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Koopek
Grand Expert
 Genre:  Statut: Absent Age: 36 Inscrit le: 19 Juil 2006 Messages: 4188 Localisation: Amiens (80) >>>>> Picard !! <<<<< Voiture: 306 TD 3p de 97, ph1
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Avec un petit tournevis et un peu de dextérité, tu peux ouvrir le connecteur pour changer les fils de place. |
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'titemarie
Novice
Genre:  Statut: Absent Age: 41 Inscrit le: 24 Jan 2007 Messages: 150 Localisation: 306 1.8l 16V (2000 Gris Aster)
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Koopek
En fait j'ai déjà essayé plusieurs fois sans aucun succès ils veulent pas sortir, et j'ai peur de détériorer les fils c'est pour ça que j'ai baissé les bras et que je m'orientais sur l'adaptateur...mais pas moyen de trouver ça à auchan, carrefour, où norauto  |
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Koopek
Grand Expert
 Genre:  Statut: Absent Age: 36 Inscrit le: 19 Juil 2006 Messages: 4188 Localisation: Amiens (80) >>>>> Picard !! <<<<< Voiture: 306 TD 3p de 97, ph1
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J'ai déjà modifier les prise et en effet je sais que c'est chiant. Il faut bien étudier car chaque prise a son système. Généralement il faut glisser un ou deux tournevis par l'avant ou l'arrière pour décaler les ergots de maintient tout en tirant sur le fil.
C'est là que rentre en compte l'ingrédient "dextérité"  |
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'titemarie
Novice
Genre:  Statut: Absent Age: 41 Inscrit le: 24 Jan 2007 Messages: 150 Localisation: 306 1.8l 16V (2000 Gris Aster)
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c'est bien ce que j'ai fait pourtant, je manque surement de dextérité alors ...mais si je ne trouve pas l'adaptateur je m'y remettrais surement  |
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Koopek
Grand Expert
 Genre:  Statut: Absent Age: 36 Inscrit le: 19 Juil 2006 Messages: 4188 Localisation: Amiens (80) >>>>> Picard !! <<<<< Voiture: 306 TD 3p de 97, ph1
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A défaut de dextérité tu peux essayer avec une autre personne. |
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'titemarie
Novice
Genre:  Statut: Absent Age: 41 Inscrit le: 24 Jan 2007 Messages: 150 Localisation: 306 1.8l 16V (2000 Gris Aster)
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