[ explication ] 400 mettres essence/diesel

Nanaki

C'est vrai

une essence a une meilleure acceleration mais une diesel a une meilleure reprise

finalpromise

il me semble qu'il arriverai dans la 130 140 au bout mais je suis pas sur ...
il me semble que mon pote a son rupteur en 2 vers les 85 90, je me souviens qu'il était étonné de mon 1l4 car je passé ma seconde 5-10 km/h au dessus de lui pour tant a la fin du 400 mettres il y avait la place de mettre 1 camions entre lui et moi... :s

GTI-27

C'est un peu de la spéculation tout ca prend une 306 1l6 et un td et compare !
C'est pas la meme chose que de compare deux moteurs sur deux caisses différentes qui au final ne réagissent pas pareil. Dire que l'une avance mieux oui de toute facon c'est forcer mais pour répondre au plus juste à ta question il faut éliminer plusieurs paramètres donc prend deux bon vieux bloc PSA et test !
Suffit déjà de voir les données constructeurs 0-100 et le DA voilà mais je vois pas ou est le problème si tu te fais manger par une tigra c'est bien le mazout 92cv mais c'est pas une voiture de compétition et la 1l6 non plus.
J'ai déjà suivi des td avec mon 1l6 sans faire forcément la course mais ca avance bien je touve

Nickos

Selon les fiches d'Auto Web, le TD gagne un 400 DA avec un temps de 18 secondes contre 18,3 pour le 1.6 essence !

Dommage qu'on ne puisse pas voir le 0 à 100, je pense pas que TD pourrait être devant le 1.6

pom'pote

Nanaki

Niklar0ot