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_/!\_~ Infos importantes à lire ~_/!\_ |
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Message |
jonathanfrem
Petit Nouveau
Genre:  Statut: Absent Age: 33 Inscrit le: 05 Nov 2012 Messages: 6
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@ niccoraptor : Désolé de provoquer en toi une telle réaction c'est dommage, je reconnais que tu as raison sur le fait qu'il y a d'autre posts traitant de ce problème, mais j'ai fait une recherche au préalable sans trouver ce que je cherchais... Tellement de posts que je m'y suis perdu.
Je vais vérifier mes bougies et si ce n'est pas ça, je verrais pour la fuite d'air (Si c'est une fuite, c'est normal que certains jours, elle démarre au quart de tour?) ...
Merci beaucoup à tous ceux qui ont contribué à me donner une réponse!  |
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306 grn
Super Pro
Genre:  Statut: Absent Age: 39 Inscrit le: 16 Déc 2009 Messages: 1730 Localisation: Marmande Voiture : 306 s16 / 306 TD / 306 HDI xs premium / 306 HDI xs / 306 1,9D
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C'est avec plaisir _________________ |
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mazoute
Grand Amateur
Genre:  Statut: Absent Age: 48 Inscrit le: 08 Déc 2010 Messages: 599 Localisation: nice 306 TD
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| contrôle le jeu aux soupapes ça sens la perte de compression tout ça |
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bosco
Amateur
Genre:  Statut: Absent Age: 37 Inscrit le: 07 Fév 2012 Messages: 423 Localisation: Montpellier
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| niccoraptor a écrit: | | Mouais, celui là, on le reverra quand il aura de la pression dans le circuit de LDR... |
Ah tiens c'est mon cas, c'est quoi docteur ? :D
Et en plus j'ai du mal (beaucoup) à démarrer le marin à froid ! C'est quoi docteur ?
JDC + bougies ? :D _________________ 306 1.9 TD '98 90 poussins = pour tout faire
306 2.0 S16 BV6 '99 167 mustangs = pour promener maman le week end :D |
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