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Auteur |
Message |
3061.4
Nouveau
Genre: Statut: Absent Age: 24 Inscrit le: 17 Juin 2017 Messages: 52
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Bonjour j'aimerai savoir si il y avait des personnes qui roulaient au carburant e85 avec leurs moteurs TU.
Je me pose la question car étant au lycée (et sans revenu) le passage a la pompe me fait un peu mal^^.
J'ai testé hier de faire 50/50 SP95 et E85 et j'ai pas vu de pertes de puissance, appart que la voiture parait plus silencieuse et plus douce...
Faire un 50/50 avec E85 et SP95 m'a coûté 45€ alors qu'avec un plein de SP95 je suis a environ 65/70€.
J'ai un voyant moteur qui s'allume plus fréquemment quand je roule sur 4 vois a 110 km/h mais sa me le faisait déjà avec le plein en SP95.
Qu'elle conséquences sur le long terme ? sachant que je pense pas garder ma voiture une éternité non plus( un ans voir deux max) , ma voiture a 193 000km bientôt et c'est un TU3jp kfx.
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Oncle fétide
Pro
Genre: Statut: Absent Age: 41 Inscrit le: 25 Fév 2014 Messages: 940
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Aucun soucis!
Monte à 70%, dans 2500kms change le filtre à essence et des à présent pose des bougies neuves de qualité.
J’ai parcouru à ce jour 111.000kms en 4ans à 70/100% d’éthanol sur un 1800 110ch. |
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jerome-S16
Nouveau
Statut: Absent Age: 47 Inscrit le: 22 Mai 2017 Messages: 31
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Salut,
ma 1.6l 90cv, a mangé de l'E85 pendant des milliers de kilométres sans aucun problème.
J'ai même testé le 100% - Aucun intérêt c'est un gouffre, ça surconsomme à mort.
L'idéal est le 2/3-1/3 avec une hausse malgrè tout de la conso (environ 1l/100 sur une base à 8l/100).
A+ |
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pierre.p
Super Pro
Genre: Statut: Absent Age: 29 Inscrit le: 26 Sep 2013 Messages: 1816 Localisation: Clermont ferrand 63000
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Pareil j'avais un 1.4 TU j'ai mis 100% du jour au lendemain elle a jamais rien dit 322 000km le 1.4 TU quand meme donc tu vois aucun souci ! _________________ 306 2.0l Hdi Noir onyx lame de safrane, double antibrouillards arrière et double lampes de coffre !
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Koumali
Nouveau
Genre: Statut: Absent Age: 33 Inscrit le: 14 Mai 2018 Messages: 36 Localisation: Pas de calais
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Bonjour,je confirme tout ce qui a été dit plus haut des que j'ai eût la 306 je lui est mis un plein 50-50 puis un 2/3 1/3 et ensuite changement du filtre à carburant et tout Cest bien passé depuis aucun problème à l'horizon,le plein reviens à une quarantaine d'euros au lieu de 91€ . |
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