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nicopug
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ouaip !
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casimfred
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Localisation: Nancy (54) Voiture : 207 sport pack HDI 110
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J'en avais parler avec un collegue quand j'etais chez peugeot il travaillais sur une 306 phase 1 s16 !!! Elle demarrait plus , il avait du commander le collecteur d'admission ( on a eu du mal a l'avoir , enfin en tout ca pas en 1 jour  ) :)
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Le HDI c'est bien le HDI c'est malin
Anti Golf pour toujours |
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thierryo
Amateur
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juste une question, existe t-il des mi16 en 1.6 de cylindrer.
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306 1.4i 4 Portes de 1998
Bientot en 1.6i |
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nicopug
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| thierryo a écrit: | | juste une question, existe t-il des mi16 en 1.6 de cylindrer. |
Non
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vtr38
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Localisation: Grenoble, 38 Voiture: a plus 306, mais je reveux la même ! :)
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| Par curiosité, existe-t-il une facon d'améliorer le collecteur d'admisson et d'échappement des s16? ou bien est-ce déjà bien optimisé? |
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nicopug
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| vtr38 a écrit: | | Par curiosité, existe-t-il une facon d'améliorer le collecteur d'admisson et d'échappement des s16? ou bien est-ce déjà bien optimisé? |
sur ta bv6...
le collecteur d'admission est en fonte et le collecteur d'échappement est déja un 4en1...
Parait même qu'il est en inox.
Mais ça c'est moins sûr.
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Aero
Expert
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oui le collecteur 4 en 1 est en inox 
bon pas de l'inox de Groupe N mais de l'inox c'est déjà pas mal :D |
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JaY
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Localisation: NYC
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La meilleure facon d'optimiser l'échappement reste encore de décataliser parceque s'embeter a travailler plus le collecteur en guardant le cataliseur autant dire que l'on brule de l'argent pour rien : :
Pour la MI16 160cv ce n'est ni plus ni moin que le bloc des 205 GTI avec une nouvelle culasse non ? |
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lourenzou
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| nicopug a écrit: |
Sur les MI16 phase I, c'est bien le 1.9 16s de 160cv
aprés c'est le XU10J4 commun au 306 S16 phase I et 405 MI16 phase II qui développe péniblement 140cv... |
On m'a tjs dit que le moteur mi16 phase II était le même que 306 s16 phase I... par contre 140 chevaux.... la mienne a passé au banc d'origine et développe 152 chx au lieu de 155....
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enfin rabaissée !!!
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nicopug
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disons qu'elle à les perfs d'une 140 cv 
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lourenzou
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| nicopug a écrit: | | disons qu'elle à les perfs d'une 140 cv |
mouais... j'suis quand même taxé sur 152 ::
po grave ca me dérange pas qu'elle aie les perfs d'un 140cv
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enfin rabaissée !!!
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nicopug
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140, c'est déja po mal
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lourenzou
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| nicopug a écrit: | | 140, c'est déja po mal |
si tu l'crois... moi je suis persuadé d'avoir de meilleurs perfs que ca...
mais bon ca changera pas ce qu'elle est :P
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enfin rabaissée !!!
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