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compatibilité ZX train complet + amorto + rehaussement ?


 
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tis

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MessagePosté le: 07 07 2024 23:55    Sujet du message: compatibilité ZX train complet + amorto + rehaussement ? R&eacutepondre en citant

Bonjour. j ai l ocasion d acheter un train complet de ZX break. il est à tambour. et se trouve pas a coté alors j aimerais pas me louper.

c est pour une 306 break hdi frein a disque.

. le code couleur sur la bague en bout d essieu n est plus visible mais les barres de torsion du train de zx sont en 21 . est-ce suffisant comme info ?

est-ce que led amortisseurs on les memes caracteristiques que ceux des 306 break et est-ce que les silent bloc autodirectionnels en bout, on la meme forme ?

enfin :

etant toujours chargé, décranté pour remonter d un cran serait une bonne idée non ?

D avance, merci !
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tis

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MessagePosté le: 08 07 2024 15:34    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

Re, je vous met ici deux photos de l'essieu :

j'ai comme l'impression qu'i n'y a pas d'abs ...

Ca ne va pas le faire du coup ?
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tis

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MessagePosté le: 08 07 2024 15:41    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

les photos en bonne qualité Désolé, je ne peux éditer mes posts )


[url= https://kdrive.infomaniak.com/app/share/1065374/05eff81d-e559-4e1d-9bb5-36169b186f08]essieu [/url]

essieur 2
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MessagePosté le: 08 07 2024 19:17    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

j en ai trouvé un autre reconditionné mais en berline. est-ce qu il y n y a que les barres de torsion a intervertir pour un break ?

Pas trop galere a enlever de l ancien une fois l essieu déposé ?

merci
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MessagePosté le: 08 07 2024 19:57    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

Salut,

Oui les trains sont compatibles, au pire tu peux récupérer les barres de torsion et anti roulis dans ton ancien train.

Pour le freinage tu peux aussi récupérer le système dans ton ancien train pour mettre sur le nouveau (pas évident sans presse hydrolique).

En ce qui concerne la hauteur de caisse oui, tu peux cranter les barres un peu plus hautes.

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MessagePosté le: 10 07 2024 13:02    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

Merci !

j en ai peut etre trouvé un autre a disque avec abs

le porte fusée est nu. du coup il me faut remettre un roulement en premier lieu n est ce pas ?
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MessagePosté le: 10 07 2024 16:47    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

Je ne sais plus comment c'est foutu mais oui il y a un roulement dans l'histoire :D
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MessagePosté le: 11 07 2024 3:32    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

Bon j ai pas d excuses :


https://www.306inside.com/forum/viewtopic.php?t=53087

il faut juste que je me retrouve le topic du decrantage pour rehausser un peu l arriere et je serais bon.

l ammortisseur prends cher avec le train HS non ?
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sebingrid

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MessagePosté le: 24 07 2024 10:16    Sujet du message: R&eacutepondre en citant



Regarde chez eux, ils ont du bon matériel =>

https://alsparts.fr/?fbclid=IwZXh0bgNhZW0CMTAAAR2jaTcPFW1JJcNMDNHFOdciAjtjqWH5JcplzYCR4ASdfclX3Zea2iYIBbc_aem_n0JfObfSTv4dNCW61uXzEQ

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