306INsIDe Index du Forum
:: Menu :.
Se connecter pour v&eacuterifier ses messages priv&eacutesMes Messages
ProfilMon Profil
RechercherRechercher
Liste des MembresListe des Membres
viewonline.php?sid=cbe39e38764b6e961aa1648985f8aa79Qui est en ligne ?
Groupes d'utilisateursGroupes
S'enregistrerS'enregistrer
Connexion(Dé)Connexion

:: Navigation :.
Site 306Inside
Forum 306Inside
Page Facebook
Groupe Facebook

:: Pub :.


:: Docs :.
FAQRèglement
FAQFAQ

:: Sur le forum :.


Le record du nombre d'utilisateurs en ligne est de 2948 le 10 08 2025 6:26

[1,8 16s] Comptatibilitée du collecteur echappement de bv6

Aller à la page Précédente  1, 2, 3, 4, 5, 6  Suivante
 
Poster un nouveau sujet   R&eacutepondre au sujet    306INsIDe Index du Forum -> Moteur - Mécanique
_/!\_~ Infos importantes à lire ~_/!\_
 
En mai, fais ce qu'il te plait ...
 

Voir le sujet précédent :: Voir le sujet suivant  
Auteur Message
MATFLY77

Grand Amateur




Statut: Absent

Inscrit le: 20 Juil 2005
Messages: 630

MessagePosté le: 01 04 2006 16:28    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

Je vais effectivement sans doute tres tres bien marcher d'apres certaine prevision. Je ne peut pas dire de qui.....

Et sinon la il faut que je rode tout culasse / aac / etc...... et je pourrais commençer a tater apres ma repprog .

Mais quel BRUIT c'est impressionant surtout avec ma ligne bps rally asssocier au tube afrique iresa.
Revenir en haut de page
Voir le profil de l'utilisateur Envoyer un message privé
pop@306

Pro




Statut: Absent

Inscrit le: 08 Oct 2004
Messages: 907
Localisation: chambéry

MessagePosté le: 15 04 2006 0:07    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

bon... j'ai recu mon collecteur de 309 gti 16 (comme un simili suisse qui roule en cab je crois )
alors il est tout beau , ces gros n'injecteurs aussi ....

MAIS le papillon (joli aussi ) n'a qu'un branchement " electrique " (sorry pr les termes...) alors que mon papilon en possede 3 ........
de soiurces quasi sure mes 2 branchement suplementaire seraient des début et fin de courses de papillon pr la gestion calculo blablabla.....
forcément si je ni branche pas , ava pas marcher

pouvez vous eclairer ma lanterne??????????

merki
Revenir en haut de page
Voir le profil de l'utilisateur Envoyer un message privé
brabus57

SAC A M E R D E




Statut: Absent

Inscrit le: 26 Juin 2004
Messages: 6926
Localisation: Ds le 57..

MessagePosté le: 15 04 2006 0:54    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

pop@306 a écrit:
bon... j'ai recu mon collecteur de 309 gti 16 (comme un simili suisse qui roule en cab je crois )
alors il est tout beau , ces gros n'injecteurs aussi ....

MAIS le papillon (joli aussi ) n'a qu'un branchement " electrique " (sorry pr les termes...) alors que mon papilon en possede 3 ........
de soiurces quasi sure mes 2 branchement suplementaire seraient des début et fin de courses de papillon pr la gestion calculo blablabla.....
forcément si je ni branche pas , ava pas marcher

pouvez vous eclairer ma lanterne??????????

merki


t'as achéte nimp mon ptit popy..

_________________
Revenir en haut de page
Voir le profil de l'utilisateur Envoyer un message privé Envoyer un e-mail
nicopug

Administrateur
Administrateur


Genre: Genre:Masculin

Statut: Absent
Age: 113
Inscrit le: 14 Nov 2003
Messages: 34157
Localisation: Genèèève Voitures : 306 Cab edenPark + 306 T16 + 308 GT 180 + 3008 Hybrid4 300 + 206 Roland Garros

MessagePosté le: 15 04 2006 6:56    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

il y a plusieur papillons différents sur ces collecteurs

C'est domage Popy


en +, moi, je ne vais sans doute pas garder le papillon de GTI16

Un gros papillon de V6 194cv, ça ira bien mieux

_________________
306 Rallye T16 GT2876R@2bars 400+ & 3008 Hybrid4 300 & 308 GT 180
Revenir en haut de page
Voir le profil de l'utilisateur Envoyer un message privé Envoyer un e-mail Visiter le site web de l'utilisateur MSN Messenger
pop@306

Pro




Statut: Absent

Inscrit le: 08 Oct 2004
Messages: 907
Localisation: chambéry

MessagePosté le: 15 04 2006 9:33    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

mais conseille moi mon beau conseille moi!!!

alors il ya quoi comme papillon " double papillon " avec 3 connecteurs??
merci d'avance mon chou!
Revenir en haut de page
Voir le profil de l'utilisateur Envoyer un message privé
pop@306

Pro




Statut: Absent

Inscrit le: 08 Oct 2004
Messages: 907
Localisation: chambéry

MessagePosté le: 17 04 2006 14:55    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

up?
Revenir en haut de page
Voir le profil de l'utilisateur Envoyer un message privé
nofear

Super Pro




Statut: Absent

Inscrit le: 15 Mai 2004
Messages: 1602
Localisation: savoie voiture:406 coupéV6

MessagePosté le: 30 04 2006 7:08    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

bon ,le collcteur d echappement et le tube afrique sont monté


maintenant reste a savoir si ça marche mieu mieu??

_________________
Revenir en haut de page
Voir le profil de l'utilisateur Envoyer un message privé Visiter le site web de l'utilisateur MSN Messenger
nicopug

Administrateur
Administrateur


Genre: Genre:Masculin

Statut: Absent
Age: 113
Inscrit le: 14 Nov 2003
Messages: 34157
Localisation: Genèèève Voitures : 306 Cab edenPark + 306 T16 + 308 GT 180 + 3008 Hybrid4 300 + 206 Roland Garros

MessagePosté le: 30 04 2006 9:23    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

sans modifs d'admission et d'injection.... je crois pas
_________________
306 Rallye T16 GT2876R@2bars 400+ & 3008 Hybrid4 300 & 308 GT 180
Revenir en haut de page
Voir le profil de l'utilisateur Envoyer un message privé Envoyer un e-mail Visiter le site web de l'utilisateur MSN Messenger
pop@306

Pro




Statut: Absent

Inscrit le: 08 Oct 2004
Messages: 907
Localisation: chambéry

MessagePosté le: 30 04 2006 14:34    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

euh
..........

si!

jfais des temps ce soir!

toute facon ca tombe bien jai les aac le collecteur dadmi et les injecteurs dans mon garage!ca sera mieu dessus certe!
Revenir en haut de page
Voir le profil de l'utilisateur Envoyer un message privé
nicopug

Administrateur
Administrateur


Genre: Genre:Masculin

Statut: Absent
Age: 113
Inscrit le: 14 Nov 2003
Messages: 34157
Localisation: Genèèève Voitures : 306 Cab edenPark + 306 T16 + 308 GT 180 + 3008 Hybrid4 300 + 206 Roland Garros

MessagePosté le: 30 04 2006 17:28    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

t'as les injecteurs, et sans doute le régulateur de pression d'essence de bv6... mais il me semble bien qu'il fait 3 bar, comme celui d'origine

faudrait en trouver 1 + gros

_________________
306 Rallye T16 GT2876R@2bars 400+ & 3008 Hybrid4 300 & 308 GT 180
Revenir en haut de page
Voir le profil de l'utilisateur Envoyer un message privé Envoyer un e-mail Visiter le site web de l'utilisateur MSN Messenger
pop@306

Pro




Statut: Absent

Inscrit le: 08 Oct 2004
Messages: 907
Localisation: chambéry

MessagePosté le: 30 04 2006 22:41    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

euh non jai pas de régulateur
ecliare ma grose lanterne : je suis obligé de le changer aussi le régulateur??
les injecteurs ne suffisent pas??

pour le gain : oui il ya!! 3 a 5 dizeme sur un 80-120.... et avec plus dessence que les derniere mesure que javais fait avant le changement!
Revenir en haut de page
Voir le profil de l'utilisateur Envoyer un message privé
nicopug

Administrateur
Administrateur


Genre: Genre:Masculin

Statut: Absent
Age: 113
Inscrit le: 14 Nov 2003
Messages: 34157
Localisation: Genèèève Voitures : 306 Cab edenPark + 306 T16 + 308 GT 180 + 3008 Hybrid4 300 + 206 Roland Garros

MessagePosté le: 30 04 2006 23:00    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

pop@306 a écrit:

ecliare ma grose lanterne : je suis obligé de le changer aussi le régulateur??
les injecteurs ne suffisent pas??


le régulateur de S16 bv6 doit etre le même entre le 135cv et le 167cv : 3bar

en tous cas, si il fait 4 bar sur la bv6, ce serait mieux de l'avoir

sinon faut en trouver un

_________________
306 Rallye T16 GT2876R@2bars 400+ & 3008 Hybrid4 300 & 308 GT 180
Revenir en haut de page
Voir le profil de l'utilisateur Envoyer un message privé Envoyer un e-mail Visiter le site web de l'utilisateur MSN Messenger
pop@306

Pro




Statut: Absent

Inscrit le: 08 Oct 2004
Messages: 907
Localisation: chambéry

MessagePosté le: 01 05 2006 0:42    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

ta pas répondu.... les injecteurs ne suffisent pas? moins de gain ou pas de gain du tout???

a oui et pr répondre a ta question si yavai gain avec un 4-1 et un tube afrok : la réponse est oui!
environ 0.5sec sur un 50-150
et un tres joli 219kmh en descente (dans la descente de rumilly!) au lieu de 215kmh avant...
et 219 pasque jai du couper.....

bref ta interet a le faire fumer ton ptit 1.8l ma poulette!
Revenir en haut de page
Voir le profil de l'utilisateur Envoyer un message privé
nicopug

Administrateur
Administrateur


Genre: Genre:Masculin

Statut: Absent
Age: 113
Inscrit le: 14 Nov 2003
Messages: 34157
Localisation: Genèèève Voitures : 306 Cab edenPark + 306 T16 + 308 GT 180 + 3008 Hybrid4 300 + 206 Roland Garros

MessagePosté le: 01 05 2006 0:46    Sujet du message: R&eacutepondre en citant



la même descente, à 4 dedans, je prends déja 215 sans etre à fond

et moi, t'inquiètes pas, vu que j'ai depuis peu des injecteurs gros débit et un régulateur 4 bar de glouf VR6

ah oui, les injecteurs suelement... bof

_________________
306 Rallye T16 GT2876R@2bars 400+ & 3008 Hybrid4 300 & 308 GT 180
Revenir en haut de page
Voir le profil de l'utilisateur Envoyer un message privé Envoyer un e-mail Visiter le site web de l'utilisateur MSN Messenger
pop@306

Pro




Statut: Absent

Inscrit le: 08 Oct 2004
Messages: 907
Localisation: chambéry

MessagePosté le: 01 05 2006 10:03    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

c'est pas du jeu !!
jvai me caler du leste dans la caisse alors!!!
Revenir en haut de page
Voir le profil de l'utilisateur Envoyer un message privé
stormk306

Grand Expert


Genre: Genre:Masculin

Statut: Absent
Age: 41
Inscrit le: 09 Mar 2004
Messages: 4458
Localisation: Béziers

MessagePosté le: 01 05 2006 22:45    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

ca se négocie a combien en general un collecteur 4-1 de s16 ?
Revenir en haut de page
Voir le profil de l'utilisateur Envoyer un message privé Visiter le site web de l'utilisateur MSN Messenger
pop@306

Pro




Statut: Absent

Inscrit le: 08 Oct 2004
Messages: 907
Localisation: chambéry

MessagePosté le: 01 05 2006 22:58    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

+ ou - 200 euro
Revenir en haut de page
Voir le profil de l'utilisateur Envoyer un message privé
stormk306

Grand Expert


Genre: Genre:Masculin

Statut: Absent
Age: 41
Inscrit le: 09 Mar 2004
Messages: 4458
Localisation: Béziers

MessagePosté le: 01 05 2006 23:00    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

pop@306 a écrit:
+ ou - 200 euro



hum, t sur ? je vien d'en trouver a 100euro ?
Revenir en haut de page
Voir le profil de l'utilisateur Envoyer un message privé Visiter le site web de l'utilisateur MSN Messenger
nofear

Super Pro




Statut: Absent

Inscrit le: 15 Mai 2004
Messages: 1602
Localisation: savoie voiture:406 coupéV6

MessagePosté le: 02 05 2006 8:12    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

nicopug a écrit:
pop@306 a écrit:

ecliare ma grose lanterne : je suis obligé de le changer aussi le régulateur??
les injecteurs ne suffisent pas??


le régulateur de S16 bv6 doit etre le même entre le 135cv et le 167cv : 3bar

en tous cas, si il fait 4 bar sur la bv6, ce serait mieux de l'avoir

sinon faut en trouver un

c est bien d avoir toute ces pieces mais faudrait peut etre les montée

_________________
Revenir en haut de page
Voir le profil de l'utilisateur Envoyer un message privé Visiter le site web de l'utilisateur MSN Messenger
nicopug

Administrateur
Administrateur


Genre: Genre:Masculin

Statut: Absent
Age: 113
Inscrit le: 14 Nov 2003
Messages: 34157
Localisation: Genèèève Voitures : 306 Cab edenPark + 306 T16 + 308 GT 180 + 3008 Hybrid4 300 + 206 Roland Garros

MessagePosté le: 02 05 2006 8:14    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

nofear a écrit:

c est bien d avoir toute ces pieces mais faudrait peut etre les montée



et bah il t'attend

_________________
306 Rallye T16 GT2876R@2bars 400+ & 3008 Hybrid4 300 & 308 GT 180
Revenir en haut de page
Voir le profil de l'utilisateur Envoyer un message privé Envoyer un e-mail Visiter le site web de l'utilisateur MSN Messenger
Montrer les messages depuis:   
Poster un nouveau sujet   R&eacutepondre au sujet    306INsIDe Index du Forum -> Moteur - Mécanique Toutes les heures sont au format GMT + 2 Heures
Aller à la page Précédente  1, 2, 3, 4, 5, 6  Suivante
Page 4 sur 6



 
Sauter vers:  
Vous ne pouvez pas poster de nouveaux sujets dans ce forum
Vous ne pouvez pas répondre aux sujets dans ce forum
Vous ne pouvez pas éditer vos messages dans ce forum
Vous ne pouvez pas supprimer vos messages dans ce forum
Vous ne pouvez pas voter dans les sondages de ce forum
Vous pouvez envoyer des fichiers dans ce forum
Vous pouvez télécharger les fichiers de ce forum


© 2003, 2017 306Inside.com - Tous droits réservéss