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| Auteur |
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1000k
Grand Expert
Genre: 
Statut: Absent
Inscrit le: 04 Mar 2005
Messages: 4628
Localisation: Lyon
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| Eden a écrit: | | A ce qu'il parait,ça a été corrigé sur les tout derniers sortis en fin98-début 99 |
peut-etre bien car on entend souvent parler des modèles 97-98 qui claque 
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F@b306
Amateur
Statut: Absent
Inscrit le: 29 Mar 2004
Messages: 397
Localisation: Devant toi !
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remarque sur le site Merci peugeot ou sont recensé pas mal de cas de casse du moulin des voitures dont la mise en circulation ont étés réalisé en avril 1999 dont les derniers DTurbo de chaine et bien ça a pété aussi.
A mon avis y a pas eu de modif car il devait avoir une bon sock de bielle à écoulé avant la mise en prod du Hdi.
Peux être que des bielles renforcées ont vu le jour mais juste en SAV pour éviter d'avoir des 306 DHY avec 100 000 km au compteur et déjà 4 Moteur !!  |
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