[Problème] 1.8l 8s éternel problème de ventilation

Koma

oui oui c'est bien des Alessio

au faite désoler j'ai zappé de te faire une tof de mon moulin que tu m'a demandé sur l'autre topic je te la ferais demain

madininian

J'ai les mêmes jantes en 17" sur ma 306 les 4 voilés je me demande comment et impossible de mettre des élargisseurs dessus alésage spécial

euh non

trop nul alessio

madininian

RE

alors résultat après démontage du circuit d'eau je n'ai pas de calorstat.Est- ce vraiment très important pour le déclenchement des ventilos???

madininian

up!!! please help me!!!

madininian

la sa devient urgent besoin de réponse!!!!

je ne sais tjrs pas quoi faire.
Quand je mets la clim il y a aucun ventilos qui s'enclenche SVP une aide précieuse!!!.

madininian

Je vais finir par détester peugeot.

madininian

Bon encore une petite précision même quand je mets la clim aucun ventilos ne s'enclenche!!

Qui peut m'aider?

madininian

UP!please!

L4rrY

j'ai une XT 1.8 8s aussi (1995)
le ventilateur de clim ne tourne que lorsque la clim est en route..
l'autre ventilo déclanche entre 92°C et 95°C ça c'est normale !

pour ton ventilateur de clim (coté passager) s'il ne tourne jamais, ça doit venir du faisceau car il est directement au 12v dès que tu pousses le bouton A/C.

apparemment ton autre (coté conducteur) tourne des fois, donc oriente toi vers la sonde et le calorstat.

vers les 120 000 km (normal ça prend de l'age) j'ai eu un p'tit problème de chauffe ça monté jusqu'à 105°C j'ai changer la sonde de température et le calorstat pour régler le problème de déclenchement trop tardif
ensuite la pompe à eau avait été changé en même temps que la distribution et suite à ça une fuite c'était produite en bas de mon radiateur.. les saletés ayant été chamboulé par la nouvelle pompe à eau qui brassé plus d'eau ma déterré une fissure dans le radiateur..

qu'on peux mettre de la pression dans son radiateur mais vu le truc qui coulé de mon radiateur en le retournant (une sorte de pâte de rouille..)

il vaut mieux le faire une fois le radiateur déposé
si j'avais mi de l'eau sous pression avec un jet d'eau sans le démonter, ça serait partit directe dans le moteur.. et là

ça aurait tout bouché !

madininian

OK!!merci!!L4rrY.
Bon ma 36 est enfin retourné à la maison mais en fonction de ce que tu me dis le ventilo coté chauffeur ne se déclenche pas.
IL y a une petite sonde sur la culasse quand je la débranche il y a le ventilo coté passager qui s'enclenche à fond

c'est pas normale sa?

L4rrY

lorsque tu débranches cette sonde.. est ce que le ventilo passager (clim) se déclenche seulement bouton A/C "ON" ?

si oui, ça doit être cette sonde qui est en cause..

mais je t'avoue que là, je sais pas trop

fais une photo de ton moteur si possible en montrant de quelle sonde tu parles..

madininian

Quand je débranche la sonde c'est bien le ventilo de clim qui déclenche peut importe pour le bouton A/C on ou off.
Pour la photo tu peux me dire comment faire rapidement je sais qu'il faut héberger mais je n'ai pas compris le système merci.

Fanch1979

Bonjour,

J'ai moi aussi un problème de ventilation qui ne tourne pas du tout sur une 306 S16 de 1993. Auparavant, le ventilateur tournait en permanence à fond, il s'est arrêté et depuis ne se redéclenche pas. Nous avons vérifié et nettoyé toutes les prises et les fusibles, le thermostat est neuf, le radiateur aussi, par contre, il n'y a pas de sonde sur le radiateur (il s'agit d'une gestion électronique par un boîtier bitron qui ne semblerait pas en cause non plus après test.) Quelqu'un aurait il une idée.

Merci à vous.

PS : la voiture concerné sur ce topic ayant la clim est ce que la gestion du ventilo ne passerait pas elle aussi par un boîtier bitron qui se situe sous l'aile côté conducteur (boîtier noir et orange de mémoire) ?

Fanch1979

J'ai oublié de préciser, il s'agit de la ventilation de refroidissement moteur, un seul ventilateur vu que la voiture n'a pas la clim.

Merci.

Fanch1979

Pour info, voici un site qui parle du fameux boîtier bitron sur une xantia, mais il s'agit du même fonctionnement que sur les S16 et les 306 diesel avec Clim : http://xu10j4r.free.fr/xantia/bitron.pdf

waloo27

Fanch1979

UP !!!

johnz

bienvenu au club j'ai le meme prob que toi. j'ai changé mon boitier bitron par un neuf et ça merde toujours. en plus mes ventilos ne tournent plus quand j'appuie sur A/C