euros... ça doit pas etre une bien belle porsche

[zoubouloum]

disont , une petite 911 dans les 16.000€

voire meme , pourquoi pas une M3 e36 .

enfin , ses pas 306 de toute façon , pas le meme plaisir !

[Iannacone]

Alors chez Oreca au bas mot pour les pièces moteur...:

-Kits corps papillon : 430.50
-Cable accélérateur : 95
-Support cable accélérateur : 90
-Potentiomètre : 98
-Rampe essence : 225
-Pistons Wiseco : 635
-Bielles forgées Saenz : 345
-Vis de bielles : 80
-Soupapes : 29.90 pieces ( x 16...)
-Joint de culasse renforcé : 95.50
-Poulies reglables : 272.90
-AAc : 676 les 2


Voila j'ai compter le minimum de pieces en sachant qu'il faut rajouter la pompe a essence,la gestion electronique,les injecteurs gros débit,les filtres pour les papillons,la ligne grN,l'embrayage renforcé,le feinage etc etc...

[damiano]

pas chere mon fils achete :)

[zoubouloum]

[ZaZzZ69]

Parce que sur un plein au final c'est pas 15ct de différent

Sinon excelent topic, tres tres interessant

[Iannacone]

[ZaZzZ69]

J'passe pas a trav

J'me tate encore si je change pour un t16 ou si je monte un atmo !

T'facon j'ai pas encore les sousous

[Iannacone]

Moi je prefere largement rester en atmo...

[Thibow]

En tout cas, les personnes qui cherche a gonfler leur moteur, cette fois ci il savent comment faire réélement ...

Y'en a qui croivent que gonfler le moteur c'est une simple ligne d'échappement directe, avec une admisson directe ...
On se rend compte que la c'est plus le même prix !

[Iannacone]

Sa c'est sur

Ce matin j'ai vue un préparateur rallye et il ma conseiller tous de même les carbus donc je vais sérieusement me pencher sur la question... de plus il ma donner des conseils pour l'allumage donc le souci d'allumage est résolu...

[zoubouloum]

perso , je pensais au debut que des carbu ( WEBER) bien regler ferais l'affaire , seulement les carbu ses la galère on ma dit !!

il faut les regler regulierement , l'hiver ses la merde (carbu normal )
ralenti moyen ...

a verifier si ses réelle , mais ses sure que ses moin chere les carbu , sur ebay deux double weber dohc en 40 faut compter 450/500€ pour une paires en bonne etat... + la pipe !!

ses un choix a faire