[HDI] plaques neutralisation EGR

[kiss_cool]

Slt,

merci ma caille, ,

Seulement il y'a aussi celle ci:

http://dynaparts.fr/vanne-egr-groupe-psa/51684-plaque-suppression-vanne-egr-hdi.html

J'ai acheté aussi une 307 HDI 2.0 90 de 2002 donc je pense en faire une puis voir et faire l'autre aprés...

Merci du retour.

[RHY]

Par contre j'ai répondu trop vite,je n'avais pas vu que la 306 HDI n'était pas dans la liste mais il me semble qu'un ancien post parlait de ce site,je pense que cela doit être compatible.

[kiss_cool]

J'ai l'impression que c'est le bordel à démonter cette putain de vanne EGR !

http://www.306inside.com/forum/viewtopic.php?t=65836&postdays=0&postorder=asc&start=60

quand je vois le tuto du collègue..

[RHY]

[dragan83]

Salut,
quelques années plus tard, reste il des plaques de disponible :D ?
Merci

[RHY]

[Diabolo1]

Bjr,

Un petit peu de lecture sur la neutralisation des éléments anti-pollution :
- https://www.challenges.fr/automobile/actu-auto/le-controle-technique-bientot-renforce-pour-le-diesel_14550

Diabolo1

[RHY]

[philippeS]

[306XU10]

jolie 621.000km

[damiano]

meme sans EGR les 306 hdi passent sans souci au CT car ils n"y a aucun voyant ni aucun contrôle ODB donc ils ne verront RIEN

[steow]

Bonjour, désolé de "polluer" ce post avec ma vanne EGR (ah, ah.. ), mais ma 306 fume anormalement, au pot d'échappement (plutot blanc à bas régime, noir à haut régime), mais plus inquiétant, dans le moteur. Quand j'ouvre le capot moteur chaud, il y a de la fumée qui se dégage, plutôt blanche, comme de l'huile qui chauffe.
Je sors de chez mon garagiste qui m'a réinventé le devis à 60€ , en me disant qu'il fallait changer la vanne EGR et envoyer les injecteurs se faire controler (60 € pièce). Je ne suis pas ultra sur de son diag, quand je regarde il y a vers la vanne egr des traces mélées d'huile et de gasoil, mélangées à de la crasse. Je serai plutot partant pour la condamner, mais mon garagiste n'est pas trop chaud pour me faire l'opération.
Je vous poste quelques photos, votre avis ? Merci d'avance.
Une petite video aussi :
video_fumee_dans_moteur

[steow]

Une autre photo...

[RHY]

Sur la photo on aperçoit une durite sectionnée,il se peut que ce soit elle l'origine de la panne.

[steow]

Rooooooo..... J avais même pas vu ! Je regarde ça illico et fait un retour.

[steow]

Bon, a priori aucune durit sectionnée, on aurait cru sur la photo mais c'est l'anglé qui fait ca, c'est juste la durit de liquide de direction assistée qui plonge, pas sectionnée.

[steow]

[RHY]