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GASS306xs
Expert
Avertissements: 1 Genre:  Statut: Absent Age: 38 Inscrit le: 27 Oct 2006 Messages: 2003 Localisation: tarn 81/toulouse/bezier/montpellier ex 306 hdi EXTRA POWER/nouvelle S16
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| damiano a écrit: | | moi j'ai une ligne complete en 63 sans cata par flame ECT et bien jai rien senti serieux :) apar que elle polu moin :) |
tu m'expliquera ou est-ce qu'il y a un pare flame sur un diesel
hs off  |
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jo95
Super Pro
 Statut: Absent
Inscrit le: 18 Sep 2004 Messages: 1700 Localisation: pierrelaye 95
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| GASSTEINT306xs a écrit: | damiano calme ton ardeur car tu as TORD désolé mon ami
un cata est obligatoire pour le controle en principe mais bon comme moi pour le mien le controleur m'a rien dit par contre si un bleu t'arete il saura te dissuader de le remetre grace a une grosse amande et la voiture arété voila
ensuite moi aussi j'ai un TUBE INOX direct qui par du turbal et qui sort derriere ben sa polue oui mais bon je prefere sa que brider ma 306 voila |
et ta senti une difference ?un gain de couple?de puissance? _________________ La vitesse de la lumière étant plus rapide que celle du son, il est normal que certains paraissent brillant jusqu'à ce qu'ils ouvrent la bouche...
coin coin team
team paris nord |
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jo95
Super Pro
 Statut: Absent
Inscrit le: 18 Sep 2004 Messages: 1700 Localisation: pierrelaye 95
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| damiano a écrit: | | jo95 a écrit: | | damiano a écrit: | | jo95 a écrit: | | damiano a écrit: | | moi j'ai une ligne complete en 63 sans cata par flame ECT et bien jai rien senti serieux :) apar que elle polu moin :) |
Serieu?donc achat inutile selon toi?!  |
si tu fais une petite reprog . tu auras un plus grande diference .
sinon le cata en moin . je peux dire que la voiture repar un peux mieux en reprise c'est tout .  |
je suis deja reprog et compte faire 2 3 autres modifs!tu a lair de t y connaittre en prepa hdi.tu as fait quoi sur la tienne?que me conseilles tu? |
pour une bonne reprog pour un HDI
alors tout d'abord une ligne un peux plus grosse . ou décatalisé .
une petite pression de turbo 1.2bar maxi . suffira .
un filtre a air spécifique dans la boite d'origine .
retiré completement la vanne EGR et mettre des plaques d'acier .
et un petit échangeur de 8litres maxi .
puis reprogrammation . moi on m'a proposé 138cv et 35NM .
et roulé en 5W35 . si possible . |
jai deja reprog et virer l EGR
pour la ligne la difference enrtre ligne complete et decata vaut t il le coup de payer une ligne complete?jai peur de perdre avec une ligne  _________________ La vitesse de la lumière étant plus rapide que celle du son, il est normal que certains paraissent brillant jusqu'à ce qu'ils ouvrent la bouche...
coin coin team
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KaRn1
Grand Amateur
 Genre:  Statut: Absent Age: 41 Inscrit le: 10 Oct 2006 Messages: 635 Localisation: France, Haut-Rhin, Colmar
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tu vas gagner en couple en bas et perdre un peu de puissance en haut. Mais rien de mirifique, c'est carrément difficile à sentir ... _________________ 306 DTurbo 1997 - 151000km@230000km [VENDUE]
207 1.6 HDi 110 Griffe 78000km@85000km [VENDUE]
Smart ForTwo Sunrise 0.7T 45cv - 48000km
306 S16 BV6 phase 1 1997 - 97000km ...  |
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GASS306xs
Expert
Avertissements: 1 Genre:  Statut: Absent Age: 38 Inscrit le: 27 Oct 2006 Messages: 2003 Localisation: tarn 81/toulouse/bezier/montpellier ex 306 hdi EXTRA POWER/nouvelle S16
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| je t'echange ma ligne mi inox mi acier contre ta ligne d'origine^^ |
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jo95
Super Pro
 Statut: Absent
Inscrit le: 18 Sep 2004 Messages: 1700 Localisation: pierrelaye 95
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| GASSTEINT306xs a écrit: | | je t'echange ma ligne mi inox mi acier contre ta ligne d'origine^^ |
sa peut minterresser quelle partie est en inox et lautre acier?ta senti une difference a quelle nivo?merci _________________ La vitesse de la lumière étant plus rapide que celle du son, il est normal que certains paraissent brillant jusqu'à ce qu'ils ouvrent la bouche...
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GASS306xs
Expert
Avertissements: 1 Genre:  Statut: Absent Age: 38 Inscrit le: 27 Oct 2006 Messages: 2003 Localisation: tarn 81/toulouse/bezier/montpellier ex 306 hdi EXTRA POWER/nouvelle S16
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ben en fait j'ai remplacer le cata /le silencieux inter/le silencieu arriere par des tube inox
gain en haut regime la voiture est moins bridé et en bas regime pas trop de diference
c'est comme si toi on te metai des bombone plus petite quand tu expire pareil tu souflerai plus fort alors que la non air libre direct sonorisation sympas de tracteur mais sa ronfle
mais bon a faire j'espere que tu as une reprog sinon sa vaut pas le coup |
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jo95
Super Pro
 Statut: Absent
Inscrit le: 18 Sep 2004 Messages: 1700 Localisation: pierrelaye 95
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| GASSTEINT306xs a écrit: | ben en fait j'ai remplacer le cata /le silencieux inter/le silencieu arriere par des tube inox
gain en haut regime la voiture est moins bridé et en bas regime pas trop de diference
c'est comme si toi on te metai des bombone plus petite quand tu expire pareil tu souflerai plus fort alors que la non air libre direct sonorisation sympas de tracteur mais sa ronfle
mais bon a faire j'espere que tu as une reprog sinon sa vaut pas le coup |
oui je suis reprog!!!!  _________________ La vitesse de la lumière étant plus rapide que celle du son, il est normal que certains paraissent brillant jusqu'à ce qu'ils ouvrent la bouche...
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jo95
Super Pro
 Statut: Absent
Inscrit le: 18 Sep 2004 Messages: 1700 Localisation: pierrelaye 95
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| GASSTEINT306xs a écrit: | ben en fait j'ai remplacer le cata /le silencieux inter/le silencieu arriere par des tube inox
gain en haut regime la voiture est moins bridé et en bas regime pas trop de diference
c'est comme si toi on te metai des bombone plus petite quand tu expire pareil tu souflerai plus fort alors que la non air libre direct sonorisation sympas de tracteur mais sa ronfle
mais bon a faire j'espere que tu as une reprog sinon sa vaut pas le coup |
oui je suis reprog!!!! ce que je veus c est pas perdre de couple!dc si ya pas de perte de couple sa me branche!!!! _________________ La vitesse de la lumière étant plus rapide que celle du son, il est normal que certains paraissent brillant jusqu'à ce qu'ils ouvrent la bouche...
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damiano
Maitre Suprème
 Avertissements: 1 Genre:  Statut: Absent Age: 39 Inscrit le: 26 Mar 2006 Messages: 18825 Localisation: 59
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| GASSTEINT306xs a écrit: | damiano calme ton ardeur car tu as TORD désolé mon ami
un cata est obligatoire pour le controle en principe mais bon comme moi pour le mien le controleur m'a rien dit par contre si un bleu t'arete il saura te dissuader de le remetre grace a une grosse amande et la voiture arété voila
ensuite moi aussi j'ai un TUBE INOX direct qui par du turbal et qui sort derriere ben sa polue oui mais bon je prefere sa que brider ma 306 voila |
non j'ai raison j'ai fait 5CT diferent . sur les diesel il n'est pas obligatoire .
idem pour les garages peugeot que j'ai pu allé voir .
donc mon ardeur a un fondement . du coté de chez moi il laisse passé les diesel sans cataliseur . le temps qu'il ne polue pas plus que la normal . et meme sans connaitre le gars du CT _________________ Mes ventes de pièce sur Leboncoin
Ma présentation  |
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damiano
Maitre Suprème
 Avertissements: 1 Genre:  Statut: Absent Age: 39 Inscrit le: 26 Mar 2006 Messages: 18825 Localisation: 59
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| GASSTEINT306xs a écrit: | | damiano a écrit: | | moi j'ai une ligne complete en 63 sans cata par flame ECT et bien jai rien senti serieux :) apar que elle polu moin :) |
tu m'expliquera ou est-ce qu'il y a un pare flame sur un diesel
hs off  |
sur l'intermédiaire . j'ai deux gros bol . un pour le parefeux et l'autre pour le près silenceieux .  _________________ Mes ventes de pièce sur Leboncoin
Ma présentation  |
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GASS306xs
Expert
Avertissements: 1 Genre:  Statut: Absent Age: 38 Inscrit le: 27 Oct 2006 Messages: 2003 Localisation: tarn 81/toulouse/bezier/montpellier ex 306 hdi EXTRA POWER/nouvelle S16
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normal si tes diesel sont de 91
a partir de cette date c'est obligatoire kiki |
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damiano
Maitre Suprème
 Avertissements: 1 Genre:  Statut: Absent Age: 39 Inscrit le: 26 Mar 2006 Messages: 18825 Localisation: 59
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| GASSTEINT306xs a écrit: | normal si tes diesel sont de 91
a partir de cette date c'est obligatoire kiki |
je suis venu avec ma 306 HDI avec la carte grise année 2001 et j'ai demandé si c'étais obligatoire . moi il m'ont dit NON
peux etre des incompétant moi il me dise non c'est tout quoi .
 _________________ Mes ventes de pièce sur Leboncoin
Ma présentation  |
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306land
Nouveau
Statut: Absent
Inscrit le: 12 Sep 2006 Messages: 87
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Damanio
je pense qu'il ne faut pas confondre "équipement obligatoire" et "contrôleur complaisant"
le catalyseur est bien sûr obligatoire SI LE VEHICULE A ETE HOMOLOGUE AVEC
c'est tout à fait le cas des PSA HDi donc le reste n'est que complaisance
En cas de renforcements du CT (et ca va venir prochainement) pas sur que cette tolérance soit toujours de mise
mais pleins d'autres choses sont obligatoires et certains contrôleurs sont "agréables" avec le client (suspension, éclairage surpuissant ou Xénon, pneu/jante à dimension hors norme, etc...) : pleins d'accessoires sont interdits ou non homologués sur route
un pot Afrique vendu par Feu Rouge ou Sudauto est dans ce cas là : vente libre mais non homologué donc interdit sur route
Le catalyseur est donc obligatoire sur les diesels en France depuis la première norme anti pollution, celle de 1996 ou Euro 1 ou encore Euro 96
VW avait devancé les normes en les montant systématiquement ansi que le système EGR sur ses TDi dès 1991 _________________ 306 HDI BREAK NORWEST
306.000 KM.......ET C'EST PAS FINI
DECAT / DE EGR /
Dernière édition par 306land le 18 10 2007 14:25; édité 1 fois |
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damiano
Maitre Suprème
 Avertissements: 1 Genre:  Statut: Absent Age: 39 Inscrit le: 26 Mar 2006 Messages: 18825 Localisation: 59
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| 306land a écrit: | Damanio
je pense qu'il ne faut pas confondre "équipement obligatoire" et "contrôleur complaisant"
le catalyseur est bien sûr obligatoire
mais pleins d'autres choses sont obligatoires et certains contrôleurs sont "agréables" avec le client (suspension, éclairage surpuissant ou Xénon, pneu/jante à dimension hors norme, etc...) : pleins d'accessoires sont interdits ou non homologués sur route
un pot Afrique vendu par Feu Rouge ou Sudauto est dans ce cas là : vente libre mais non homologué donc interdit sur route
Le catalyseur est donc obligatoire sur les diesels en France depuis la première norme anti pollution, celle de 1996 ou Euro 1 ou encore Euro 96
VW avait devancé les normes en les montant systématiquement ansi que le système EGR sur ses TDi dès 1991 |
ba tout les controleur que j'ai étais voir son plaisant alors ...
moi je dis que j'ai étais voir des CT que je ne connaissais pas . et j'ai posé la question et il m'ont dit que cela n'étais pas obligatoire . ya vraiment que les essences que c'est obligatoire .  _________________ Mes ventes de pièce sur Leboncoin
Ma présentation  |
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motarddu34
Novice
 Genre:  Statut: Absent Age: 40 Inscrit le: 22 Mar 2006 Messages: 199 Localisation: Béziers 34500
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Salut, sur ma 306 HDI j'ai vidé le catalyseur normalement les données constructeur sont:
puissance:90 CV
couple :205 NM
mes valeurs:
puissance: 89 CV
couple : 217 NM
D'après la prise diagnostic avant reprog par Monsieur JP. _________________ 306 HDI 110 BLEU PHARAON ANNEE 2000,5 portes Semi cuir,clim auto...
Jante CYCLONE,Koni Sport sans rabaissement,Alarme meta system HPA 4.5
VITRE TEINTE APLIGLASS AR 5% et AV 15%
VENDU RESTE ENCORE DE LA SONO RUBRIQUE PIÈCE. |
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kiss_cool
Expert
Genre:  Statut: Absent
Inscrit le: 20 Fév 2007 Messages: 3016 Localisation: Massalia
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jo95
Super Pro
 Statut: Absent
Inscrit le: 18 Sep 2004 Messages: 1700 Localisation: pierrelaye 95
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| motarddu34 a écrit: | Salut, sur ma 306 HDI j'ai vidé le catalyseur normalement les données constructeur sont:
puissance:90 CV
couple :205 NM
mes valeurs:
puissance: 89 CV
couple : 217 NM
D'après la prise diagnostic avant reprog par Monsieur JP. |
dac donc un gain de couple!!!merci bien pour cette precision!et reprog tu es a cb? _________________ La vitesse de la lumière étant plus rapide que celle du son, il est normal que certains paraissent brillant jusqu'à ce qu'ils ouvrent la bouche...
coin coin team
team paris nord |
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GASS306xs
Expert
Avertissements: 1 Genre:  Statut: Absent Age: 38 Inscrit le: 27 Oct 2006 Messages: 2003 Localisation: tarn 81/toulouse/bezier/montpellier ex 306 hdi EXTRA POWER/nouvelle S16
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motard du 34 serieux jean philipe te l'a expliqué que tu n'aurai JAMAIS les meme chiffre que la CG surtout sur cette route
en plus c'est comme les autre voiture CG disent 150 cv ben tu n'en a que 146 |
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motarddu34
Novice
 Genre:  Statut: Absent Age: 40 Inscrit le: 22 Mar 2006 Messages: 199 Localisation: Béziers 34500
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Oui vins je sais bien c'est pas très précis mais j'ai quand même senti un peu plus de couple. Bien avant de voir ma courbe d'origine. Le mieu serais de faire une courbe avec cata et une sans cata c'est plus concrès. _________________ 306 HDI 110 BLEU PHARAON ANNEE 2000,5 portes Semi cuir,clim auto...
Jante CYCLONE,Koni Sport sans rabaissement,Alarme meta system HPA 4.5
VITRE TEINTE APLIGLASS AR 5% et AV 15%
VENDU RESTE ENCORE DE LA SONO RUBRIQUE PIÈCE. |
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