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[S16 bv6] Pb, elle fume noir comme un mazout !!!!!

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GTI-27

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MessagePosté le: 23 07 2007 11:28    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

C'est quoi ce que tu apelle une prise d'air à l'admission ? Comment boucher ce genre de fuite ?

Bon ba si pas de cata c'est bon alors c pas çà !

_________________
La saga 306 s'est éteint pour moi il y a quelques années mais la nostalgie m'a fait replongé en 2022 !!!

Ex : XS 1.6 / S16 BV6 premium / S16 BV6 premium / TD Eden park / S16 BV6 confort / 2.0 XS HDI / GTI / 2.0 XS HDI
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306 XT 1.6

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MessagePosté le: 23 07 2007 12:43    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

Ca veut dire que l'admission n'est pas étanche, et que le moteur aspire de l'air en plus entre le papillon et la culasse. En général ça se passe au niveau d'un joint. Pour boucher la prise d'air, changement de joint obligatoire.
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GTI-27

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MessagePosté le: 23 07 2007 12:45    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

ok merci ! verais ca alors !
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JP

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MessagePosté le: 23 07 2007 13:01    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

Si ça fume noir ya pas 10000 causes... soit ya pas assez d'air (fuite à l'admission), soit une fuite sur une soupage, soit trop d'essence (lambda), soit la bougie enflamme pas suffisamment le mélange, soit ton arbre à came et ton vilebrequin sont décallés (distrib)...
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S'bear

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MessagePosté le: 23 07 2007 13:29    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

306 XT 1.6 a écrit:
Ca veut dire que l'admission n'est pas étanche, et que le moteur aspire de l'air en plus entre le papillon et la culasse. En général ça se passe au niveau d'un joint. Pour boucher la prise d'air, changement de joint obligatoire.


ce joint doit avoir maximum 3000 bornes
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S'bear

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MessagePosté le: 23 07 2007 13:30    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

JP a écrit:
Si ça fume noir ya pas 10000 causes... soit ya pas assez d'air (fuite à l'admission), soit une fuite sur une soupage, soit trop d'essence (lambda), soit la bougie enflamme pas suffisamment le mélange, soit ton arbre à came et ton vilebrequin sont décallés (distrib)...


ton histoire de soupape me plait bien. mais si c'est çà, sa ne va pas plaire à mon porte feuille
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306 XT 1.6

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MessagePosté le: 23 07 2007 13:59    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

Pour les soupapes, une prise de compression te renseignera.
Pour le joint un coup de nettoyant freins t'aidera à localiser une éventuelle fuite.
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S'bear

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MessagePosté le: 23 07 2007 14:45    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

306 XT 1.6 a écrit:
Pour les soupapes, une prise de compression te renseignera.
Pour le joint un coup de nettoyant freins t'aidera à localiser une éventuelle fuite.


ok, j'essaiyerai de voir s'il y a une fuite dès que j'aurais le temps
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fonfon92

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MessagePosté le: 23 07 2007 17:18    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

slt pour ton probleme moi je pense a ton moteur pas a pas quiest encrasser essaye de le nettoyer
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306 XT 1.6

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MessagePosté le: 23 07 2007 21:12    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

fonfon92, le moteur pas-à-pas ne joue pas sur la richesse, il ne peut poser problème qu'au ralenti.
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river18

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MessagePosté le: 25 07 2007 14:25    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

est ce que au moin les controles de basse ont ete effectué?
filtres à air et à essence, les bougies (etat et ecartement de l'electrode) durite d'essence en bonne etat et pas pincées...
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S'bear

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MessagePosté le: 25 07 2007 16:56    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

les bougies sont quasi neuves, la sonde lambda a 2 mois, le kn a aussi été changé il y a pas longtemps.
Mais je crois avoir trouvé le problème. En fait la combustion est trop pauvre en essence, donc la fumée noire doit venir de çà. Maintenant je me pose la question suivante : pourquoi c'est trop pauvre en essence ? sachant que l'ancien proprio avait mis un boitier apexi et qu'il s'en servait n'importe comment et qu'il a fini par l'enlever. Donc serait-ce mon calculateur qui débloquerait ???
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MessagePosté le: 25 07 2007 17:04    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

Mélange trop pauvre et fumée noire? Ca serait pas trop riche plutôt? Tes bougies sont blanches ou noires? elles sont toutes colorées de la même façon?
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S'bear

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MessagePosté le: 26 07 2007 10:35    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

306 XT 1.6 a écrit:
Mélange trop pauvre et fumée noire? Ca serait pas trop riche plutôt? Tes bougies sont blanches ou noires? elles sont toutes colorées de la même façon?


je ne pourrais pas démonter mes bougies avant ce week end. Je vous tiens au courant. Mais étant donné que les bougies n'ont que 3000 km, je ne pense pas qu'elles soient encore bien colorées
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MessagePosté le: 26 07 2007 23:57    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

effectivement fumé noir sur un essence c'est plutot caracteristique de carburant imbrulé soi parce qu'il n'y a pas d'allumage ou qu'il y a trop d'essence à bruler cad un mélange trop riche.
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S'bear

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MessagePosté le: 28 07 2007 15:35    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

J'ai démonté mes bougies et je me suis aperçu que sur l'un des faisceau d'allumage qui va à une bougie, il manque le petit tube cylindrique métallique qui fait la connection entre la bougie et le faisceau d'allumage. donc je pense que ma fumée noire vient de çà vu que la bougie ne devait pas être correctement allumé par l'allumage étant donné que l'air est moins conducteur que le fer.
donc je voudrais savoir si à peugeot ils vendent les 4 faisceaux d'allumage des bougies séparremment ou tout d'un bloque. et le prix
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JP

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MessagePosté le: 28 07 2007 21:24    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

Regarde sur le servicebox...
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MessagePosté le: 30 07 2007 9:30    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

Un faisceau de marque complet vaut environ 50€ en centre auto, je pense que tu as intérêt à le changer complètement.
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MessagePosté le: 30 07 2007 10:33    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

y a pas de faisceau d allumage sur ce moteur, les bobines sont directement sur les bougies, il y a juste un ressort pour faire le contact électrique
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river18

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MessagePosté le: 31 07 2007 12:02    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

je confirme ce sont des bobines d'allumage sur chaque bougie, mais il me semble que l'on peut acheter séparement le petit crayon qui fait contact entre la bobine et la bougie, va voir sur oscaro.com ...
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