Longueur de la courroie d'accessoires

Guillaume bleu

Bonjour à tous!

Il faut que je refasse la distri sur ma 306 [essence 2.0 16i, moteur XU10J4R, boite auto AL4 - 132cv code RFV] et que je change dans la foulée la courroie d'accessoires (et les galets...) mais... La courroie d'accessoires (ref. 5750.YZ) est une Dayco 6PK1603 d'origine (la longueur de la courroie est donc de 1603mm), avec des galets Dayco d'origine aussi. Problème, elle ne se fait plus et les courroies supposées correspondre à la ref 5750.YZ que l'on trouve ont des longueurs différentes:

Dayco 1600 mm
https://www.oscaro.com/kit-de-courroie-daccessoire-dayco-kpv032-1198616-542-p#

Gates 1605 mm
https://www.oscaro.com/courroie-trapezoidale-a-nervures-gates-6pk1605-777779-305-p#

SNR 1600 mm
https://www.oscaro.com/kit-de-courroie-daccessoire-hutchinson-s-a-khv-61-1760032-542-p

Il y a un risque là???

J'ai pas tellement envie de mettre une courroie qui n'a pas exactement la bonne longueur

Que me conseillez-vous de faire??

Merci d'avance

harley

perso je prendrai la 1605 gate , c est pas pour 2 mm de plus que sa va faire quelque chose ce n est qu une courroie d accessoire et non distri plus importante forcement .

Guillaume bleu

OK, merci pour ce conseil!

Justement, j'en ai trouvé une autre qui fait 1603 mm, c'est une SKF

... Mais il parait que SKF ne fabrique pas de courroies (ils fabriquent des roulements, pas des courroies), et que même si elles sont siglées SKF ce sont des courroies Gates!...

ils ont un partenariat, parait-il

Micka52

Pour ma part, je l'ai prise en centre auto, j'ai pris la longueur qui se rapproche le plus de celle d'origine, s'il n'y a pas plus de 5mm d'écart, ce n'est pas grave. Après, si tu la prends un peu plus courte que celle d'origine, tu risques de galérer un peu au montage.