[Probleme] Identification piece moteur s16

[JaY]

Ils reviennent bientot fin du hs

[JaY]

Donc j'ai redemarré l'auto et la pedale a l'air d'etre redevenu normale. Mais j'ai toujours un trou a la place du bitonio et du capuchon. QUand je met mon doigt moteur tournant sa aspire par ce trou ...

Quelqu'un peut il m'en dire plus

[Ludo]

normal sans un clapet anti-retour.Faut le boucher le trou sa crée une prise d'air a ton moteur.

Ludo

[JaY]

Ok et si je le bouchait pas que sa passerait il ?

[JaY]

Bon j'ai utilisé un brave pistolet de cole a chaud pour faire une plaque de colle sur l'espece de durite d'ou le bitonio c'est arraché. Donc maintenant c'est bouché a 100% et après essais routier aucun soucis a noter

Mais pourquoi cette durite a t'elle un capuchon enlevable a l'origine?

[JP]

[JaY]

[Passang]

Je pense que c'est pour pouvoir tester effectivement.
En fait si tu laisses ce truc débouché, la pompe à vide n'aspire plus dans le mastervac, et ça supprime l'assistance de freinage, qui divise si je me trompe pas l'effort à la pédale par quelque chose comme 2,5. Donc bon courage pour freiner efficacement sans assistance... Enfin pour dépanner ça marche quand même sans.