[ Info ] Changer une Xsi en TD...est ce possible ?

aOu

Fini le boulot de Nuit a 200m de chez moi avec une bonne paye...(Siemens VDO)
Du coup, j'ai trouvé un autre job mais un peu plus loin...40kms aller- 40 retour...dans ce cas , il vaut mieux que je passe au diesel...

nicopug

ah bah vi... surtout qu'elle bouffe prét de 10 litres au cent la xsi phase I

aOu

nicopug

faut farfouiller, j'ai trouvé la mienne à 1270 euros pour 206 000 kils (bon, avec un peu de boulot, mais c'est surtout moi qui ai pas lésiné sur les pièces à changer

)

aOu

nicopug

je crois en effet que le temps que la drire traite ton dossier, ce soit bien long

aOu

bon bah voila, je vais me mettre a chercher une TD alors :)

Z28

Oui, la DRIRE, c long, j'en sais qqch avec les US. En important une voiture d'origine de l'étranger (Europe ou USA peut importe), il faut entre 9 et 12 mois pour l'homologuer car tu vas d'un bureau administratif à l'autre. Bon, pour une européenne, ça devrait être plus rapide mais au moins qqus semaines

looping82

Bonjour pour faire ta modif c pas bien sorcier le mieux c que tu trouve une voiture entiere (TD avec clim avec carter alu meme a la casse)

il te faut remplacer le moteur bien sur , le faiseau TDB le reservoir et une partie de la ligne.

Ca prend du temps mais c pas trop compliquer

ensuite une passage a la drire coute 67.38€ et il faut compter environ 1 moi

pour les moteur complet tu as a Cazere a cote de toulouse une societe dont je ne me rappelle plus le nom qui vends des complets moteur/boite pour 400/500 euro et c propre

aOu

looping82

Julien roland · Grand Amateur Statut: **Absent** Inscrit le: 08 Nov 2005 Messages: 664

Trop de kilométres et budget

Mais franchement ce que tu veux faire c'est vraiment

parceque ta caisse sera invendable et je te dis pas le mélange entre piéces de mazout et XSI pas bon car aprés quand elle passe au garagiste c'est quoi les références.

Ce que tu veux faire est possible mais financièrement incohérent

En plus je trouve domage de dépouiller cette XSI avec si peu de kilométres alors que quelqu'un en aurait plus l'utilité que toi et s'amuserai avec.
Vends ta caisse et rachéte un mazout et tu y gagneras même au change c'est la meilleure des solutions.
Ensuite le jour ou tu as un probléme avec ta caisse tu verras comment tu sera acceuilli par PEUGEOT qui te dira que c'est de ta faute si y'a un probléme

Il faut éviter à tous prix de tomber dans de la démesure pareil car les piéces de la XSI seront toujours chères (freinage chassis et tout ce qui s'en suit) et en plus tu auras le budget piéces moteur diesel qui n'est pas donné aussi des fois suivant son nombre de kilométres.

En bref je trouve que l'opération que tu veux faire ne va vraiment pas te convenir mais bon c'est tes choix et ton argent alors fait ce que tu veux