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nicopug
Administrateur
Genre: Statut: Absent Age: 111 Inscrit le: 14 Nov 2003 Messages: 34157 Localisation: Genèèève Voitures : 306 Cab edenPark + 306 T16 + 308 GT 180 + 3008 Hybrid4 300 + 206 Roland Garros
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Tno306 a écrit: | ben à la rigueur ouvrir un topic special prepa echangeur ou moteur pour essence |
Va pas y avoir grand chose dedans ! _________________ 306 Rallye T16 GT2876R@2bars 400+ & 3008 Hybrid4 300 & 308 GT 180
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Ancien membre
Invité
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ben à la rigueur ouvrir un topic special prepa echangeur ou moteur pour essence |
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nicopug
Administrateur
Genre: Statut: Absent Age: 111 Inscrit le: 14 Nov 2003 Messages: 34157 Localisation: Genèèève Voitures : 306 Cab edenPark + 306 T16 + 308 GT 180 + 3008 Hybrid4 300 + 206 Roland Garros
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Tno306 a écrit: | ben à la rigueur ouvrir un topic special prepa echangeur pour essence |
Va pas y avoir grand chose dedans !
Quoique... c'est pas ben mieux ici
Tout a été dit et expliqué. Tu n'as plus qu'à faire le grand saut _________________ 306 Rallye T16 GT2876R@2bars 400+ & 3008 Hybrid4 300 & 308 GT 180
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blaster59
Pro
Genre: Statut: Absent Age: 38 Inscrit le: 17 Sep 2005 Messages: 1142 Localisation: Nord, 306 2L hdi
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nicopug a écrit: | Tno306 a écrit: | ben à la rigueur ouvrir un topic special prepa echangeur pour essence |
Va pas y avoir grand chose dedans !
Quoique... c'est pas ben mieux ici
Tout a été dit et expliqué. Tu n'as plus qu'à faire le grand saut |
Et si tu veut pas donne toutes tes pièces je ferait le grand saut a ta place |
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Ancien membre
Invité
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non non vous inquietez pas
pour l instant, avec rod on a eut mal la visite d eraser d ou le fait qu on soit un poil refroidi |
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RHY
Maitre
Genre: Statut: Absent
Inscrit le: 13 Mar 2008 Messages: 6639
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Tno306 a écrit: | non non vous inquietez pas
pour l instant, avec rod on a eut mal la visite d eraser d ou le fait qu on soit un poil refroidi |
J'ai un petit faible pour ce forum anglais,on trouve des trucs intéressants:
http://www.tdocuk.com/viewtopic.php?f=41&t=2329&start=90 |
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damiano
Maitre Suprème
Avertissements: 1 Genre: Statut: Absent Age: 37 Inscrit le: 26 Mar 2006 Messages: 18723 Localisation: 59
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Ancien membre
Invité
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vla la taille de l echangeur
virer la clim, pas que il a vire les spal d origine pour mettre des SPAL fixe contre le radia |
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damiano
Maitre Suprème
Avertissements: 1 Genre: Statut: Absent Age: 37 Inscrit le: 26 Mar 2006 Messages: 18723 Localisation: 59
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dusk
Moderateur
Genre: Statut: Absent Age: 46 Inscrit le: 12 Mai 2008 Messages: 13427 Localisation: Team-91
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geoffroy974
Amateur
Genre: Statut: Absent Age: 43 Inscrit le: 18 Avr 2005 Messages: 406 Localisation: Reunion
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ça vire aux photo de montage d'échangeur , allez démonter moi tout ça et vous verrez que ça part tout seul _________________ |
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damiano
Maitre Suprème
Avertissements: 1 Genre: Statut: Absent Age: 37 Inscrit le: 26 Mar 2006 Messages: 18723 Localisation: 59
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geoffroy974 a écrit: | ça vire aux photo de montage d'échangeur , allez démonter moi tout ça et vous verrez que ça part tout seul |
moi j'ai tout les durites d'un HDI 110cv de xsara stocké chez peugeot mais je trouves pas quel échangeur monté a l'avant pour pas touché au ventilo d'origine . _________________ Mes ventes de pièce sur Leboncoin
Ma présentation |
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Ancien membre
Invité
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ben si tu garde le ventilo d origine, meme les plus fin (megane 2 =60mm d epaisseur) tu dois alors:
-soit comme gijoe decoupé le boudin
-soit virer la grille noir qui est clipsé dans le pc |
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damiano
Maitre Suprème
Avertissements: 1 Genre: Statut: Absent Age: 37 Inscrit le: 26 Mar 2006 Messages: 18723 Localisation: 59
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enfaite le boudin ca peut quand meme servir ^^ en casse de leger frottement .
la grille sa m'embete car après on voit l'échangeur . les anglais vire obligatoirement le tout . a voir si on peut faire fabriqué sur mesure un échangeur ceintré et fin ... _________________ Mes ventes de pièce sur Leboncoin
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nicopug
Administrateur
Genre: Statut: Absent Age: 111 Inscrit le: 14 Nov 2003 Messages: 34157 Localisation: Genèèève Voitures : 306 Cab edenPark + 306 T16 + 308 GT 180 + 3008 Hybrid4 300 + 206 Roland Garros
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Tno306 a écrit: | ben si tu garde le ventilo d origine, meme les plus fin (megane 2 =60mm d epaisseur) tu dois alors:
-soit comme gijoe decoupé le boudin
-soit virer la grille noir qui est clipsé dans le pc |
faux
Faut juste ne pas prendre un échangeur de Mégane
Un échangeur alu tuning de petite taille (largement suffisant pour un Mazoil) fait très bien l'affaire et n'impose pas de modifications du par-chocs et des ventilos _________________ 306 Rallye T16 GT2876R@2bars 400+ & 3008 Hybrid4 300 & 308 GT 180
Dernière édition par nicopug le 12 08 2011 11:19; édité 2 fois |
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damiano
Maitre Suprème
Avertissements: 1 Genre: Statut: Absent Age: 37 Inscrit le: 26 Mar 2006 Messages: 18723 Localisation: 59
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nicopug a écrit: | Tno306 a écrit: | ben si tu garde le ventilo d origine, meme les plus fin (megane 2 =60mm d epaisseur) tu dois alors:
-soit comme gijoe decoupé le boudin
-soit virer la grille noir qui est clipsé dans le pc |
complètement faux
Faut juste ne pas prendre un échangeur de Mégane |
lequel ? j'ai toujours seat ibiza cupra en stock . 406 hdi . et mégane rs dci . fin trop gros lui . _________________ Mes ventes de pièce sur Leboncoin
Ma présentation |
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nicopug
Administrateur
Genre: Statut: Absent Age: 111 Inscrit le: 14 Nov 2003 Messages: 34157 Localisation: Genèèève Voitures : 306 Cab edenPark + 306 T16 + 308 GT 180 + 3008 Hybrid4 300 + 206 Roland Garros
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Le miens ou celui de geoffroy974 par exemple _________________ 306 Rallye T16 GT2876R@2bars 400+ & 3008 Hybrid4 300 & 308 GT 180
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damiano
Maitre Suprème
Avertissements: 1 Genre: Statut: Absent Age: 37 Inscrit le: 26 Mar 2006 Messages: 18723 Localisation: 59
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nicopug
Administrateur
Genre: Statut: Absent Age: 111 Inscrit le: 14 Nov 2003 Messages: 34157 Localisation: Genèèève Voitures : 306 Cab edenPark + 306 T16 + 308 GT 180 + 3008 Hybrid4 300 + 206 Roland Garros
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damiano a écrit: | nicopug a écrit: | Le miens ou celui de geoffroy974 par exemple |
ta une grille pas d'origine je te signale puis derriere euuu ya plus rien d'origine non plus |
Je ne te parles pas de l'échangeur de la T16
Je te parles de l'échangeur que j'ai mis sur ma TD
Le par-chocs n'a rien de modifié, ni la traverse des phares, ni les ventilos et j'ai la grille d'origine avec les AB
J'ai même encore de coté un échangeur de VW Transporter T5 qui pourrait aller pas mal aussi derrière un par-chocs d'origine sans modifs _________________ 306 Rallye T16 GT2876R@2bars 400+ & 3008 Hybrid4 300 & 308 GT 180
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geoffroy974
Amateur
Genre: Statut: Absent Age: 43 Inscrit le: 18 Avr 2005 Messages: 406 Localisation: Reunion
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nicopug a écrit: | Le miens ou celui de geoffroy974 par exemple | le mien en ce moment c'est plutôt ça
et monté
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