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soundhacker
Novice
Genre: Statut: Absent Age: 43 Inscrit le: 25 Mar 2005 Messages: 140 Localisation: Geneve ( Chuiche )
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Bonjour a tous, j'ai un petit probleme bizzaroid avec ma 306 1.8 16V de 1998
j'ia voulu changer le filtre a air, mais celui que j'ai est un peu triangulaire et tout ceux que j'ai pu trouver chez Norauto et compagnie sont en longeur et evidemment ne sont pas prévus pour ca :/
quelqu'un aurait une idée ? merci d'avance :) _________________ Volvo 850R 2.3L cylindres Turbo 1 bar et reprog, a peu pres 300ch, 250 d origine |
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yo106XS
Grand Expert
Genre: Statut: Absent Age: 53 Inscrit le: 23 Mai 2005 Messages: 4736 Localisation: Moselle (57) Voiture : 306 S16 BV5 * Le Mans N° 133
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ben comment est ta boite à air ???
le filtre un peu triangulaire, c'est celui que tu as acheté ???
pourquoi ceux de Norauto et autres ne sont pas prévus pour ça ???
un peu plus d'explication sans doute pour mieux te renseigner _________________ N'être d'accord sur rien, c'est l'assurance de ne pas se disputer sur grand chose! |
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nicopug
Administrateur
Genre: Statut: Absent Age: 111 Inscrit le: 14 Nov 2003 Messages: 34157 Localisation: Genèèève Voitures : 306 Cab edenPark + 306 T16 + 308 GT 180 + 3008 Hybrid4 300 + 206 Roland Garros
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Va acheter ton filtre chez peugeot... _________________ 306 Rallye T16 GT2876R@2bars 400+ & 3008 Hybrid4 300 & 308 GT 180
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soundhacker
Novice
Genre: Statut: Absent Age: 43 Inscrit le: 25 Mar 2005 Messages: 140 Localisation: Geneve ( Chuiche )
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bonjour
merci pourl es réponses
oui je vais finir par aller chez peugeot, mais je m'etais habitué a acheter un filtre pas cher du tout et le changer plus souvent. Surtout que la " marque " du filtre ressemble a ce que l'on peut acheter chez Feu vert ( bord orange caoutchouc )
pour les infos supplémentaire, je voulais changer mon filtre a air car il est super sale. Alors je vais a Auchan et j'achete le filtre qui correspond a ma 306. Je rentre chez moi, ( il est rectangulaire ) j'ouvre ma boite a filtre et je m'apercois que celui d'origine est justement un peu triangulaire ( mais meme epaisseur et meme largeur du coté etroit.
Alors je ne comprends pas pourquoi. J'airai chez Peugeot un jour voir combien ils le vendent.
Merci encore pour les réponses _________________ Volvo 850R 2.3L cylindres Turbo 1 bar et reprog, a peu pres 300ch, 250 d origine |
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Coxsone
Grand Amateur
Statut: Absent
Inscrit le: 23 Jan 2005 Messages: 577 Localisation: 91 n.20
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c'est le meme que le Hdi,je veus le remplacé par un KN,ils l'ont nul part, je vais le commander chez Eurofac.
Si tu en veus un d'origine va chez Peugeot. _________________ MK4 TDI
306 HDI |
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soundhacker
Novice
Genre: Statut: Absent Age: 43 Inscrit le: 25 Mar 2005 Messages: 140 Localisation: Geneve ( Chuiche )
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a la limite je vais aller voir si je ne trouve pas de filtrepour HDi alors....c 'est quand meme bizzare sur une 1.8 16S, non ? _________________ Volvo 850R 2.3L cylindres Turbo 1 bar et reprog, a peu pres 300ch, 250 d origine |
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nicopug
Administrateur
Genre: Statut: Absent Age: 111 Inscrit le: 14 Nov 2003 Messages: 34157 Localisation: Genèèève Voitures : 306 Cab edenPark + 306 T16 + 308 GT 180 + 3008 Hybrid4 300 + 206 Roland Garros
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soundhacker a écrit: | c 'est quand meme bizzare sur une 1.8 16S, non ? |
Non _________________ 306 Rallye T16 GT2876R@2bars 400+ & 3008 Hybrid4 300 & 308 GT 180
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soundhacker
Novice
Genre: Statut: Absent Age: 43 Inscrit le: 25 Mar 2005 Messages: 140 Localisation: Geneve ( Chuiche )
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tu m"as cassé
vais aller leur dire moi a norauto feu vert et compagnie que leur filtre pour 306 1.8 16V n'est pas bon :/ ils se sont tous plantés sur ce coup _________________ Volvo 850R 2.3L cylindres Turbo 1 bar et reprog, a peu pres 300ch, 250 d origine |
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Gundam
Novice
Statut: Absent
Inscrit le: 06 Sep 2004 Messages: 234 Localisation: dans ton retro ,mais pas pour longtemps (92)
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est jamais eu ce jaure de souchi !
1L8 16v est legerement triangulaire c'est vrai !
mais est toujours eu le bon !
et est fini par métre un Kn _________________ j'ai aimé , j'aime et j'aimerait toujours la 306
Par la puissance du dragon ! |
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Lars
Expert
Statut: Absent
Inscrit le: 05 Juin 2005 Messages: 2293 Localisation: 95 (tout pres de parinor)
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solution:
KIT d admission BROOOAAAPPP!!!! |
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Coxsone
Grand Amateur
Statut: Absent
Inscrit le: 23 Jan 2005 Messages: 577 Localisation: 91 n.20
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Lars a écrit: | solution:
KIT d admission BROOOAAAPPP!!!! |
_________________ MK4 TDI
306 HDI |
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Lars
Expert
Statut: Absent
Inscrit le: 05 Juin 2005 Messages: 2293 Localisation: 95 (tout pres de parinor)
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mais il y a du vrai la dedans |
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duch/stephe
Super Pro
Genre: Statut: Absent Age: 41 Inscrit le: 09 Avr 2004 Messages: 1847 Localisation: "haute savoie " 306v6/integra type r/sub gt sauce duch
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sur 1.8l16v il est en trapèze
tu va sur www.tuning.fr
tu prend un filtre de remplacement de chez green et comme ca quand il est salle tu le netoye et c est repartie
j ai ca sur ma 1.8l16v et pas de probleme _________________ sub gt 2000 /306 v6 / integra type R
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kozz
Novice
Statut: Absent
Inscrit le: 07 Juin 2004 Messages: 171 Localisation: Pas-de-Calais
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chez auchan les reférences qu'ils donnent sur les bornes ne sont pas focerment les bonnes, ton filtre en purflux c'est un A392 (verifié sur http://www.filtrauto.com ).
par exemple moi pour mon filtre à huile sur les bornes interactives et sur les plaquettes purflux ils me donnent la reference symplifiée N°5 (L923) ce qui correspond au moteur hdi alors que le bonne réference est le N°14 (L867B) c'est celle la qu'il vendent chez peugeot et qui étaient indiqué sur les plaquettes 2003 de purflux.
donc méfiance chez auchan, norauto et feu vert..... |
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