| Voir le sujet précédent :: Voir le sujet suivant |
| Auteur |
Message |
Dams1306
Expert
Genre: 
Statut: Absent
Age: 38
Inscrit le: 30 Sep 2006
Messages: 3383
Localisation: Belgique
|
|
Juste une question HS, tu as l'air de t'y connaitres dans les modèles de 306, moi j'ai la série 1.4 E "Référence" ca correspond à laquelle citée ?
_________________
1.4L Phase 1.2 - Rouge Lucifer
Cherche jantes de 106 XSI, contactez-moi ! |
|
| Revenir en haut de page |
|
 |
paysanman
Novice
Genre:
Statut: Absent
Inscrit le: 27 Aoû 2006
Messages: 168
Localisation: 77
|
|
je savais pas que les glasses des AB se detaillaient!!!!! 
j'ai appelé norauto et ilsont niés : ils ont meme plus les ABs 
quelqu'un sait ou en trouver? une adresse hein pas juste un "chez tout bon equippementier....."
PS si c'est des glasses de LP c'est mieux.
 |
|
| Revenir en haut de page |
|
|
katana13
Maitre
Avertissements: 1
Genre:
Statut: Absent
Inscrit le: 09 Avr 2006
Messages: 8106
Localisation: quelque part dans le 13
|
|
| NonoTHX a écrit: | Franchement, je me suis marrer en lisant ce topic, dialogue de sourd bonjour 
Alors faisons un petit cours de morphologie 306 au messieur :
Il existe deux type de PC avant pour 306 phase 1 (avant avril 97) :
Le classique (que vous appelez ici par moment "Confort") et le Sport (que vous appelez Sport, c'est déjà pas mal).
Pour faire bref, les 306 équipé d'un PC classique peint en partie/ingralement ou pas du tout sont les versions : XN/XR/XT/Griffe/Rolland Garros/Style/Signature/XA(D)/XRA(D). Ce pare choc est équipé suivant finition ou option d'une paire d'AB strié.
Ensuite il y a les finitions Sport équipé du PC du même nom avec des AB à l'origine strié plus gros : XS/Dturbo/XSI/S16/Profil.
Tout ceci n'a rien à voir avec le nombre de portes ! Car il existe des XSI/S16 ou même, rare, DTurbo en 5 portes. Mais il existe des XT/Signature/XR en 3 portes. Donc le PC standard (tout moche) ou le Sport sont associé à une finition et non à un moteur ou un type de carrosserie.
PS : ne pas non plus confondre Dturbo avec turbo D. On parle d'une Finition Dturbo sur base XS avec moteur turbo D. Ainsi en finition avec moteur turbo diesel on pourra par exemple trouvé la Dturbo, une XTdt, une Signature TD etc...
PS2 : Quand un modérateur te fait une remarque sur un sujet c'est dans 99% des cas justifié, il n'est pas modérateur d'un forum 306 sans raison... donc ne pas le prendre pour un abrutit si tu veux que ton séjour sur le forum se passe bien  |
voila qui est bien résumé,merci nono !!! 
_________________
retour aux sources en 306 hdéiiiiiiiii !
Membre TPH3BRAC (Team phase 3 bouchon reservoir à clef )
"Le jour où on mettra les cons sur orbite, t'as pas fini de tourner." |
|
| Revenir en haut de page |
|
|
NonoTHX
Sans 306 Fixe
Genre:
Statut: Absent
Age: 43
Inscrit le: 16 Nov 2003
Messages: 5990
|
|
Merci Katana Pas admin pour rien le gars 
Pour la 1.4 Référence, c'est une version importé en France, qui n'a jamais été commercialisé sur le territoire francais à la base, et c'est une version que je connais peu mais il me semble qu'elle est basé sur une finition XR.
Pour les AB/LP format pare choc Sport (identique au 205 GTI) c'est dispo chez AD (auto distribution) (c'est là que j'ai acheter mes LP lisse pour ma 205 GTI en début d'année, compté environ 90€ la paire je crois en Cibié). Sinon sur le site OSCARO on trouve les complets à la pièce et également la glasse seule.
Je vous laisse taper OSCARO sur Google
_________________
Audi A4 2.0 TDI 140 2006 // Renault Mégane 1,5dci 85 2007
---------------------------------------------------------------------
Ex 306 Roland Garros 1,6i 1994 Verte
Ex 306 XS Pack 2,0 HDI 2000 Noir |
|
| Revenir en haut de page |
|
|
NonoTHX
Sans 306 Fixe
Genre:
Statut: Absent
Age: 43
Inscrit le: 16 Nov 2003
Messages: 5990
|
|
| Revenir en haut de page |
|
|
illegal-street-races
Grand Expert
Genre:
Statut: Absent
Age: 40
Inscrit le: 21 Aoû 2005
Messages: 3677
Localisation: Hyeres 83
|
|
| Revenir en haut de page |
|
|
katana13
Maitre
Avertissements: 1
Genre:
Statut: Absent
Inscrit le: 09 Avr 2006
Messages: 8106
Localisation: quelque part dans le 13
|
|
| illegal-street-races a écrit: |
N'en fait pas plus, sinon il va te demander de passer commande  |
_________________
retour aux sources en 306 hdéiiiiiiiii !
Membre TPH3BRAC (Team phase 3 bouchon reservoir à clef )
"Le jour où on mettra les cons sur orbite, t'as pas fini de tourner." |
|
| Revenir en haut de page |
|
|
soub
Expert
Genre:
Statut: Absent
Age: 49
Inscrit le: 16 Nov 2004
Messages: 2165
Localisation: nord (59)
|
|
je voudrais pas cree une guerre  mais je crois que les ab de 205gti et les ab de 306 ph1 pc sport et bein c es pas les meme
_________________
<----- espere en ravoir une identique un jour |
|
| Revenir en haut de page |
|
|
paysanman
Novice
Genre:
Statut: Absent
Inscrit le: 27 Aoû 2006
Messages: 168
Localisation: 77
|
|
| Revenir en haut de page |
|
|
BreakMan_306
Amateur
Avertissements: 1
Statut: Absent
Inscrit le: 16 Avr 2006
Messages: 461
Localisation: belgique
|
|
| katana13 a écrit: | | NonoTHX a écrit: | Franchement, je me suis marrer en lisant ce topic, dialogue de sourd bonjour
Alors faisons un petit cours de morphologie 306 au messieur :
Il existe deux type de PC avant pour 306 phase 1 (avant avril 97) :
Le classique (que vous appelez ici par moment "Confort") et le Sport (que vous appelez Sport, c'est déjà pas mal).
Pour faire bref, les 306 équipé d'un PC classique peint en partie/ingralement ou pas du tout sont les versions : XN/XR/XT/Griffe/Rolland Garros/Style/Signature/XA(D)/XRA(D). Ce pare choc est équipé suivant finition ou option d'une paire d'AB strié.
Ensuite il y a les finitions Sport équipé du PC du même nom avec des AB à l'origine strié plus gros : XS/Dturbo/XSI/S16/Profil.
Tout ceci n'a rien à voir avec le nombre de portes ! Car il existe des XSI/S16 ou même, rare, DTurbo en 5 portes. Mais il existe des XT/Signature/XR en 3 portes. Donc le PC standard (tout moche) ou le Sport sont associé à une finition et non à un moteur ou un type de carrosserie.
PS : ne pas non plus confondre Dturbo avec turbo D. On parle d'une Finition Dturbo sur base XS avec moteur turbo D. Ainsi en finition avec moteur turbo diesel on pourra par exemple trouvé la Dturbo, une XTdt, une Signature TD etc...
PS2 : Quand un modérateur te fait une remarque sur un sujet c'est dans 99% des cas justifié, il n'est pas modérateur d'un forum 306 sans raison... donc ne pas le prendre pour un abrutit si tu veux que ton séjour sur le forum se passe bien |
voila qui est bien résumé,merci nono !!! |
enfi une personne qui sait de quoi elle parle
desoler pour les autres
_________________
breakteam |
|
| Revenir en haut de page |
|
|
katana13
Maitre
Avertissements: 1
Genre:
Statut: Absent
Inscrit le: 09 Avr 2006
Messages: 8106
Localisation: quelque part dans le 13
|
|
oui mais l'un s'adapte sur l'autre !!!  
_________________
retour aux sources en 306 hdéiiiiiiiii !
Membre TPH3BRAC (Team phase 3 bouchon reservoir à clef )
"Le jour où on mettra les cons sur orbite, t'as pas fini de tourner." |
|
| Revenir en haut de page |
|
|
tom77270
Nouveau
Genre:
Statut: Absent
Age: 40
Inscrit le: 07 Sep 2005
Messages: 82
Localisation: 77
|
|
Merci pour ce cours !!!  |
|
| Revenir en haut de page |
|
|
Dams1306
Expert
Genre:
Statut: Absent
Age: 38
Inscrit le: 30 Sep 2006
Messages: 3383
Localisation: Belgique
|
|
| NonoTHX a écrit: | | Pour la 1.4 Référence, c'est une version importé en France, qui n'a jamais été commercialisé sur le territoire francais à la base, et c'est une version que je connais peu mais il me semble qu'elle est basé sur une finition XR. |
Merci de ta réponse, effectivement achetée en Belgique.
_________________
1.4L Phase 1.2 - Rouge Lucifer
Cherche jantes de 106 XSI, contactez-moi ! |
|
| Revenir en haut de page |
|
|
|
Mes Messages
Mon Profil
Rechercher
Liste des Membres
Groupes
S'enregistrer
(Dé)Connexion
Site 306Inside
Règlement
ils sont plus carré ceux la :