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combinés filleté ??

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Auteur Message
jackseg

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MessagePosté le: 09 01 2005 11:58    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

Eden a écrit:
city93 a écrit:
jackseg a écrit:
Je trouve pas de site WEB pour APEX.
Si quelqu'un me le trouve, je lui offre une Louloute pour une nuit

http://www.apexsuspension.com
C'est bon je peux?...

Trop tard,je l'ai donné en premier

T'as qu'a lui prêter 1 ou 2 nuits. Je te permets

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prout
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Eden

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MessagePosté le: 09 01 2005 11:58    Sujet du message: R&eacutepondre en citant


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Moto: Suzuki SV 650 S, bientôt le GSXR :D
Au total, 30 cylindres, 14 350 cm3 et 1162 ch!!
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city93

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MessagePosté le: 09 01 2005 17:54    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

jackseg a écrit:
Eden a écrit:
city93 a écrit:
jackseg a écrit:
Je trouve pas de site WEB pour APEX.
Si quelqu'un me le trouve, je lui offre une Louloute pour une nuit

http://www.apexsuspension.com
C'est bon je peux?...

Trop tard,je l'ai donné en premier

T'as qu'a lui prêter 1 ou 2 nuits. Je te permets



Ben si je l'ai pour kelkes nuit 1 ou 2 ça va pas suffire, moi j'ai du retard à rattrapper...

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louloute33

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MessagePosté le: 09 01 2005 18:07    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

Ca va, je ne vous dérange pas les mecs dans vos transactions?
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sylvain

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MessagePosté le: 09 01 2005 18:15    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

mort de rire
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http://www.flickr.com/photos/sylvain44/sets/ <= news photos <= maj

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SeB

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MessagePosté le: 09 01 2005 20:42    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

pas cher pas cher mon fils

une louloute contre 10 chameau ça te va ?

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Breizh eo ma bro !
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nicopug

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MessagePosté le: 09 01 2005 20:44    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

SeB a écrit:
pas cher pas cher mon fils

une louloute contre 10 chameau ça te va ?


10 chameaux et 20 moutons !

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louloute33

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MessagePosté le: 09 01 2005 22:09    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

Bravo pour le HS les garcons
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babar

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MessagePosté le: 10 01 2005 17:25    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

bon , bah alors g pris un kit APEX pour 698 .- suisses, soit un peu moins de 500 euros

pour accompagner le tout, j ai choisi une petite BAR sparco en alu

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jackseg

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MessagePosté le: 11 01 2005 13:22    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

babar a écrit:
bon , bah alors g pris un kit APEX pour 698 .- suisses, soit un peu moins de 500 euros

pour accompagner le tout, j ai choisi une petite BAR sparco en alu

Ouais c'est ca, exactement le même prix

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jackseg

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MessagePosté le: 30 01 2005 13:09    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

Encore juste une question.
Sur les S16, si on prends des ressorts en -40, est-ce qu'il faut décranter à l'arrière de -20 ou -40mm ????

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jackseg

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MessagePosté le: 30 01 2005 21:57    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

jackseg a écrit:
Encore juste une question.
Sur les S16, si on prends des ressorts en -40, est-ce qu'il faut décranter à l'arrière de -20 ou -40mm ????

Siouplé, veux savoir le Jacouille pour demain

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sylvain

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MessagePosté le: 31 01 2005 13:23    Sujet du message: R&eacutepondre en citant


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jackseg

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MessagePosté le: 31 01 2005 18:43    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

Non mais sérieusement, faut décranter de combien ?
Je vais pas décranter de 4cm si elle ne descend que de 2 devant

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MessagePosté le: 01 02 2005 18:23    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

Incroyable, personne n'a jamais rabaissé sa voiture.
J'ai du mal voir

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nicopug

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MessagePosté le: 05 03 2005 21:30    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

jackseg a écrit:
Incroyable, personne n'a jamais rabaissé sa voiture.
J'ai du mal voir


Simple...

Si la personne qui s'occupe de ton rabaissementr n'est pas un gros gros charlot, il fait de mesures de hauteur de ta caisse, et décrante l'arrière en rapport avec la nouvelle hauteur de l'avant

C'est ce qui c'est passé pour moi
3 fois ils ont reréglé le tout

(quoi ? je te répond un peu tard ? )

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MessagePosté le: 06 03 2005 13:30    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

Ouaip c'est clair on peut pas te dire, il faut faire l'avant d'abord, puis décranter l'arrière en fonction de ce qu'est descendu l'avant, mais comme ça dépend des ressorts, de la marque, du model, du temps, des doigts coincés de dans etc...
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jackseg

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MessagePosté le: 06 03 2005 15:25    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

Des doigts coincés

Mais c'est ca que je comprends pas justement.
Comment décranter l'arrière de X mm, alors que l'avant va changer avec le temps. Normalement ca se tasse par la suite, non ?

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MessagePosté le: 06 03 2005 15:29    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

jackseg a écrit:
Des doigts coincés

Mais c'est ca que je comprends pas justement.
Comment décranter l'arrière de X mm, alors que l'avant va changer avec le temps. Normalement ca se tasse par la suite, non ?


Franchement nan, ça descend un poil au début, mais en kelke kilomètres si les coupelles n'étaient pas bien en place ainsi que les ressort si ils étaient mal calés, mais ensuite ça ne se tasse pas, c'est des ressorts... si ils se tassaient au bout de kelkes kilomètres vlà la gueule de la caisse au bout de 30000bornes..., bref tu fais l'avant, tu fais le tour du paté de maison avec, et tu reviens tu descends l'arrière et hop.
De toute façon si le tout n'est pas bien en place au pire ça descend de quelques milimètres mais c'est tout, pas de un voir plusieurs cm comme certains l'ont dit

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jackseg

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MessagePosté le: 06 03 2005 15:46    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

Ok, ca me rassure alors
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