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[Urgent] tirette d'huile tombé. 306 s16

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Auteur Message
RHY

Maitre


Genre: Genre:Masculin

Statut: Absent

Inscrit le: 13 Mar 2008
Messages: 6701
MessagePosté le: 06 10 2011 16:55    Sujet du message: R&eacutepondre en citant
jojo le toucan a écrit:
Joint noir ( parait que le "rino" beurk is the best ) ou le top c'est le cuivré, plus resistant dans le temps et plage thermique, et seche plus vite. ( loctite )

!!! Pas du fameux joint bleu, avec le temps s'il y a excédent a l'interieur ca peut se decomposer et venir boucher les orifices de graissage dixit garagiste psa et autres sources.


le joint bleu j'aime pas ,par contre mon joint noir nickel chrome,le pire c'est que j'ai acheté cela en grande surface dans le rayon automobile,pour l'instant je touche du bois,le carter ne fuit pas

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Nanaki

Cocopilote


Genre: Genre:Masculin

Statut: Absent
Age: 34
Inscrit le: 04 Avr 2008
Messages: 7533
MessagePosté le: 06 10 2011 21:35    Sujet du message: R&eacutepondre en citant
Le joint bleu en même temps c'est pas pour l'huile c'est pour le ldr

Mais moi je mets de la noir partout
_________________
︻┳═一
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jojo le toucan

Grand Amateur


Genre: Genre:Masculin

Statut: Absent
Age: 45
Inscrit le: 28 Nov 2010
Messages: 558
Localisation: Aisne 02
MessagePosté le: 06 10 2011 21:58    Sujet du message: R&eacutepondre en citant
Tu peux tout faire au bleu, il est juste moins performant que le noir ou ... le joint or .

Bleu : huile, gaz, ldr

Un lien, y a tout les produits Loctite ici :

http://hybris.cms.henkel.com/medias/sys_master/8487886321962272.pdf
_________________
Le frein a main c'est pas fait pour les chiens ...

Taliban 205 rallye / gti / GTI16 , simca rallye 3 ...
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