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PuppetMaster
Nouveau
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Statut: Absent
Age: 45
Inscrit le: 24 Mar 2021
Messages: 24
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| pac56 a écrit: |  je peux t'envoyer en MP ou par mail la méthode de changement de la distri également, on sait jamais, y a peut être une étape que tu aurais loupé ou mal faite, on sait jamais... je peux pas la mettre sur le site, c'est en docx le fichier (word quoi  )
J'espère que ça pourra t'aider.
Tiens nous au courant  |
ha oui je veux bien s'il te plaît:
supernov4e@gmail.com
J'ai le Haynes et une doc mais le seul truc qui me chagrine ce sont ces boutonnières en butées de lumières. Moi je n'en ai pas 
Après, apparemment ça sert juste a bien tendre la courroie alors au pire je ne suis pas assez tendue, mais même c'est bizarre cette histoire 
Je vais reprendre de zéro calmement  |
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pac56
Super Pro
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Statut: Absent
Age: 52
Inscrit le: 11 Sep 2016
Messages: 1273
Localisation: caen (14)
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pac56
Super Pro
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Statut: Absent
Age: 52
Inscrit le: 11 Sep 2016
Messages: 1273
Localisation: caen (14)
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RHY
Maitre
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Statut: Absent
Inscrit le: 13 Mar 2008
Messages: 6677
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| PuppetMaster a écrit: | | RHY a écrit: | | PuppetMaster a écrit: | Merci pour la petite leçon de vie . 
Je me débrouiller sans vous |
Ce n'est pas une leçon de vie et lorsque l'on veut de l'aide il faut aussi accepter les remarques,sinon nous serions tous des hypocrites.
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J'ai plutôt besoin d'aides que de remarques. Désolé mais j'en ai marre des: "fais des recherches" et des "T'es pas mécano alors tu ne peux pas le faire".
Non seulement ça ne me fait pas avancer mais en plus vous ne connaissez pas ma vie et je n'ai pas à me justifier. ça devient pénible les forums, il faut toujours se justifier.
J'ai acheté ma voiture pas cher et je compte bien tout faire ce qu'il y a à faire dessus par moi même. Et si je devais écouter ton conseil, il y a bien des choses sur lesquelles je ne me laisserais jamais lancé et que je ne saurais toujours pas faire à l'heure d'aujourd'hui.
Tanpis si je dois casser le moteur, je le casserai et puis c'est tout. Mais cette distribution je vais la faire alors tes propos tu peux les garder pour toi car tu ne me connais pas. |
Tu ne me connais pas et pourquoi tu me racontes tout cela,tu es dans l'ambivalence,il faut bien lire,je n'ai jamais dit que tu ne pouvais pas le faire et je m'en tape de ta vie donc je ne comprends en quoi cela me regarde que tu me racontes cela....
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Si PSA n'existait pas le monde automobile serait tellement insipide. |
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PuppetMaster
Nouveau
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Statut: Absent
Age: 45
Inscrit le: 24 Mar 2021
Messages: 24
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| RHY a écrit: | | PuppetMaster a écrit: | | RHY a écrit: | | PuppetMaster a écrit: | Merci pour la petite leçon de vie .
Je me débrouiller sans vous |
Ce n'est pas une leçon de vie et lorsque l'on veut de l'aide il faut aussi accepter les remarques,sinon nous serions tous des hypocrites.
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J'ai plutôt besoin d'aides que de remarques. Désolé mais j'en ai marre des: "fais des recherches" et des "T'es pas mécano alors tu ne peux pas le faire".
Non seulement ça ne me fait pas avancer mais en plus vous ne connaissez pas ma vie et je n'ai pas à me justifier. ça devient pénible les forums, il faut toujours se justifier.
J'ai acheté ma voiture pas cher et je compte bien tout faire ce qu'il y a à faire dessus par moi même. Et si je devais écouter ton conseil, il y a bien des choses sur lesquelles je ne me laisserais jamais lancé et que je ne saurais toujours pas faire à l'heure d'aujourd'hui.
Tanpis si je dois casser le moteur, je le casserai et puis c'est tout. Mais cette distribution je vais la faire alors tes propos tu peux les garder pour toi car tu ne me connais pas. |
Tu ne me connais pas et pourquoi tu me racontes tout cela,tu es dans l'ambivalence,il faut bien lire,je n'ai jamais dit que tu ne pouvais pas le faire et je m'en tape de ta vie donc je ne comprends en quoi cela me regarde que tu me racontes cela....
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Je te raconte ma vie parce que tu es venu sur ce topic me dire d'aller consulter un pro 
Bravo champion |
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PuppetMaster
Nouveau
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Statut: Absent
Age: 45
Inscrit le: 24 Mar 2021
Messages: 24
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| pac56 a écrit: | | mail envoyé |
Bon ben c'est c'est ma poulie damper qui serais fichue. Le centre a tourné alors que l'extérieur est resté fixe, de ce fait il m'est impossible de caler mon vilebrequin.
Enfin je pense que c'est ça, ma clavette est à 2hr alors qu'elle devrait être à 7hr d'après les photos que j'ai trouvé sur le net et ma RTA semble le confirmer mais les schémas sont petits dessus alors c'était pas évident de repérer la position de la clavette....
Bon je commande une nouvelle poulie et je serai plus fixé. En tout cas je suis content parce que ça voudrais dire que je m'y prenais de la bonne façon pour caler ma distribution et puis j'aurais appris encore malgré les messages de découragement
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RHY
Maitre
Genre:
Statut: Absent
Inscrit le: 13 Mar 2008
Messages: 6677
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| PuppetMaster a écrit: | | pac56 a écrit: | | mail envoyé |
Bon ben c'est c'est ma poulie damper qui serais fichue. Le centre a tourné alors que l'extérieur est resté fixe, de ce fait il m'est impossible de caler mon vilebrequin.
Enfin je pense que c'est ça, ma clavette est à 2hr alors qu'elle devrait être à 7hr d'après les photos que j'ai trouvé sur le net et ma RTA semble le confirmer mais les schémas sont petits dessus alors c'était pas évident de repérer la position de la clavette....
Bon je commande une nouvelle poulie et je serai plus fixé. En tout cas je suis content parce que ça voudrais dire que je m'y prenais de la bonne façon pour caler ma distribution et puis j'aurais appris encore malgré les messages de découragement
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Je répète encore que mais mes messages étaient en aucun cas des messages de découragement et c'est toujours gratifiant en mécanique auto de faire quelque chose soit-même que d'aller voir un pro.
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Si PSA n'existait pas le monde automobile serait tellement insipide. |
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m0nthypython
Petit Nouveau
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Age: 40
Inscrit le: 20 Avr 2021
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m0nthypython
Petit Nouveau
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