cable bizarre sur RCA

ykaran

je n'ai pas trop de connaissances en sono... disons le minimum pour faire marcher une install sauf que je ne sais à quoi sert le fil que je trouve à chaque extrémité de mon cable rca pour mon ampli ....

Est-ce un antiparasite ?

nico-306

il s'agit du remote qui permet d'allumer ton ampli ou pas !

En fait, c'est un peu le meme principe qu'un relais.
Le remote est alimenté lorsque tu met le contact. Celui ci alimente ton ampli et comme un relais, ca permet au courant de passer par le gros cable (celui directement branché à la batterie). :D

ykaran

oki ! ben pour le branchement sur l'ampli donc une extrémité je vois mais l'autre, je la branche où ?

nico-306

soit tu as une sortie remote derriere ton autoradio, donc tu as pas de probleme.
soit tu prend le + apres contact sur le connecteur iso alimentant le poste. Tu coupes le fil et tu raccordes l'extrémité du remote au reste

ykaran

DaBoss

Bah dans l'histoire du RCA ... il paraitrai que ce petit fils du mileu ne serai pas destiner a la base a l'utilisation en temp que remote ....

mais enfin tout le monde le fait aujourd'hui ....

ykaran

pa grave... je l'ai relié au remote du poste et je finis de brancher si j'ai du temps demain après midi ma plage arrière et mon ampli :)

BITURBO

c'est ton remote comme il ta dit!
tu le branche sur la borne de lampli et l'autre sur le poste!
ta un petit fil qui te sert a ca!en general il est bleu mais ca depend des poste

florent01

ykaran

j'ai pa encore eu le temps de monter le son à l'arrière...
car en fait je ne sais pas par où passer l'alim de l'ampli pour ce qui est du passage "bloc moteur"->"habitacle" !!!!
mais sinon tout peu etre monté en 1h !! j'ai déjà passé les cables pour l'ampli niveau son (les rca) et j'ai posé et branché la masse sous la banquette arrière...

y'a plus qu'a poser l'ampli, à me repiquer sur le connecteur d'origine pour les hp à l'arrière ! et à connecter tout ça !

DaBoss

Pour le passage de l'alim y'a un trouc (mais on le voix pas il est dans le noir) ... a gauche du maitre cylindre de frein ...

mais bon courage .. moi je savait pas .. alors j'ai percer un trou ... ...

ykaran

DaBoss

Il est en haut a droite ... mais il est vraiement pas visible au depart ..... moi je l'ai chercher et je le trouvait pas ... de toutes facon j'avais deja perce pour mon cable .... le prob pour perce c'est qu'il faut une meche bien longue ...

nico-306

le probleme en percant c'est que ton cable risque de s'user rapidement par frottement. Alors que le trou d'origine fait par Peugeot est un poinsson donc pas d'usure prématurée. Concernant ce trou, il est au niveau du master vac, caché par un obturateur noir. On peut également le voir en démontant la bouche d'aérateur coté conducteur.

ykaran

BITURBO

mon cable est passer par le trou en dessous du maitre cilindre et il n'est pas abimer!
normalement ton cable ne doit pas bouger!
moi je l'est agrandi a la perceuse!

ykaran

florent01

tu as recus ma photo?

ykaran