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[question] prob moteur 306 TD

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Auteur Message
loic5902

Grand Amateur


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Statut: Absent
Age: 39
Inscrit le: 08 Fév 2006
Messages: 530
Localisation: 59 metropole lilloise
MessagePosté le: 08 03 2006 14:10    Sujet du message: R&eacutepondre en citant
il casse trop souvent ce moteur la .....
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cyril68200

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Statut: Absent

Inscrit le: 10 Sep 2005
Messages: 2652
MessagePosté le: 08 03 2006 14:23    Sujet du message: R&eacutepondre en citant
Guil a écrit:
Ce ne serait pas un "brave" DHY qui aurait coulé une bielle


phase 1 pour moi c'est plutot un D8A
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Guil

Amateur


Genre: Genre:Masculin

Statut: Absent
Age: 44
Inscrit le: 17 Jan 2004
Messages: 446
Localisation: Valence
MessagePosté le: 08 03 2006 14:35    Sujet du message: R&eacutepondre en citant
cyril68200 a écrit:
Guil a écrit:
Ce ne serait pas un "brave" DHY qui aurait coulé une bielle


phase 1 pour moi c'est plutot un D8A


Il me semble aussi, mais les toutes dernières ph1 n'ont pas eu des DHY ?
Mais ça j'en sais rien du tout !
Ou alors moteur serré à cause d'un manque d'huile ?
_________________
Un 7CD8A la semaine, et un 20CD62 le week-end, c'est cool...
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cyril68200

Expert




Statut: Absent

Inscrit le: 10 Sep 2005
Messages: 2652
MessagePosté le: 08 03 2006 14:48    Sujet du message: R&eacutepondre en citant
Guil a écrit:

Il me semble aussi, mais les toutes dernières ph1 n'ont pas eu des DHY ?
Mais ça j'en sais rien du tout !
Ou alors moteur serré à cause d'un manque d'huile ?


D'apres ce qu'il me semble avoir vu dans la RT, c'est a partir de septembre 97 donc phase 2.

Des voyant s'allume au moment ou un moteur serre

J'en ai aucune idée, pour ma part j'en ai jamais cassé
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ulk

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Statut: Absent

Inscrit le: 20 Sep 2005
Messages: 13
Localisation: rp
MessagePosté le: 08 03 2006 16:03    Sujet du message: R&eacutepondre en citant
je pencherait pour un joint de culasse et surement une culasse à rectifier si elle n'est pas fêlée
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