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irateprophet
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Genre:  Statut: Absent Age: 39 Inscrit le: 03 Mar 2009 Messages: 71 Localisation: Près d'Amiens
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Haaa en v'la une nouvelle qui me redonne le sourire
Et oui en effet je viens de réussir a avoir du mou =]
PS: On se moque pas des noob gillaster c'est pas bien mais merci quand même  _________________
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gillaster
Grand Maitre
Genre:  Statut: Absent Age: 38 Inscrit le: 09 Sep 2007 Messages: 14568 Localisation: RER C / civic diesel \m/
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Apophis56
Grand Maitre
Genre:  Statut: Absent Age: 40 Inscrit le: 21 Sep 2005 Messages: 10347 Localisation: Lorient - 56 Voiture: 1.4l XR ph3 - 1.9 TD Eden Park ph1 "Team Giclette"
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ah ben je ne connaissais pas cette astuce gilles
merci je dormirais moin con ce soir  _________________ |
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area-design
Maitre Suprème
Avertissements: 1 Genre:  Statut: Absent Age: 41 Inscrit le: 11 Juil 2008 Messages: 15903 Localisation: Marseille ホンダ
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irateprophet
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Genre:  Statut: Absent Age: 39 Inscrit le: 03 Mar 2009 Messages: 71 Localisation: Près d'Amiens
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Bon bah j'ai commencé a monter pour m'apercevoir que la ceinture est tournée en fait ...
Que dois-je faire sachant que c'est pour le CT ?
Je doit inverser les cotés ou je peux enlever le piont en plastique qui bloque et tourner les éléments la ceinture ? _________________
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gillaster
Grand Maitre
Genre:  Statut: Absent Age: 38 Inscrit le: 09 Sep 2007 Messages: 14568 Localisation: RER C / civic diesel \m/
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irateprophet a écrit: | Bon bah j'ai commencé a monter pour m'apercevoir que la ceinture est tournée en fait ...
Que dois-je faire sachant que c'est pour le CT ?
Je doit inverser les cotés ou je peux enlever le piont en plastique qui bloque et tourner les éléments la ceinture ? |
Pour ton histoire de ceinture, tu 'as plus de ceinture dans ta caisse ?????
Pour les côté il me semble avoir monter la ceinture gauche de 106 à droite quand j'avais les RG. Les ceintures avant sont les mêmes, il doit y avoir un piton qui fait chier pour la calage de la ceinture, au pire tu perce un trou pour qu'il passe. Et serre bien la vis de la ceinture quand même, sa reste un élément de sécurité. _________________ presentation of member #7271
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irateprophet
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Joli les 2 reponse
Et bien en fait j'ai encore les ceintures d'origines mais me suis fait recaler parce qu'elles étaient trop usées ... Donc je me suis dit : Si c'est pour les changer mets en des bleus.
Donc je prend celle de Saxo bic 3P pour monter dans mon bolide 3P mais si je respecte les sens de montage, la ceinture est a l'envers et tourner la ceinture c'est même pas la peine d'y penser.
J'ai essayer d'intervertir les 2 cotés mais la ceinture ne déroules pas quand je suis sérré a fond ... _________________
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gillaster
Grand Maitre
Genre:  Statut: Absent Age: 38 Inscrit le: 09 Sep 2007 Messages: 14568 Localisation: RER C / civic diesel \m/
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irateprophet
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Genre:  Statut: Absent Age: 39 Inscrit le: 03 Mar 2009 Messages: 71 Localisation: Près d'Amiens
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Nan mais elle est pas bloquée. Là elle fonctionne parfaitement.
Le hic c'est que quand je la monte elle est à l'envers au niveau des fixations visible dans la voiture _________________
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gillaster
Grand Maitre
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irateprophet
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Genre:  Statut: Absent Age: 39 Inscrit le: 03 Mar 2009 Messages: 71 Localisation: Près d'Amiens
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C'est bon j'ai réussi a les monter.
En fait quand je suis aller les chercher a la casse j'ai pas du faire attention et la ceinture conducteur devait déjà être tournée ....
De ce fait je tournais en rond et a m'énerver. Je fait une petite pause (défoncage de voiture dans forza 3 ca défoule bien comme il faut ) et me met a réfléchir (pour une fois que ça m'arrive .. ), je me dit "et si la ceinture avait tourné ?" j'ai donc de ma magnifique technique tourné la ceinture et HOP c'était ça ^^
Du coup maintenant j'ai 2 magnifique ceinture bleue dans ma titine. Manque plus que les 3 a l'arrière ^^
En tout cas merci pour le coup de main Gillaster et pour les photo je vais editer ma présentation  _________________
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