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[1,8 16S] Choix d'un silencieux

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nicopug

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MessagePosté le: 09 04 2007 20:14    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

devil pour la longévité

et madac pour la longévité, la finition et surtout le bruit

prowler ça fait un bruit de casserole et la longue les pattes de fixation casse

sebring... j'ai pas kifé le bruit ni la tronche du pot, même neuf

Inoxcar, j'en ai pas entendu, mais tout le monde en dit du bien

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GTI6

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MessagePosté le: 10 04 2007 0:13    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

si t'as le budget je te conseille un Madac
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MessagePosté le: 10 04 2007 19:57    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

Madac et les tarifs

J'ai deux propositions assez intéressantes mais je peux très bien me tourner vers autre chose:

-Oreca 90mm 207€
-Supersprint ovale 120x80 200€

Oreca quelqu'un at-il déjà testé?

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MessagePosté le: 12 04 2007 9:58    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

Alors qu'en pensez-vous??
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Jacouille

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MessagePosté le: 12 04 2007 10:02    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

nicopug a écrit:
sebring... j'ai pas kifé le bruit ni la tronche du pot, même neuf

Une fois qu' il a bien cramé
Ca reste discret mais quel pitin de beau bruit qu' il fait
Mais evidement, il n' est pas au goût de tout le monde et rare sont les gens qui accrochent vraiment au Sebring.
Si tu veux faire de la pétarade, faut éviter Sebring

Pour la tronche (et le bruit aussi), faut prendre les vieux Sebring
Mais franchement ils sont terrible avec leur jolie plaque en cuivre sur la sortie

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yum18

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MessagePosté le: 12 04 2007 16:55    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

est ce que les madac pétarade a la décélération ??
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elleetlui

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MessagePosté le: 12 04 2007 17:17    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

c'es cela que tu recherche la petarade? prend direct un prowler
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Adieu papa ...
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yum18

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MessagePosté le: 12 04 2007 17:25    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

elleetlui a écrit:
c'es cela que tu recherche la petarade? prend direct un prowler


non j'ai trouver une annonce pour un madac, ct pour savoir s'il petardait

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300iste

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MessagePosté le: 12 04 2007 18:18    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

300iste a écrit:
Madac et les tarifs

J'ai deux propositions assez intéressantes mais je peux très bien me tourner vers autre chose:

-Oreca 90mm 207€
-Supersprint ovale 120x80 200€

Oreca quelqu'un at-il déjà testé?


Allo les grands spécialistes?

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nicopug

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MessagePosté le: 12 04 2007 18:33    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

yum18 a écrit:
elleetlui a écrit:
c'es cela que tu recherche la petarade? prend direct un prowler


non j'ai trouver une annonce pour un madac, ct pour savoir s'il petardait


C'est + le reste de la ligne qui fera petarader ton pot...

et si t'es un peu riche en essence aussi

mais si tu veux un bon bruit de casserole, prends du prowler

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elleetlui

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MessagePosté le: 12 04 2007 18:43    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

nicopug a écrit:

mais si tu veux un bon bruit de casserole, prends du prowler

alors je fait un bruit de casserole m'en fou

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Niko 306

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MessagePosté le: 14 04 2007 14:28    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

En paralant de madac :
http://cgi.ebay.fr/echappement-inox-silencieux-306-16s-excellent-etat_W0QQitemZ130097733746QQihZ003QQcategoryZ121261QQssPageNameZWDVWQQrdZ1QQcmdZViewItem

Citation:
Q : bonjour je suis interessé par votre silencieux madac. je voudrais savoir quel serait votre dernier prix pour ce silencieux? merci. 13-Avr-07
R : prix neuf de ce silencieux est de 530 euros laisserai partir a 250 euros tres peu servi


Carrément hallucifiant le prix quand même !

Quand à moi, j'ai aussi une 1.8 16s, et je compte aussi changer de pot, mais je suis pas décidé... j'ai actuellement un pot sans canule chromée... donc mon choix tangue entre un pot de BV6 à 50€, et un pot pas d'origine, mais homologué, de 90mm, que j'ai pas encore trouvé

Vous pensez quoi de Remus, car vous en avez pas parlé dans le topic

Le truc important pour moi est de pouvoir entendre autre chose que le bruit du pot, sur autoroute par ex... mais un peu plus de bruit que l'origine me déplairait pas

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Jacouille

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MessagePosté le: 15 04 2007 14:06    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

Niko 306 a écrit:
Vous pensez quoi de Remus, car vous en avez pas parlé dans le topic

C' est exactement les même que les Sebring

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MessagePosté le: 16 04 2007 14:47    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

Bon le pot s'est recassé, donc j'ai du prndre la décision dans l'urgence selon la disponibilité et donc ce sera un intermediaire peugeot avec un silencieux supersprint ovale 120x80 inox.

J'ai pris quelques vidéos du son avec echappement semi-libre

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MessagePosté le: 18 04 2007 17:27    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

Ca y est j'ai mon supersprint 120x80! il est tres beau mais pour l'instant j'ai un souci il est trop bas d'environ 2 cm...
Je me demande bien comment le remonter

Sinon au niveau du bruit pour l'instant c'est assez discret mais ça se libère petit à petit, déjà au bout de 10 bornes c'était différent.


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MessagePosté le: 18 04 2007 18:40    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

Mon prowler ne tombait pas du tout comme il faut! trop bas et trop à gauche.. Il te suffit de mettre les pattes du pot dans un étau et de le redresser jusqu'à ce que ça tombe comme il faut...

Pour le bruit de casserole des Prowler.. on parle de quoi? du pot seul sur ligne d'origine? ou de la ligne complète + prowler?
Juste le pot, je trouve pas que ça fasse un bruit déplaisant.. entre le ralenti et 3000, ça bourdonne un peu façon subaru.. et on entend bien les toussotements, à la descélération... elleetlui?

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Wolfi

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MessagePosté le: 26 04 2008 8:56    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

on va documenter un peu ce topic.
Inoxcar sortie 102 mm


tofs avant montage :


impressions :

Depuis le temps j'ai finalement prit un Inoxcar 102, son très grave (surtout comparer aux TU que j'ai l'habitude d'entendre), tendance à raisonner sur les régime intermédiaire une fois qu'il est très chaud, dans les tours jolie son plus typé rallye dans les aigu. Ca pétarade légèrement aux décélérations par accoup, quand il est très très chaud.
j'adore

J'avais peur que ca fasse plutot casserole/tuning et enfaite ca ne le fait pas du tout.
Même les gens qui n'aime pas les voitures "qui font du bruit" trouve le son sympa... tant que je ne monte pas sur l'autoroute (après 3500tr et chaud ca braille..).

tofs après montage :




la raisonnance vient peut être de la ligne d'origine, la version 90mm doit être plus vivable au quotidien.
Mais tant qu'on roule calme, on peut faire plus de 30 km sans qu'il raisonne, faut juste rouler en mode papy, max 3000tr

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ninib12

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MessagePosté le: 26 04 2008 9:23    Sujet du message: R&eacutepondre en citant


Oh la vache ! c'est monstrueux ! j'ai l'impression que tu pourrais presque y rentrer la tête .

En tout cas ça pike les yeux sur ta titine
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GTI-27

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MessagePosté le: 26 04 2008 13:04    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

avec GTI6 inoxcar pas mal du tout ! J'ai pour le moment un prowler sortie interchangeable mais sortie 76 mm ca fait plus discret mais 102 j'aime bien peut être meme bien que je préfère Trés bon son à chaud
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La saga 306 s'est éteint pour moi il y a quelques années mais la nostalgie m'a fait replongé en 2022 !!!

Ex : XS 1.6 / S16 BV6 premium / S16 BV6 premium / TD Eden park / S16 BV6 confort / 2.0 XS HDI / GTI / 2.0 XS HDI
Actuelle : S16 BV6 ph2.1 blanc banquise full origine & XS HDI iceland daily modifié
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Nanaki

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MessagePosté le: 26 04 2008 13:05    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

Tiens pendant qu'on est dans le sujet, inoxcar propose des sorties de 80mm et 102mm pour les xu7jp4, au niveau du son ca change quoi ?
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