[problème] plus de 2 :'(

mig

question a 2 balle ==> ta regarder ci ton tapis de sol est bien en place??
sinon pour la boite courte , penche toi sur les 205/309/405/bx/ elle sont generalement moins chere que 306
et pour la 1.8, 8 soupapes la boite est courte, mais moins que la 205 diesel societé

JaY

GRO

mig

retend un poil ton cable d'embraillage ont sait jammais

MAFIA 77

salut alros peut etre un déréglement de synchro qui ne doit po etre payé excessif environ 500 euros je pense pour chnger ça de plus du ne peu mettre que la boite de 1.6 car c'est une ma5 et surle 1.8 c'ets une be3 il me semble donc incombatible essaye peu etre les boite de 306 xs 1.6 7cv voila sinon le prix dune boite neuve 1500 euros a laise ++

Passang

Sans doute le synchro de 1ere-2eme qui rend l'âme. J'ai la même chose sur ma BV6, ben tant qu'elle est froide, je fais 1ere-3eme et ça se passe bien.

Quand j'aurai le temps, je pense que j'irai me renseigner chez Peugeot pour avoir les prix des synchros + roulements pour refaire la boîte, mais ce sera pas de suite

. Et je ferai la mécanique moi même.

Par contre en attendant ne force pas sur les vitesses, mets toi au bon régime ou saute la vitesse, sinon tu risques d'user les fourchettes en plus du synchros qui est mort. Sinon renseigne toi pour une boîte d'occase, ça se trouve à moins cher que de refaire la tienne et avec moins de kms.

GRO

Passang

Ben ouai les vitesses passent mieux à chaud (c'est à dire quand l'huile de boite est à température).
Comme la deuxième passe mal (surtout à froid mais elle accroche aussi à chaud, signe de synchro fatigué), ben je l'utilise pas quand la voiture est froide, je fais 1ere-3ieme, je fais aussi que de la ville pour aller au boulot, et même en montée... Sur S16 pas de souci, y'a assez de pêche en bas pour que ça marche (et la première est longue), de toutes façons je roule pépère et comme ça ça consomme rien