Savoir si une voiture a déja été accidentée

[florent01]

regarde aussi dans le coffre pour voir si c'est pas voilé

[NonoTHX]

Ouep perso je doute un peu aussi du kimétrage Pierre, un doute.

Regarde sous le capot sur les longerons, l'alignement des portes, des ailes, du capot et du coffre, regarde la bien sous tout les angles avec différentes lumières pour voir si des endroit on été repeind, ou demande à mon père hein Mafia

[olive34]

[Eden]

Mes sièges penchent l'un vers l'autre et non vers la porte.

Sinon,moi je trouve ça très inquiètant.

Prochaine voiture,c'est une neuve sauf si c'est une supra

[Eden]

[olive34]

[Eden]

[olive34]

[Eden]

[luther]

[Eden]

[INDO]

Dans le doute fais la controlé par un bon carrossier...

[jc06]

Expliquer comment voir si un vehicule est accidenté est pas facile sans montrer sur une voiture presentant les defauts.
Les traces d'un marbre sont visible au niveau des points de relevage, c'est la ou on fixe les pinces.
Par contre un marbre redonne en general une auto souvent plus droite qu'avant l'accident car meme d'origine les tolerances font que les cotes sont pas tjrs bien respectées.
un vehicule accidenté gravement peut etre redréssé ss marbre par exemple si celà ne passe pas devant un expert et la la voiture sera redréssé au pif (encore pire que de passer au marbre)!!! .

Des elements carrosserie mal ajustés, des plis sur le planché du coffre, des traces de clé sur les boulons des ailes, des portes, des soudures au mig ou autre au lieu du pointage d'origine, de la fumée de peinture, du mastic de jointure non regulier etc sont autant d'indice indiquant un choc.

La seule chose à faire si on voit qu'il y a eu un choc est d'exigé la facture du carrossier ou de ne pas acheter l'auto. Si il n'y a pas de facture celà veut dire que la reparation n'a pas etait suivi par un expert donc c'est un risque.

[Eden]

[casimfred]

Moi perso je doite que les sieges est rapport avec accident ou pas. J'ai remarquer ca sur plein de 306 avec ce type de siege. Elles ont pas été toute accidenté quand meme

[phil]

[dr gang]

[nofear]

arrete d etre parano eden , la mienne a eu un marbre et elle va tres bien temps que ça roule droit et que tu n ais pas de prob d usure de pneu , c est bon tu peus etre tranquille
je comprend pas ,qu est ce qui te fait peur?

[Eden]

Bah elle roule bien.

Elle marche bien.
Elle tiens à peu près correctement la route mais prends un peu trop de roulis à mon gout.(Ceci dit,je crois qu'avec mon ancienne qui n'avait pas été accidentée et ça j'en suis sur puisque on l'a achetée neuve,c'était encore pire)

J'ai pas eu de problème en 6 mois et 13000 km à part un capteur de régime qui était mort et qui empechait la voiture de démarrer.

Mais c'est juste psychologique,ça me dérange d'avoir une voiture accidentée que la réparation ait été bien faite ou non.

Sinon,un train de pneu = 10 000 km avec mon ancienne + environ 7000 km avec celle la pour qu'ils soient mort.

Mais bon,c'était des exalto 1 réputés pour être très tendre et le gars m'avait dit que je ne ferais que 20000 bornes avec.

VU ma conduite,je pense que c'est une usure normale.

[NonoTHX]

Il me semble que ct avec Jay que l'on en avait parlé... je sais plus trop, il y avait deux trois truc qui nous a fait bizard mais je ne me rappel plus quoi

Sinon, je ne pense pas qu'elle soit accidenté perso, l'ayant bien regarder la première fois que je l'ai vu chez Mafia, je pense pas.

Si ta un doute et qu'un week end tu passes vers Mâcon, passes chez moi, mon père poura t'en dire plus, mais ne panique pas vieux, elle est trop belle ta BV6

Et c'est pas une épave