306 1.6 essence s'éteint et ne redémarre pas...

Momoll

Bonjour,

Ca fait un an que j'ai un problème avec ma 306 que j'ai acheté en juillet 2016 et qui a 33 000 km au compteur actuellement.
Lorsque que je m’arrête à un feu, un stop, que je ralenti à un rond-point... le moteur se coupe et je n'arrive pas à la redémarrer (il me faut souvent 5 min pour réussir à la redémarrer). Je l'ai emmené chez mon garagiste qui n'a rien détecté au DAG et qui à changé le relais double. Ca ne le fait plus pendant deux semaines et ça recommence.
Du coup je passe chez Peugeot pour voir ce qu'ils en pensent et le gars me dit qu'il sait pas, qu'il est plus cher et moins doué que mon garagiste habituel...

Bref, je retourne voir mon garagiste qui tente diverses choses et fait un nettoyage complet de la voiture ça fonctionne pendant 6 mois et la ça fait deux semaines que ça recommence...et j'en peux plus c'est super dangereux!!
Il a refait le même nettoyage mais ça continue quand même.

J'ai aussi remarqué que ça se produit quand il fait frais voir un peu humide (c'est peut-être lié) panne de septembre à mars environ.

Est-ce que c'est déjà arrivé à quelqu'un ou est-ce que vous avez des solutions ?

Merci par avance pour vos messages, je compte sur vous je suis a bout et je veux pas la vendre j'y tiens beaucoup c'est ma première voiture.

PS: la distri a été faites en avril

pac56

!
aurais tu un peu plus de détails concernant ton arrêt stp?
le moteur coupe sans caler?
Comment sont tes voyants quand tu veux redémarrer? Lesquels s'allument quand ton moteur coupe?
Au premier démarrage de ta voiture, entends tu la pompe électrique de gavage se mettre en service ? ca fait un petit bruit sourd pendant quelques secondes quand tu tournes la clé à fond, mais sans dépasser le point de lancement du démarreur.

Momoll

Oui c'est vrai j'ai oublié de précisé que juste avant qu'elle s'arrête le voyant orange moteur s'allume.
Oui ce que vous me décrivez ressemble bien à ce que j'entends ça doit être la pompe électrique.

Merci pour votre réponse :)

Momoll

Help please !!!

Sergio2bxl · Petit Nouveau Statut: **Absent** Age: 63 Inscrit le: 17 Jan 2016 Messages: 4

Voir si c'est ta sonde de température HS, c'est une panne courante cette sonde corrige l'injection si il fait 20 degrés et qu'elle envoie -20 au calculateur ton moteur va rien comprendre et va faire mine de démarrer ou caler si il tourne.

topher21110 · Nouveau Genre: Statut: **Absent** Age: 34 Inscrit le: 12 Sep 2017 Messages: 39

c'est quoi comme moteur?
année?
qu'on puisse t'aiguillé au mieux