[question] gicleurs C3

[jarod02]

[Jokr01]

Pareil, vieilles coulées qui laissent des traces...

[djturbo]

A mon avis, je ne pense pas que vous aller changer grand-chose à l’inclinaison du jet, avec une pompe de C3, ma 306 est une ph3, ça gicle bien fort, mais très bas donc pour moi ça sera une perte d’argent pour rien, à la rigueur trouver une pompe de PH3 à la casse pour les possesseurs de PH1

[Jokr01]

En fait moi c'est pas trop l'inclinaison qui me dérange mais quand je démarre ou arrête le lave-glace, c'est pas net, ça crachouille donc du liquide reste couler sur le capot, je vais surement aller voir dans une casse à l'occasion

[socrouss]

maintenant que tu le dit c'est vrai que j'ai un peu les memes symptomes au démarrage de la giclette

[djturbo]

Vous ne ressouderez jamais ce problème, même les voitures de dernière génération, souffrent de ce même phénomène
Même la C3 et C4 en souffrent aussi

[jarod02]

Moi c'est par rapport à l'inclinaison qui est trop basse quand je suis sur l'autoroute ca gicle sur mes bras d'essui glace donc inéfficace en soit,et oui vive les coulées sur la capot ca fait super degeu enfin sur ma teinte ca se vois trop !

[socrouss]

oh ba meme avec les vieux ca le fait..c'est le temps que la pression monte c'est logique

[jarod02]

[socrouss]

logique et peugeot rime pas toujours

[jarod02]

[GTI-27]

Purée je sais pas avec quoi je suis monter sur ma bv6 mais ca crache bien fort et limite trop haut en plus au moins un truc qui marche

[subimpreza06]

[jarod02]

[Bebete]

solution ultime, supprimer les gicleurs du capot
en mettre entre le capot et la baie de pare brise
le systeme des eesui glace arriere de berlingo est sympa aussi

[socrouss]

J'ai réfléchit aussi qu'un capot de C3 est plus incliné que nos 306, donc ca gicle pas pareil et ca tombe mieux sur le PB sur la C3, vu que l'angle est plus grand

[djturbo]

[socrouss]

ba le phase III a un bombage...C'est vrai que sur la grise en phase II ca gicle moins bien que sur la cab en phase III

[Koopek]

Il y as un bombage certe mais j'ai pas l'impression que l'inclinaison soit différente Le capot est juste plus haut, je me trompe ?

Vous vous rendez compte quand même que vous remetez en question la modif ultime des gicleurs de C3 ... Une modif ancré dans l'histoire des modif de 306 ... Déconné pas Citroën ne vont plus en vendre aprés







Ok je sors

[jarod02]

Ta raison sort et ne rentre plus