|
|
|
Le record du nombre d'utilisateurs en ligne est de 2948 le 10 08 2025 6:26
|
|
|
_/!\_~ Infos importantes à lire ~_/!\_ |
| |
|
|
|
|
| Voir le sujet précédent :: Voir le sujet suivant |
| Auteur |
Message |
Guil
Amateur
 Genre:  Statut: Absent Age: 45 Inscrit le: 17 Jan 2004 Messages: 446 Localisation: Valence
|
|
Remarques bête : pourquoi ne pas prendre des bougies d'origines ?
J'ai monté sur la 205 gti des Beru à 4 électrodes, je n'ai vu aucunes différence, pourtant le prix et la pub laissait penser le contraire...
Je suis allé chez peugeot, j'ai pris 4 bougies d'origines, le moteur a été conçu avec et les bougies coûte 3€ ttc l'une... _________________ Un 7CD8A la semaine, et un 20CD62 le week-end, c'est cool... |
|
| Revenir en haut de page |
|
 |
nicopug
Administrateur

 Genre:  Statut: Absent Age: 113 Inscrit le: 14 Nov 2003 Messages: 34157 Localisation: Genèèève Voitures : 306 Cab edenPark + 306 T16 + 308 GT 180 + 3008 Hybrid4 300 + 206 Roland Garros
|
|
pour un moteur d'origine... des bougies de chez peugeot suffisent en effet tres bien.
Pour un moteur un peu optimisé ou meme bien preparé qui necessitent des bougies avec des indices de temperatures differents de l'origine, les NGK iridium machin chouette seraient ce que tu peux avoir de mieux
les machins avec 36 electrodes, c'est + pour la pub qu'autre chose  _________________ 306 Rallye T16 GT2876R@2bars 400+ & 3008 Hybrid4 300 & 308 GT 180
|
|
| Revenir en haut de page |
|
 |
Guil
Amateur
 Genre:  Statut: Absent Age: 45 Inscrit le: 17 Jan 2004 Messages: 446 Localisation: Valence
|
|
Entièrement d'accord Nico
Le pb, c'est que Nick (qui a disparu...) ne précise pas si il a une ptite prépa ou si il est d'origine...d'où ma réponse.
J'ai également enetendu que du bien des NGK Iridium  _________________ Un 7CD8A la semaine, et un 20CD62 le week-end, c'est cool... |
|
| Revenir en haut de page |
|
 |
yo106XS
Grand Expert
 Genre:  Statut: Absent Age: 55 Inscrit le: 23 Mai 2005 Messages: 4736 Localisation: Moselle (57) Voiture : 306 S16 BV5 * Le Mans N° 133
|
|
j'en ai entendu du bien des irirdium jusqu'à ce que je lise le cas (peut-être unique) de celui qui a eu l'électrode qui est tombé dans le cylindre en le transperçant... imaginez la suite
celà dit, je roule en NGK mais celle préconisé par Pijot ! _________________ N'être d'accord sur rien, c'est l'assurance de ne pas se disputer sur grand chose! |
|
| Revenir en haut de page |
|
 |
|
|
|
|
Vous ne pouvez pas poster de nouveaux sujets dans ce forum Vous ne pouvez pas répondre aux sujets dans ce forum Vous ne pouvez pas éditer vos messages dans ce forum Vous ne pouvez pas supprimer vos messages dans ce forum Vous ne pouvez pas voter dans les sondages de ce forum Vous pouvez envoyer des fichiers dans ce forum Vous pouvez télécharger les fichiers de ce forum
|
© 2003, 2017 306Inside.com - Tous droits réservéss
|