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| Auteur |
Message |
smdam
Novice
Statut: Absent
Inscrit le: 12 Juil 2006
Messages: 180
Localisation: Le Mans (72)
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Moi c'est à peu près pareil : quand je la démarre à froid elle monte à environ 1500 Tr/min mais pas plus de 3 ou 4 secondes, elle descend à environ 1200 T/min puis une fois qu'elle est chaude elle se stabilise à 850 T/min. ça m'inquiète pas vraiment vu que ça dure vraiment pas longtemps...
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On devrait toujours comparer sa voiture à une 306 ! |
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306 XT 1.6
Super Pro
Statut: Absent
Inscrit le: 06 Jan 2006
Messages: 1361
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| Tom_52 a écrit: |
à froid c'est normal que ça monte un peu mais moi en fait ça le fait même à chaud parfois. je reviens de chez le garagiste où j'ai fait changer pompe à eau et courroie de distribution (320€ snif) et il m'a confirmé ce que me disai 306 XT 1.6 : c'est sans doute un problème avec une sonde. il m'a dis que pour le savoir il fallai la valise quoi. bref en plus de ça j'ai un cardan qui commence à lacher arf |
Oublie tout de suite la valise, c'est des conneries. Achète une RTA (23€) et un multimètre (10€) et contrôle les valeurs de résistance des sondes d'eau et d'air. |
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Tom_52
Grand Expert
Genre: 
Statut: Absent
Age: 39
Inscrit le: 16 Mar 2005
Messages: 4818
Localisation: Mantes la Jolie Voitures : MR2 2.0 GTI 16 & 206 XS 1.6l 16s
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arf. et je fais quoi après? parce que je suis pas mécano 
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306 XT 1.6
Super Pro
Statut: Absent
Inscrit le: 06 Jan 2006
Messages: 1361
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| il y a des valeurs de résistance suivant la température. Tu vérifie la température et tu regarde si la résistance de tes sondes correspond avec les valeurs de la RTA. Un enfant saurait le faire. |
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Tom_52
Grand Expert
Genre:
Statut: Absent
Age: 39
Inscrit le: 16 Mar 2005
Messages: 4818
Localisation: Mantes la Jolie Voitures : MR2 2.0 GTI 16 & 206 XS 1.6l 16s
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ok jvais voir. merci 
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brabus57
SAC A M E R D E
Statut: Absent
Inscrit le: 26 Juin 2004
Messages: 6926
Localisation: Ds le 57..
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en tout cas si t'as besoin de pièces,j'ai un moteur complet en pièces détachées de XS 1.6  
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