306INsIDe Index du Forum
:: Menu :.
Se connecter pour v&eacuterifier ses messages priv&eacutesMes Messages
ProfilMon Profil
RechercherRechercher
Liste des MembresListe des Membres
viewonline.phpQui est en ligne ?
Groupes d'utilisateursGroupes
S'enregistrerS'enregistrer
Connexion(Dé)Connexion

:: Navigation :.
Site 306Inside
Forum 306Inside
Page Facebook
Groupe Facebook

:: Pub :.


:: Docs :.
FAQRèglement
FAQFAQ

:: Sur le forum :.


Le record du nombre d'utilisateurs en ligne est de 2948 le 10 08 2025 6:26

[hdi] perte de puissance vanne egr

Aller à la page Précédente  1, 2
 
Poster un nouveau sujet   R&eacutepondre au sujet    306INsIDe Index du Forum -> Moteur - Mécanique
_/!\_~ Infos importantes à lire ~_/!\_
 
En mai, fais ce qu'il te plait ...
 

Voir le sujet précédent :: Voir le sujet suivant  
Auteur Message
GASS306xs

Expert

Avertissements: 1
Genre: Genre:Masculin

Statut: Absent
Age: 38
Inscrit le: 27 Oct 2006
Messages: 2003
Localisation: tarn 81/toulouse/bezier/montpellier ex 306 hdi EXTRA POWER/nouvelle S16

MessagePosté le: 30 08 2007 17:03    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

oui certe jean philipe mais bon le truc c'est que sa boite ne depasse pas une certaine vitesse meme avec reprog
mais le truc de la vanne egr sa m'etoinerai que sa bride a ce point
Revenir en haut de page
Voir le profil de l'utilisateur Envoyer un message privé Envoyer un e-mail Visiter le site web de l'utilisateur MSN Messenger
Marfun

Amateur


Genre: Genre:Masculin

Statut: Absent
Age: 37
Inscrit le: 12 Juin 2007
Messages: 340
Localisation: Près de Lure (70)

MessagePosté le: 30 08 2007 17:23    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

Une chose et sur, je laisserai ma vanne EGR, si ça fait encore plus ramer la voiture.
_________________
Petite chaudière HDinox bien sympathique^^
Revenir en haut de page
Voir le profil de l'utilisateur Envoyer un message privé
JP

Grand Expert


Genre: Genre:Masculin

Statut: Absent
Age: 45
Inscrit le: 20 Juil 2004
Messages: 5197
Localisation: Montpellier Voiture: Ibiza TSI FR

MessagePosté le: 30 08 2007 17:27    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

Marfun a écrit:
Une chose et sur, je laisserai ma vanne EGR, si ça fait encore plus ramer la voiture.

madinina est la seule personne a avoir constaté un effet négatif après l'avoir désactivé... et je pense vraiment pas que ce soit lié... après libre à toi de faire ce que tu veux.

_________________
Reprog TOUTE MARQUE à partir de 200€ http://www.306inside.com/forum/viewtopic.php?t=36230
Pièces, réf et prix http://public.servicebox.peugeot.com/
Revenir en haut de page
Voir le profil de l'utilisateur Envoyer un message privé Visiter le site web de l'utilisateur
306madinina

Grand Amateur


Genre: Genre:Masculin

Statut: Absent
Age: 42
Inscrit le: 24 Jan 2006
Messages: 685
Localisation: 75019

MessagePosté le: 19 09 2007 18:45    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

bon revoici . j'étais en vacances ensuite j'ai commencé ma formation dans le nord de la france et j'ai pas d'ordi là bas et j'ai aussi très peu de temps

je vois des trucs bizzares que vous dites mais que je n'ai jamais marqué!

195 d'origine ça fait beaucoup c'est sur j'ai dit que ma voiture était reprogrammé+boiter+filtre ket N+ ligne complète mais ça je sais pas si j'ai marqué la ligne. et que après la reprogramation elle prenait 195 sur plat en 4ème et 220 en 5.
Je redis puisqu'a parement vous ne l'avez pas vu j'ai un pote qui a acheté un leon 150tdi quand j'étais à 195 il était à 195 et à 220 pareil(on était cote à cote).
Vous allez me dire comme par hasard qu'on a tout les deux un soucis de pneus et de compteur .
j'ai un problème depuis que j'ai suprimer le système. Mais depuis je n'ai pas eu le temps de m'occuper de refaire la modif ma formation me prend énormément de temps.
la voiture bien perdu de la puissance j'ai fait la course avec un 110hdi et j'arrivais pas à prendre le dessus . bref pour l'instant l'essentiel c'est qu'elle roule!

_________________
306 s16 bv6 moteur en vente section annonce pièces
Revenir en haut de page
Voir le profil de l'utilisateur Envoyer un message privé MSN Messenger
Thibow

Super Pro


Genre: Genre:Masculin

Statut: Absent

Inscrit le: 25 Oct 2006
Messages: 1238
Localisation: Arenberg (Arrondissement VAlenciennes)

MessagePosté le: 19 09 2007 19:02    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

Retirer la vanne EGR n'as absolument aucune insidence sur t'as caisse
Mon oncle a retiré les vanne EGR de sont mistu pajero, d'une xantia activa, d'une TD... Zero problème

Tu gagnes en puissance, et consomation et t'as plus d'em**erde


_________________
Revenir en haut de page
Voir le profil de l'utilisateur Envoyer un message privé Visiter le site web de l'utilisateur MSN Messenger
GASS306xs

Expert

Avertissements: 1
Genre: Genre:Masculin

Statut: Absent
Age: 38
Inscrit le: 27 Oct 2006
Messages: 2003
Localisation: tarn 81/toulouse/bezier/montpellier ex 306 hdi EXTRA POWER/nouvelle S16

MessagePosté le: 19 09 2007 20:56    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

alors je vais le faire clair que tu coprene
avant de redire ce que tu as deja dit que nous avon compris
fait paser ta caisse au banc ensuite donne moi ton numero de boite
et surtout ta pression turbo
je possede une des deux hdi les plus puissante de inside alors j'aimerai voir ta config si c'est possible
merci l'ami
sachant que en 4 a 195 faut en vouloir(moi pas trop car c'est prepa costaud)
mais juste une reprog un filtre et une ligne :s
Revenir en haut de page
Voir le profil de l'utilisateur Envoyer un message privé Envoyer un e-mail Visiter le site web de l'utilisateur MSN Messenger
306madinina

Grand Amateur


Genre: Genre:Masculin

Statut: Absent
Age: 42
Inscrit le: 24 Jan 2006
Messages: 685
Localisation: 75019

MessagePosté le: 20 09 2007 18:40    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

j'ai un robinet que j'ai installé avec mano bien sur pour controlé ma pression de turbo. en général robinet fermé je suis à 1.2 bars ou un ti chuya en plus.
_________________
306 s16 bv6 moteur en vente section annonce pièces
Revenir en haut de page
Voir le profil de l'utilisateur Envoyer un message privé MSN Messenger
Montrer les messages depuis:   
Poster un nouveau sujet   R&eacutepondre au sujet    306INsIDe Index du Forum -> Moteur - Mécanique Toutes les heures sont au format GMT + 2 Heures
Aller à la page Précédente  1, 2
Page 2 sur 2



 
Sauter vers:  
Vous ne pouvez pas poster de nouveaux sujets dans ce forum
Vous ne pouvez pas répondre aux sujets dans ce forum
Vous ne pouvez pas éditer vos messages dans ce forum
Vous ne pouvez pas supprimer vos messages dans ce forum
Vous ne pouvez pas voter dans les sondages de ce forum
Vous pouvez envoyer des fichiers dans ce forum
Vous pouvez télécharger les fichiers de ce forum


© 2003, 2017 306Inside.com - Tous droits réservéss