Ampli mort!!

fisch_man

sur l'autoradio & twa ?

306TDdu54

overkill

En gros vous dites A PEU près la meme chose, le condo doit ce mettre en DERIVATION ou // et AU PLUS PRES de l'ampli pour qu'il utilise bien sa fonction de compensateur d'energie.

En ce qui conserne le 10mm² il emettrai une perte en ligne d'environ 0,25V ce qui n'est pas négligeable.

Et pour le probleme de l'ampli qui a fait un hs, c'est la possibilité d'un court-circuit comme dit fisch_man ou tout simplement une mauvaise serie de l'ampli.

Voila et bonne continuation

Ah oui c'est vrai que la batterie d'origine n'est pas un bon compromis pour tirés beaucoup de courant pendant les basses :D ou alimenté tout simplement une sono complete.

1000k

Et calmos les gars

Ce qui est sur c'est qu'un trop petit cable d'ampli ne sera jamais "grossi" par un condo. Oui un condo peut etre util dans une instal bien faite ! Moi perso j'ai du 25 mm² et je tourne sans condo, aucun soucis !
Le plus gros soucis, c'est que la voiture vibre trop et ça fait un énorme bruit de tole

Un condo avec un écran c'est bien, surtout pour faire jolie (mais ça a un peu d'utilité quand même

).

En conclusion, un condo n'est pas la solution pour remédier à une mauvaise ligne +

dr gang

vincenzo571

Ca sert à rien de vous énerver les gars je demandais juste des conseils de gens qui ont été confronté à la même stuation. En ce qui concerne mon cablage il est fait proprement et sans erreur mon ampli est bien réglé et je ne l'écoute pas a fond loin de là! Ensuite je sais brancher une capa je suis en deuxième année de dut génie electrique je dis pas ca pour me la péter mais jsute pour vous preciser que cela ne sert a rien de vous embrouiller alors qu'il y a du vrai et du faux dans ce que vous dites tous. Le probleme de la tension ce n'est pas que l'ampli ne supporte pas uen trop faible tension mais que les importantes variations de tensions sont très mauvaise pour n'importe quel appareil electronique et ces variations au borne de la batterie sont très mauvaises pour TOUT l'éléctronique de la voiture. Mon cable est isolé correctement le seul problême est surement mon rca qui s'est cassé. Voilà donc vous enervez pas surtout quand j'en vois certain qui s'énervent pour soutenir des conneries!!

!!! merci quand même pour vos réponses les gars!

vincenzo571

Je précise aussi que mon ampli n'a jamais chauffé et que j'ai fait tous les tests possibles pour diagnostiquer la panne je suis sur de moi!

overkill

vincenzo571

Je pense qu'il y a effectivement eu un court-circuit au niveau du rca car lorsque l'ampli s'est coupé je n'écoutais pas le son fort et il n'était pas chaud donc voilà!

overkill

1000k

vincenzo571

Alors la je comprend plus rien!!!???? J'ai récupéré mon ampli il est revenu du SAV hier aprem. Je le rebranche et tout marche nickel... Je me dis c'est bon! Je m'engage sur l'autoroute et la paf le sub se coupe alors que je n'écoutais même pas fort!!!! Je vais voir dans le coffre et là comme la dernière fois ampli en protection mais pas chaud! Alors que jusqu'à aujourd'hui en attendant de le récupérer je tournais avec un autre ampli sans aucun probleme donc le cablage n'est pas en cause. De plus j'ai mesuré la tension sur ma baterie et sur le plus de l'ampli je n'ai qu'une perte de 0.1 V donc pas de problème de section de cable.

Je suis largué là...

overkill

Euh peut etre tout simplement la puissance de ton ampli qui ne va pas avec le sub, enfin la, j'en sais rien, il faudrai que je sois dans ton coffre

Le gain est mis au mini ?

Peut etre que tu le branches mal ton sub, enfin je dit ça au pif