[aide] Montée en régime S16 Acav

[tchoupi13]

J'ai pris possession aujourd'hui de ma nouvelle tauto... , donc une 306 S16 Acav de 05/96 décatalysée...je suis agréablement surpris par l'engin, mais je suis étonné car il ne se passe rien entre 3 et 4200trs...

Je m'explique...ça pousse pas mal puis arrivé à 3000 trs j'ai l'impression que l'auto cherche son souffle...puis vient les Watts à partir de 4200trs.... en gros j'ai presque l'impression que ça ratatouille sur cette plage quand je suis à pleine charge...(pied dedans...)
Est-ce normal? ou il y aurait-il quelque chose de spécial à vérifier...je n'ai pas encore investit dans la Rta...

Merci

[BuBu]

Tu peux commencer par essayer de changer le filtre à air puis à carburant.

[Quevain]

ca doit etre le systeme acav qui deconne
renseigne toi auprès de wilcox

[Fox]

Fais pas de betise, echange la moi avec la mienne, moi elle arrache à partir de 3000trs....



Bon c'est que une 1l6 mais bon

[tchoupi13]

Merci pour ces premières réponses... qui peut me renseigner sur le système Acav...de quoi est-il composé, qu'est ce qu'il y a à vérifier et comment...? , je suppose que l'on doit toujours être emmerdé par le mêmes éléments...

Je bricole pas mal mais je ne connais pas du tout l'auto et son système d'alimentation, si vous avez un lien où le système Acav est détaillé, je suis preneur...

[ericdturbo]

tu devrais trouver des infos sur ce lien

http://www.306inside.com/forum/viewtopic.php?t=10194&highlight=acav

[tchoupi13]

Merci!

[yo106XS]

je parierais sur l'électrovanne d'ACAV !!

si tu es décata, tu n'aurais pas la mesure du diamètre de ton décata par hasard ??

[tony76]

deja pour le systeme acav

1ere chose a faire ouvre ton capot moteur demarré bien sur et lorsque tu l'accelere legerement tu dois avoir 2poumons situé sur ta pipe d'admission qui doivent bougé si ce n'est pas le cas ton systeme acav est deffectueux

renseigne toi au pres de Wilcox ou si tu veux plus d'infoo n'hesite pas

TONY

[yo106XS]

et si les 2 poumons ne bougent pas, forte chance que ce soit l'électrovanne (elle est sur la droite, à hauteur du collecteur d'échappement), tu peux la shunter en branchant les 2 tuyaux qui arrivent en L sur l'électrovanne, et tu verras alors qi ce sont les poumons qui mincent aussi...

si tu veux une photo, tiens moi au courant.

[tchoupi13]

Merci à tous, le problème a été résolu...j'avais bien un poumon HS!!!

[jeje.306]

moi mes 2 poumons ne bougeaient pas du tout, j'ai d'abord changer ces derniers avant l'electrovanne, et depuis c'est nickel
faut quand meme compter 50euros le poumon
mais apres, ca pouse fort a 3000, ca se calme vers 4000, et sa repart a 5500 tr!

mais comme tu l'a decrit, ton probleme vient a tous les coups du systeme acav

edit: j'avais pas vu le dernier post