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Auteur Message
RHY

Maitre


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Inscrit le: 13 Mar 2008
Messages: 6701

MessagePosté le: 21 11 2013 20:04    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

Sam Erousis a écrit:
Dans le même style j'avais bien aimé les Fiat 500 V8 vu sur les runs en Belgique, ça déchire !
Un peu pareil à ça :



Mais sur ma 306 1.9D, j'aurais bien vu un 2l HDI récent et reprog Ninja , environ 200chx et 40mkg de couple .


Il n'est jamais trop tard,rien ne t’empêche de prendre une 306 HDI a refaire,les break 306 hdi sont bradés sur le net par contre la plupart ont un train arrière dans le sac.

Sur le bon coin on en trouve a 1000 €(des 306 HDi)
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PetitB

Grand Amateur


Genre: Genre:Masculin

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Age: 33
Inscrit le: 13 Juil 2013
Messages: 547
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MessagePosté le: 21 11 2013 20:07    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

Sam Erousis a écrit:
Dans le même style j'avais bien aimé les Fiat 500 V8 vu sur les runs en Belgique, ça déchire !
Un peu pareil à ça :



Mais sur ma 306 1.9D, j'aurais bien vu un 2l HDI récent et reprog Ninja , environ 200chx et 40mkg de couple .


De même moi j'aurais bien aimé un 2l HDI, mais cela doit faire pas mal de modif.

_________________
Moi qui était pas 306.... Maintenant je me séparerait pas de la mienne.... !!!!!
306 Style 1.9D Ph1 de 1996, 340.000km et sa roule impeccable....!!! ou presque :D
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